und du glaubst der ist mal eben in 5 min ausgebaut ?
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mimimi
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Anscheinend Glaubt er es
@Vierringeundgut, Ich habe folgende Erfahrung gemacht um so billiger eine einheit ist umso beschissender ist es Die zu tauschen, um den WT zu tauschen muss das Ganze Amaturenbrett Raus.
Gruß Fabian
Ne das wollt ich mir nicht antun nen neuen Wt einzubauen für 31 undpaarzerquetschte,Amaturenbrett ausbauen und das ganze gedönse, ne echt nicht. Der Wagen ist 10 1/2 Jahr und 178 tkm. Genau mit in 5 Min. wär das beim privaten nicht möglich und ich hab auch die Zeit gerade eben auch nicht dafür. Eher 5 std.!!!
Hauptsache mal warm im innern!
Der Spass hat mich 18 € für Kühlmittel (3L ) und ein 20er für´n Gesellen gekostet der mir auch demnächst den Zahnriemen macht.
Sollt ich da gleich nen kompletten Satz nehmen mit Rollen, Wapu und so, wie hoch wäre bei dieser Arbeit der Zeitaufwand???
Was sollte man vorneherum alles abbauen um gut genug da ranzukommen?
Zündkerzen und Antriebswellengelek links ( klakkert beim Anfahren im linkseinschlag) sind auch fällig dann wäre der A4 wieder auf Vordermann.
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Beim B6 muss das Amaturenbrett nicht raus um den Heizungswärmetauscher zu wechseln, im Gegensatz zum B5.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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Dazu muss das Ablagefach Fahrerseite und das Gaspedalmodul ausgebaut werden, dann kommt man an den Heizungswärmetauscher ran den man aus dem Heizungsgehäuse rauszieht.
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Danke mounty
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