Servus,
mein 2.5 TDI (AKE) weigert sich von einem Tag auf den anderen anzuspringen. Mittlerweile habe ich heraus gefunden, dass der Absteller in der Ansaugbrücke betätigt wird. Die Frage die ich mir nun stelle: warum?
Vorgeschichte:
- beim Starten hat es 3 Mal gepiept und Bremse stand rot im FIS. Im Forum habe ich dann gelesen, dass die Batterie langsam am Ende ist. Neue Batterie rein, Ruhe.
- eine Woche später ging es dann wieder los. Hinzu kam, dass ab und zu die ABS und ESP leuchte geblinkt haben bzw. angeblieben sind. Ein Freund hat mir die Fehler ausgelesen und da war die Rede von ABS Einlassventilen. Habe dann mal recherchieret und es kann sein, dass die Ventile hängen. Lösungsvorschlag war Bremsflüssigkeit komplett wechseln und ABS arbeiten lassen. Falls das nichts bringt, ABS-Block tauschen.
- auf dem Weg zum Teilehändler plötzlich piepsen im Cockpit. ABS, ESP, Handbremse und Airbag Leuchte an, Bremse steht rot im FIS. Auto hat etwas geruckelt beim Gas geben, keine Leistung. Auch bei Vollgas war nichts da und der Motor drehte nicht über 2000upm. Angehalten aus gemacht. Öl kontrolliert, Druckdose AGR angeschaut, Druckdose VTG angeschaut, hat alles gut ausgesehen. Motor an, alles wunder bar. Bin dann sofort Richtung Heimat gefahren. Kurz bevor ich angekommen bin, wieder dasselbe Schauspiel. Piepen, Blinken, keine Leistung.
Zum eigentlichen Problem:
Nach einigen Tagen bin ich wieder zum Auto und wollte mal nachschauen was da los ist. Aber dann ist er plötzlich nicht mehr angesprungen. Mir ist aufgefallen, dass die Leuchten Für ABS, ESP, Handbremse und Airbag in der KI flackern. Als würde sie jemand abdimmen und wieder voll leuchten lassen (Standlicht bleibt z.B. konstant). Er piept auch und schreibt Bremse ins FIS (Obige Leuchten bleiben an). Daraufhin hab ich mir ein wenig die Elektrik angeschaut. Spannung ist inzwischen bei 12,5V, beim Starten 10,9V, Massepunkt im Wasserkasten und an der Spritzwand neben der Unterdruckpumpe gereinigt. Hat nichts geändert. Er ist kurz angesprungen und wieder aus gegangen. Aus Interesse habe ich mal das Kabel vom ABS abgemacht und siehe da, er lief. Dachte, dass vllt ein Kurzschluss im Steuergerät den kompletten Strom zieht, aber die KI hat immer noch geflackert. Kabel dran, er lief nicht. Einem Freund ist aufgefallen, dass der Absteller sich bewegt. Er hat ihn festgehalten und der Wagen ging an. Dann nochmal die Probe: ABS Kabel ab und er sprang trotzdem nicht an.
Jetzt bin ich irgendwie Ratlos. Es liegt wohl an der Elektrik. Ach ja, wir haben noch Fehler ausgelesen und im Motorsteuergerät stand was von unplausiebles Chrashsignal von Airbag controller (kommt nach dem Löschen sofort wieder). In der KI stand keine Kommunikation mit ABS-Stgt (auch VOR dem Abklemmen).
Das genaue Protokoll kann ich hochladen wenn mein Freund es mir zuschickt.
Jemand eine Idee? Weiß einer, wie die Steuergeräte zusammenhängen?
Besten Dank fürs lesen und alle Vorschläge.
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