Ich bin sehr zufrieden mit den Lautsprechern.
Sind bei 60Hz abgetrennt und machen richtig Spaß.
Greetz
Ich bin sehr zufrieden mit den Lautsprechern.
Sind bei 60Hz abgetrennt und machen richtig Spaß.
Greetz
danke fuer diese anleitung!
hast du da ein copyright drauf?
wenn nicht kopiere ich das mal wenn ich soweit bin
wie viel glasfaserspachtel hast du dafuer ca verbraucht?
und hattest du schon erfahrungen mit dem material?
ade
Ja, ich habe da ein Copyright drauf. Deshalb stelle ich es ja auch mit Bildern und genauer Anleitung ins Internet.
Baue es nach, bei Fragen oder Anregungen einfach hier posten.
Glasfaserspachtel habe ich eine 1kg Dose gekauft. Diese war danach auch leer. Anleitung über die Benutzung des Spachtels liegt dem Glasfaserspachtel bei.
Greetz
korrekt, ja kleiner spaß am rande.
pro tuer 1 kg? oder je tür?
is 2 komponentenkleber zwingend notwendig oder kann man da auch z.b. karosseriekleber nehmen?
danke
ade
Der Kleber ist nur zur Fixierung des Rings gedacht, damit er beim Spachteln nicht verrutscht und auf seiner Position bleibt.
Bei Karosseriekleber, Silikon etc.. muss man halt länger warten bis der trocken ist und den Ring fixiert. Der 2K Kleber war nach 2 Minuten fest. Womit man den Ring fixiert ist egal. Der Spachtel halt den später 100%. Alles halt schön fettfrei machen, damit der Spachtel gut ansetzt.
Greetz
@Honcho: Und genau das ist der Grund wieso deine Lautsprecher keinen Bass wiedergegeben haben!
Diese Plastik Ringe sind der absolute Graus!
Und grade beim B5 muss da richtig massiv gearbeitet werden.
Der Einbau macht 50% des Klangs aus.
Schlecht eingebaute Lautsprecher klingen auch schlecht.
@Stukker: Nimm Heisskleber. Ist für das fixieren am Besten.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
danke euch beiden,
ja ich weis ich werde nun wahrscheinlich wieder gehauen, aber wer nicht fragt bleibt dumm.
kann man da denn nicht dann auch ein 3 wege system einbauen?
und in den hinteren tueren unten die 165mm er einbauen?
kann nur von meinem astra ausgehen, da ich da schon rumgebaut habe, und der MT hinten in der tuere unten hat schon auch was gebracht, will das beim audi nur besser machen, und habe eh vor nen kleinen woofer hinten in den kofferraum zu bauen.
habe auch in nen anderen thread gelesen, das man die endstufe fuer das vordere system unter/hinter dem handschuhfach verstecken, anbringen kann, weis da jemand was? oder doch besser hinten irgendwo verbauen?
christian
Ein Mitteltöner in der hinter Türe? Macht absolut keinen Sinn.
Ein Mitteltöner muss beim Hörer sein, so dass man ihn direkt ansehen kann.
Beim Tieftöner wäre das was anderes, aber dann stimmt die Laufzeit wieder nicht.
Macht also keinen Sinn mit dem 3Wege.
Ein gut eingebautes 2-Wege reicht mehr als aus.
Ein 3Wege System ist ein dermaßen großer Einbau und Einstellaufwand, das lohnt sich nicht.
Ohne Klang Prozessor an dem man die Laufzeit und die Trennung einstellen kann geht da sowieso garnichts.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
danke stefan habe ich auch grad mitbekommen als ich mit meinem audiohaendler telefoniert habe,
der hat mir denke ich jetzt schon zu was guten geraten, is zwar weng teurer als ich erwartet habe, aber was solls, dafuer macht das sinn, und klang und das is das entscheidende.
@ rotlicht, diese schaumstofffolie, da kann ich doch auch das open cell absorber klebe zeug nehmen oder?
oder warum hast du auf die folie zurueckgegriffen?
Denk immer dran.
Der Aufwand des Einbaus ist genauso wichtig wie das System an sich.
Also für Dämmug und Einbaumaterialien solltest du bei günstigen Systemen genau so viel Geld wie für das System berechnen.
Also ca 150€.
Ohne gescheiten Einbau klingt selbst ein 1000€ System nicht gut.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Schaumstofffolie? Die hintere Wassersperrfolie an den Türpappen?
Die ist halt schon Serienmäßig verbaut. Da habe ich nicht darauf zurückgegriffen, sondern einfach wieder verwendet
Es gibt sicherlich gute/bessere Alternativen zu dieser Schaumfolie. Da kenne ich mich aber nicht mit aus.
Zur Dämmung:
Es ist extrem wichtig die Pappe so steif und schwer zu bekommen wie es eben geht. Habe viele Ecken wirklich 3-4x mit Butyl überklebt. Und trotzdem schwingt die Türpappe jetzt noch mit, wenn ich Druck auf das System gebe.
Es gibt die Möglichkeit die untere Ecke der Türpappe zu beschweren, in dem man Vogelsand und Epoxykleber mischt und dann unten um den Tiefmitteltöner hineinlaufen lässt. Hatte ich zuerst auch vor, aber dann doch aus Faulheit verworfen.
Greetz
@ stefan, das habe ich an meinem astra gemerkt, an der daemmung, da habe ich mir damals so door silence kits geholt, da ist 1set normal fuer 2 tueren ausgelegt, ich habe pro tuer (aus unwissenheit) eins verbaut und man merkts. habe das ganze ohne daemmung probegehoert, und dann noch die daemmung verbaut und das is n himmelweiter unterschied.
deswegen nehme ich mir die anleitung hier zu herzen und werde mal ein brett aus der tuerpappe bauen
daemmung hab ich bereits da glaube 2,5qm 2,2er alubutyl, bei mir wird das ein stufenkauf, als erstes kam radio, und leider aus ignoranz oder noch nicht genug infolesen hier im forum, ein 16er woofersatz fuer die hutablage. ja ich weis die kommen wieder raus.
günstiges system? ich wollte auch ein herz verbauen, mein audiohaendler hat mir zwar ein JL audio ans herz gelegt, wegen dem 13 er einbaumaß, aber das wuerde gleich mal (fuer mich) 400€ kosten. das dann doch etwas viel, da nehme ich lieber das hertz HSK 130, das denke ich wird auch reichen.
was is eigentlich mit z.b rainbow oder eben jl audio oder so? also musikrichtung is halt queer beet, ich setze eher auf qualitaet, sprich guten sound, den ich manchmal auch ein wenig lauter haben will, und nicht BUMM BUMM. korrekt klingen solls.
@rotlicht http://www.ghd24.de/Zubehoer/Daemmung/ diese schwarze matte meine ich, den cell absorber.
hatte ich im astra auf die tuerpappen geklebt, weil im astra der lautsprecher in nem holzrahmen in der tuer verbaut wurde, die matte soll schwingungen zwischen tuerpappe und metall verhindern, wenn ich das richtig verstanden habe.
ah das is serie verbaut, ok, wahrscheinlich das die tuerpappe keine feuchtigkeit aufnimmt. oder wie beim astra, da is es ne rote folie, wegen dem sensor der seitlichen airbags.
tschuldigung wenn ich opel so oft erwaehne, aber bei meinem audi hab ich halt bis jetzt erst die mittelkonsole zerlegt.
hmm.. so schwer und steif wie moeglich, vllt sollte man dann noch etwas zwischen die daemmatten einarbeiten. muss ich mir mal nen kopf machen.
danke auf jeden fall.
ich kann mich immernoch nicht fuer ein frontsystem entscheiden.
woofer und endstufe is zu 98% sicher.
Geändert von chvomh (08.12.2012 um 15:38 Uhr)
sach mal rotlicht, mit dem hertz, wie viel platz hattest du noch beim einbauen?
oder kann mir jemand die maximale einbautiefe fuer n 13er system in den vorderen tueren sagen?
danke
60mm sollte man beim Chassi einhalten.
Wird sonst knapp mit der Fensterscheibe.
Greetz
Das sieht nicht verkeht aus. Aber denke daran, dass die Verschraubungspunkte der Chassis noch vorhanden sind.
Mit dem Dremel ist das aber mit einem Fräsaufsatz in 5 Minuten erledigt.
Greetz
Würde die MDF Platte nur 16mm dick machen lassen. Reicht auch aus.
Ansonsten sollte es so passen, denke ich.
Wenn es nicht zu teuer ist, dann lasse dir die Dinger fräsen und getreu dem Motto: Versuch macht klug!
Wie gesagt, bei ACR kosten die Teile 7,95 Euro und mit dem Dremel in 5 Minuten bearbeitet.
Greetz
nochmal kurz ne frage da mir die Preise für die "sonderanfertigung" doch zu hoch sind und ich dass dann doch selber mache.
Nur gibt es hier bei ACR sowie im Internet nur ringe mit den Maßen:
innen:115
Außen:160
Würde der auch passen obwohl der 10mm größer ist im Durchmesser ?
Die sollten auch passen. Aber Außenmaß mit 150mm passen besser. Man muss dann weniger von der Türinnenverkleidung abnehmen, damit die Ringe mittig auf der Öffnung sitzen.
Greetz
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