Komisches Kühlwasser

[audia4v8]

Habe jetzt festgestellt das mein Kühlwasser nicht mehr rot ist sondern total dreckig aussieht.Im Behälter habe ich oben Rostschlamm dran.dazu kommt das wenn ich fahre komischen Kram im Kühlwasser ist.Wird wohl Öl sein, schätze mal das die Kopfdichtung fertig ist nach 342tkm.Meine frage kann man das Kühlsystem irgendwie spülen damit der schlamm rausgeht.Ist es sehr schwer die Kopfdichtung zu wechseln wenn man es noch nie gemacht hat?

[Kampfhoernchen]

zum Spülen, hilft das hier vielleicht:

http://der-b5.de/Austausch_des_Ausgl...em_Sp.C3.BClen

[FaNatIC]

Hasst du dein einen messbaren Wasserverlust?
Wie schaut der Öldeckel von unten aus wenn du den runter schraubst?

Event. falsches Kühmittel aufgefüllt?

Bei der Kopfdichtung muss, na klar, der Zylinderkopf runter. Sprich Zahnriemen a/e und so weiter..ist schon ne ordentliche Schraubere..wenn du also am Auto bzw. Motor noch nix gemacht hasst...gib die arbeit lieber in vertrauenvolle Hände oder hole jmd. dazu.

[audia4v8]

Habe heute gesehen das Wasser fehlt.Öldeckel ist okay den habe ich erst getauscht.ich habe g12 drauf gemacht. was der Vorgänger da drauf hatte weiß ich nicht.Zahnriemen, Wasserpumpe,Kopfschrauben/Dichtung,Ausgleichbehältermache ich gleich neu.Schraube wieder mit elsawin web. Dachte nur es hat wieder einer eine Anleitung wo ich nicht unbedingt Krümmer/Turbo abbauen muß. Habe im Februar bei meiner Frau ihren 2,5 Thermostat und alle Riemen gewechselt da vom keilrippenriemen spannarm die schraube ab gebrochen war und die Keilrippenriemen vorne rausschauten

[FaNatIC]

okay, du hasst also schon was am Auto gemacht.

Wie Öldeckel ist neu?! (mit ging es darum ob da Gelblich/weißer schlamm dran ist).
Um Sicher zugehen ob es die Kopfdichtung ist kann man einen Test des Kühlwassers machen lassen (CO Test)

Wenn du den Deckel vom ausgleichsbehälter mal aufdrehst, denn druck ablässt, wieder zu drehst, dann den Motor kurz laufen lässt (ca. 10 sec) und du dann den deckel wieder abnimmst dürfte noch kein Druck auf dem System sein...sollte das der Fall sein, das ein Starker druck vorhanden ist (zischt beim aufdrehen)...dann ist sie auch def.

Möchte nur versuchen aus der ferne abzuklären ob es wirklich die Kopfdichtung ist...

[audia4v8]

iM Öldeckel ist kein gelbes Zeug und wenn ich gefahren bin ist druck drauf.werde Werde das morgen mal testen.Die Kopfdichtung wechseln damit ich ruhe habe.will das nächste halbe jahr viel dahren mit dem auto (Montage)und geld verdienen bis wie dann umziehen

[newvalves]

Bei mir war auch Dreck im Kühlwasser .
Habe alles mit Schlauch gespühlt.
Auch den Behälter runter und gereinigt.

Bei Audi sagen Sie die Guss Zylinder machen dass.
Das Auto hat jetzt 242 000 km.

[scorpion]

Hier was zum Thema spülen... klick & klick


grüße

[X_FISH]

Ich klinke mich da mal ein...



Ist mir gerade zufällig beim Betrachten der Bilder aufgefallen... Violett wirkt es nicht gerade. Habe ich das G11 abgelassen bekommen und jetzt G12 drin - ohne Plus?

Grüße, Martin

[merkelchen]

Ich klinke mich da mal ein...



Ist mir gerade zufällig beim Betrachten der Bilder aufgefallen... Violett wirkt es nicht gerade. Habe ich das G11 abgelassen bekommen und jetzt G12 drin - ohne Plus?

Grüße, Martin

Das ist völlig egal welches G12 du nimmst.
Du kannst auch G12, G12+ und G12++ miteinander mischen.
Nur solltest du Kein G11 und G12 zb. mischen !

[X_FISH]

[...] Nur solltest du Kein G11 und G12 zb. mischen !

Eben:

* G11 is blau
* G12 is rot

Sollte nicht vollständig durchgespült worden sein könnte ich jetzt u.U. also ein Problem haben?

Oder war G11 nicht blau sondern anders? *kopfkratz*

Grüße, Martin

[mounty]

G11 war doch Grün, wenn ich mich nicht Falsch erinnere.

[X_FISH]

G11 war doch Grün, wenn ich mich nicht Falsch erinnere.

Ich habe es blau eingefärbt in Erinnerung.

Sucht man mit Google bekommt man blöderweise fast den ganzen Regenbogen zur Auswahl angeboten...

G11 grün/blau/gelb, silikathaltig
G12 orange/rosa/rot, silikatfrei
G12+ lila/violett, silikatfrei

*hmpf*

Grüße, Martin

[scorpion]

G11 war definitiv blau, bei VAG! Leicht rötlich war das G12, welches man NICHT mit G11 mischen durfte. Dann kam das G12+, welches mit G11 und G12 mischbar war. Danach das G12++ und nun sind wir beim G13... Und es wird immer roter/ violetter.


grüße

[FaNatIC]

ich meine auch das G11 Blau war.

[mounty]

Ha, hab ich mich doch nicht getäuscht, hier die Aussagen aus dem Audi Rep Leitfaden:

◆ Bis 06.96 wird der Kühlmittelzusatz G 011 A8 C (Farbe grün) verwendet.
◆ Ab 07.96 wird nur noch der Kühlmittelzusatz G 012 A8 D (Farbe rot) verwendet.

Ist die Flüssigkeit im Ausgleichbehälter braun, wurde G 012 A8 D mit einem anderen Kühlmittel vermischt.

[FaNatIC]

Grünblau :P

[scorpion]

Irgendwo habe ich eine alte, ungeöffnete, Flasche G11. Muss ich mal nachschauen...


grüß