das er dem Händler nicht auf die Nase bindet das er eigenständig das Öl gewechselt hat
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Is doch egal so wie ich es verstehe laut seinem Thread hier geht er geht doch wegen dem fehlerhaften Sensor hin. Sollte er wegen dem Ölverbrauch vorsprechen würd ichs mir mit dem 5W40 allerdings auch verkneifen zu erwähnen falls er Auf Kulanz hofft!
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Also war in der werkstatt und habe nur den ölwechsel angesprochen aber nicht das es 5w40 ist darauf hin ist er mit zu meinem Auto gegangen und hat sich das angeschaut! Zitat des freundlichen:
"Das hat nichts mit dem sensor zutun
und nur Spielerei, das ist nicht der tatsächliche ölstand denn diese anzeige variiert je nach fahrweise. Wenn die gelbe ölleuchte angeht dann sollte man sich sorgen machen aber da fehlen dann gerade 0.75l von den 4.6l also noch lange nicht trocken". Ich denke mir nur wie dumm sind die denn da kannst nichmal nachschauen wie hoch der stand ist!?
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ich kann das ganze irgendwie nicht glauben irgendwas ist da doch faul!!!
Mein 2,0TFSI hat bei 116.000km ca 1,25-1,5l Öl auf 1000km verbraucht und bei 116.500km ist er dann verreckt. Zündaussetzer und dann die Kerze gesprengt.
doGGy.StyLe - Avant für den Hund
Heute 3000KM nach dem Ölwechsel ging die Leuchte auf ''Ölkanne'' und die Meldung ''Bitte max. 1L Öl nachfüllen''
Das kann doch nicht normal sein?! Soll ich alle 3MONATE Öl nachfüllen dann brauch ich ja kein welchsel alle 15000km machen.
In dieser zeit wurde soviel neues nachgekippt das dass alte wieder weg ist.
Setzte mich jetzt mit AUDI in Verbingung damit die eine Messung machen und das problem finden bin jetzt bei 86000KM und muss eh bald zur inspek.
!!Werde nicht locker lassen damit es auf kulanz gemacht wird!!
So geht das ja mal garnicht.
Bin am überlegen ob ich danach eine Kennfeldoptimierung machen lasse um den auf 160PS zu bekommen denn dann Verbraucht er angeblich wenniger öl und Sprit und so ist es ja haargenau die gleich Maschine.
Falls ihr tipps, empfehlungen oder Ideen dazu habt nur raus mit der Sprache!!!
(Mit 120 PS anscheinend Untermotorisiert)
Tja da wirste kein Glück haben, Audi sagt BIS ZU 1 L auf 1000km ist Normal, also bist du mit 1l auf 3000km noch weit weg von der Problemzone.
zum Thema Chippen und weniger Öl verbrauchen, wer behauptet das denn?
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Ich werde es trotzdem bei Audi Versuchen denn was bringt den eine wechselintervalle von 15tkm wenn er sogesehen in 5tkm leer ist wenn man nichts nachkippen würde??
Die sache mit dem Ölverbrauch weis ich ja nicht genau hat mir ein kollege erzählt aber er bezog es mehr auf den Benzinverbrauch und ich gehe davon aus das der wagen dann vielleicht auch wenniger öl verbraucht aber wie es scheint irre ich mich da.
naja werde es mir mal überlegen und ich lass den ja nicht cippen sonder eine sogennante kennfeldoptimierung machen meines wissen sind das zwei völlig unterschiedliche dinge!
Hat der Kollege mist erzählt oder du Falsch verstanden beim Öl.
genauso wie mit der Kennfeldoptimierung, das ist nix anderes als Chippen, nur Vornehmer ausgedrückt bzw. es wurde damals Chippen genannt weil da noch die EProms aus und wieder eingebaut wurden, heute wird halt per OBD Dose die Software direkt aufgespielt, das Ergebniss ist letztendlich das gleiche.
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Kennfeldoptimierung kommt vor allem beim Verkauf besser. Klingt nicht so nach Bastelbude
Gut zu wissen okay da weis ich ja jetzt bescheid! Mal gucken was audi sagt und macht.
Nach dem Chippen ist auf jeden Fall die Frage nach Kulanz erledigt.
Und vorher gibt's nix weil er noch weit weg ist von der Problem Verbrauchszone
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Naja ich seh das anders. Da waren ja die ersten Autos sparsamer!
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"Stand der Technik" aka Audimurks....
Morgen Ist es soweit TERMIN BEI AUDI und Gesartet wird die Ölverbrbrauchsmessung!
Bin mal gespannt wie das abläuft und was dabei rum kommt.
Werde berichten sobald es neuigkeiten gibt.
So hat etwas Länger gedauert aber habe die Ölverbrauchsmessung hinter mir.
Gemessener Ölverbrauch mit hohen eingaben vom Mechaniker 2,2 L/1000KM
Aber er hat bisschen übertrieben er schätzt von durchschnittlich 1,6 L/1000KM
Zuvor die Aussage vom Servicemitarbeiter (Schreibtischfritze):
Wird nicht viel Kulanz von Audi geben da mein Auto etwas über 5Jahre hinter sich hat! ( max. 50% Kulanz)
Aber er wird sich stark machen um das meiste Rauszuholen. Soll denen dann auch schriftlich geben das ich die
Ispektion bei denen mache dann können die auch mehr am preis drehen.
Aussage vom Mechaniker:
Bekomme ein Kompletten Kolbenwechsel und Audi wird schon viel Kulanz geben!
Er sagte es wird auch sehr schnell gehen
Auto habe ich erstmal wieder, Öl wurde Aufgefüllt und jetzt muss ich bis Montag warten, dann bei der Audiwerkstatt anrufen
und Nachfragen.
Bin auf die Summe Gespannt und werde Natürlich berichten!!!
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