Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/EEN

    Registriert seit
    31.10.2012

    Wie Kraftstoff-Filter wechseln?

    Hallo,

    ich habe eine Frage zum Wechseln des Kraftstofffilters eines A4 lt. Benutzerprofil.

    Auf den Bildern kann man hoffentlich erkennen, wie das Ding aussieht; VW Teilenummer ist 046 127 435B.

    Ich habe bereits etliche Versuche gemacht, das Ding zu wechseln, aber irgendwie gelingt es nicht, das Ding löst sich einfach nicht, und ich will auch nichts kaputt machen.

    Ich habe ihn zwar schon aus der Halterung herausgeholt mit allen Schläuchen, die oben dran hängen - nur wie bekomme ich das Ding abgedreht?

    Er sitzt bombenfest.

    Mir fällt gerade ein, ist doch richtig, dass ich ihn nach links abdrehe oder?

    Und muss ich dieses weiße Filterelement mitwechseln, was obendrauf zu sehen ist, und wie ich schon verschiedentlich gelesen habe?

    Bin für jeden Tipp dankbar.


    Beste Grüße

    Rolf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken PA310003 _MM.jpg   PA310002 _MM.jpg   PA310001 _MM.jpg   PA310004 _MM.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/EEN

    Registriert seit
    31.10.2012
    Jo, danke.

    Habe ich das richtig verstanden, dass die Mutter oben auf dem Filterkopf zum Gegenhalten verwendet wird, um den Filter zu lösen? Man bräuchte also einen zweiten Mann.

    Werden der Dichtring und Gummiring mit dem neuen Filter geliefert?

    Die Filter sind ja normalerweise ziemlich teuer von MANN, VW/AUDI oder so.
    Weiß einer, ob der MAPCO was taugt?
    Kostet bei hier bei Amazon nur 12 Euro plus Versand.

    BG

    Rolf

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Was willste denn mit dem 2. Mann? Soll der Zuschauen oder was? Den schraub mal schön alleine ab, hast doch sicher 2 Gesunde Hände oder?
    Kauf dir MANN oder Knecht Filter, schau bei www.mister-auto.de rein dort kostet nen MANN Filter um die 20€
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/EEN

    Registriert seit
    31.10.2012
    Hast recht, inzwischen ist das Ding gelöst - allerdings habe ich den neuen Filter schon bestellt.
    www.mister-auto.de ist ein guter Tipp für Markenware, wie es scheint, allerdings erst beim nächsten Mal.
    Vielen Dank für die Hilfe @all.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX /

    Registriert seit
    20.10.2012
    Moin ,
    Ich wollte meinen Filter auch wechseln habe aber auf dem Filter noch so eine schwarze Scheibe, die mit ner recht grossen innensechskant schraube fest ist. Wie gehe ich da vor ?

    Wird nur das Innenleben oder der ganze Filter getauscht ?

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Sollte dann wohl so funktionieren: http://elsaweb.spaghetticoder.org/do...D1Z/21394528/2
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX /

    Registriert seit
    20.10.2012
    Dankeschööön

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX /

    Registriert seit
    20.10.2012
    Hat geklappt Nur frischen Diesel für den Filter zu organisieren war nicht so schmackhaft

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Registriert seit
    25.07.2013
    Hey,
    will bei meinem AFN auch den Dieselfilter wechseln.
    Kurze Frage: Muss man dazu auch die Schläuche lösen?
    Oder reicht es, wenn man den Filter aus der Halterung löst und dann "losdreht" ?
    Das Problem sind die Schellen, es sind ja diese "Einweg Dinger zum klemmen" .....
    Ansonsten würde ich, wenn man die Schläuche abmachen muss, nachher normale Schlauchschellen zum schrauben verwenden....

  11. #11
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Schläuche bleiben dran.
    Sent from my Nokia 3210.

  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    1.9 TDI
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    AFN/EEN

    Registriert seit
    31.10.2012
    Mit dem Sprit aufpassen, ich denke, ich war da etwas zu unvorsichtig und habe mir einen Keilriemen mit dem Diesel zerstört.

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