Morgen Leute,
Ich bin nun seit geschlagenen 3 Stunden mit Google und diversen Forensuchen beschäftigt, aber auf der Suche nach einer klaren Antwort kaum weiter gekommen.
Eckdaten: A4 B5 Quattro, Felgengrößen: 8,5x19 und 9,5x19, Wunschreifengrößen: VA 225/35 19 und HA 235/35 19.
Überlegung: Laut Abrollumfangsrechner beträgt der Unterschied 1,1%. Klingt grenzwertig bis kritisch, ABER rein geometrisch betrachtet werden die Reifen auf der Hinterachse wesentlich mehr gezogen als die auf der Vorderachse, da 225mm Reifen auf 215,9mm (8,5J) Felgenbreite und 235mm auf 241,3mm (9,5J) Felgenbreite kommen. Das bedeutet 10mm mehr Reifen muss sich an der HA auf 25,4mm mehr Felge verteilen und zieht sich somit flacher als auf der VA.
Einhergehend mit dieser Theorie stellt sich mir die Frage, ob etwaiger Luftdruckunterschied diesen Effekt verstärken kann, sodass man diese Kombination auf permanent allradgetriebenen Fahrzeugen -wie meinem zum Beispiel- doch fahren kann.
Gruß
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