Kühlmittelverlust ?Zylinderkopfdichtung?

[Nevsehir89]

Hallo Leute,

ich habe starke Kühlmittelverlust,die ich irgendwie nicht festellen kann??
Also es ist so,ich fülle es mit Wasser auf...Lasse Motor starten und dann fülle ich noch bisschen auf ,da das Motor es noch einzieht.Mache Motor wieder aus,stelle Wasser bis Maximum und habe es bis morgen früh gelassen(ohne zufahren).In trockenen bereich konnte ich nicht mal ein Tropfen Wasser festellen.Wasserbehälter war voll.
Wenn ich losfahre und ca. 50Km fahre ,kommt das kühlmittel zeichen.Also muss ich wieder stehen bleiben und auffüllen.nur beim fahren verliert er wasser??
Ich habe jetzt 2Schläuche gewechselt.Ausgleichsbehälter das Deckeldichtung wurde erneuert.
Kann es sein das es beim fahren das Wasser verbrennt?
was kann ich dagegen tun??Es ist jetzt auch noch winter ,habe ungefähr 150euro nur für Kühlerfrostschutz ausgeben....ich hoffe das irgend jemand mir helfen kann..

mfg
nevsehir89

[ChrismghRS4]

Kann sein! Riecht man an den Abgasen.
Würde aber erstmal den Motor im Stand warmlaufen lassen bis der Lüfter angeht.Dann mit erhöhter Drehzahl laufen lassen 2000-2500Umdrehungen um sonstigen Kühlmittelverlust unter Druck auszuschließen.
Hat sich Ölschlamm gebildet? (weiße schaumige Ablagerungen am Öleinfülldeckel, Kontollstab?

[mounty]

Wenn der soviel Kühlwasser verbrennen würde, dann müsste der wie ne Dampflock qualmen. Kontrolliere mal den Kunststoffflansch hinten am Zylinderkopf an den Kühlwasserschläuche ran gehen.

[V8Thomas]

Kann der flansch hinten am Block sein, kühlmittel tropft auf das Getriebe und verdunstet dort, darum siehst du unten nichts...

[Nevsehir89]

ich habe jetzt überall nachgeschaut ,da tropft es wirklich nichts.Ich habe den Deckel von Öl geöffnet und habe sogar 2bilder gemacht um es zu zeigen.




Ich hoffe das es nicht der Zylinderkopfdichtung ist

[audia4avantbra]

Wenn du so Extremen Wasserverlust hast und nirgends was süppt..und du gaubst dass das wasser ins öl schießt müsste dein ölstand ja drastisch steigen


Das bisschen schotter am Deckel kann von kurzstrecke kommen ....

[Gladi]

Füll es mal auf, und lass Ihn im stand laufen.
Gaspedal so auf 2000 u/min.
Wenn er es rausdrückt, siehst du wo.....zumindest bei der Menge.
Und kontrolliere auch den Innenraum, kann ja auch beim Wärmetauscher rauskommen, wenn der defekt ist.

[ChrismghRS4]

Wenn du so Extremen Wasserverlust hast und nirgends was süppt..und du gaubst dass das wasser ins öl schießt müsste dein ölstand ja drastisch steigen


Das bisschen schotter am Deckel kann von kurzstrecke kommen ....

zuviel für nur Kurzstrecke, 90% Kopfdichtung.

[Nevsehir89]

zuviel für nur Kurzstrecke, 90% Kopfdichtung.

also meinst du ,dass es Zylinderkopfdichtung sein kann??

Ich habe jetzt von meinen Onkel so ne Kühler Dichter bekommen 150ml.
ich soll es rein tun,wenn es kleine risse an der Schläuche sind ,soll er es dann zumachen.
Ich werde es noch versuchen und hoffe das es nicht die Zylinderkopfdichtung ist.

Wie viel Kostet es denn Zylinderkopfdichtung zu reparieren?
was denkt ihr?hat jemand ahnung?

[Stefan2.0TDI]

Bitte mach das Kühler Dichtmittel nicht rein.

Damit versaust du dir das ganze Kühlsystem.
Kann sogar sein dass es manche Kanäle verstopft.

Das bekommst du nie wieder raus.

Es gibt spezielle Geräte mit denen man das Kühlsystem mit Druck prüfen kann.
Lass das mal machen.

[ChrisAudi]

Kompression Check machen und dann weist du es.

Lg Chris

[ChrismghRS4]

also meinst du ,dass es Zylinderkopfdichtung sein kann??

Ich habe jetzt von meinen Onkel so ne Kühler Dichter bekommen 150ml.
ich soll es rein tun,wenn es kleine risse an der Schläuche sind ,soll er es dann zumachen.
Ich werde es noch versuchen und hoffe das es nicht die Zylinderkopfdichtung ist.

Wie viel Kostet es denn Zylinderkopfdichtung zu reparieren?
was denkt ihr?hat jemand ahnung?

Ja meine ich, nur bevor alles zerlegt wird schließe Undichtigkeiten des Kühlsystems zu 100% aus!!!

Kosten mußt dir nen Angebot machen lassen (Kopfdichtung, -schrauben, Ventildeckeldichtung, Conti Zahnriemensatz, Wapu, Öl, Ölfilter, Thermostat, Kühlerfrostschutz iventuell noch diverse Wellendichtringe) Material dürft bei ca 400-450€ liegen.

[mex]

passt zwar nicht perfekt zum Thema, aber für alle die auch nach Wasserleks suchen.
So sah mein problem nach langem Suchen aus, direkt hinter Ventildeckel.
Wasserverlust war kaum sichtbar.

(das Teil ging beim Ausbau schließlich ganz kaputt)

[ChrismghRS4]

passt zwar nicht perfekt zum Thema, aber für alle die auch nach Wasserleks suchen.
So sah mein problem nach langem Suchen aus, direkt hinter Ventildeckel.
Wasserverlust war kaum sichtbar.

(das Teil ging beim Ausbau schließlich ganz kaputt)

warum nicht? Paßt sehr wohl zum Thema!

[V8Thomas]

passt zwar nicht perfekt zum Thema, aber für alle die auch nach Wasserleks suchen.
So sah mein problem nach langem Suchen aus, direkt hinter Ventildeckel.
Wasserverlust war kaum sichtbar.

(das Teil ging beim Ausbau schließlich ganz kaputt)

gleiches Problem hat mein ANB auch da hinten...
Wasser tropft auf das Getriebe und Verdunstet...

[b4x73r]

Ich hatte auch mal so was bei meinem A4 B5 1.6 Das war auch ausergewöhnlich und zwar war bei mir unter der Ansaugbrücke war so ein kleines wasserrohr und da war die Dichtung kaputt (zum Motor). Ein totales Ge****e das zu tauschen. Hab Leider keine Bilder mehr von. Hab in einer Woche wo er nur gestanden ist 0.5 Liter wasser Verloren und wenn er warm wurde dann gings.

[mex]

Bei mir hat man noch nicht mal am Boden irgendwie was tropfen gesehn, aber dennoch stetiger leichter Wasserverlust.
hab dann bei völliger Stille mit der Hand an den Kühlwasserschläuchen gepumpt,
und dann war ein leichtes blubberndes Geräusch hinterm Motorblock zu hören....
Dann war alles klar!

[ChrismghRS4]

Hoffe ja nur der TE entnimmt sich die richtigen Schritte zur Beseitigung seines Problems und arbeitet sie peinlichst genau ab.

[Nevsehir89]

ich habe schon davor den Kühler dichter 150ml reingetan und es hat sich irgendwie verbessert...mein verlust ist geringer geworden und habe seit 1 woche nicht mehr aufgefüllt...
Davor ging es in paar Tagen Komplett Leer ,jetzt ist es nach einer Woche immer noch Halb Voll.
Es ist zwar unter minimal strich,aber das Wasser kann man sehen.Ich hoffe das ich irgendwie es herausfinde.
Das mit Schläuche Pumpen habe ich auch gemacht,nur leider hat es bei mir nicht viel gebracht.

[ChrismghRS4]

Lesen >>>> abarbeiten!!!
Stehen alle Schritte da die dir helfen das Problem zu finden.
Anhand deiner Fragenstellungen und vorgehensweise geh ich von aus das du die Kopfdichtung nicht selber wechseln kannst! Also beschränke dich erstmal auf die Intensive Suche nach Undichtigkeiten im Kühlsystem.
Das Schmierzeugs Namens Kühlerdicht ist leider zu deinem Nachteil.