1,9 TDI läuft kalt nur auf 3 Zylinder

[audiquattro44]

Halo Leute hab einen B6 1,9TDI AvF 130ps

Seit es etwas kälter ist läuft er beim Kaltstart die ersten 10 sec. Ca nur auf 3 Zylinder!
Hatte das schon mal jemand oder weiß woran das liegen könnte? Sonst ist mir aber nix aufgefallen!

[Stefan2.0TDI]

Würde mal die Glühkerzen überprüfen, bzw ob überhaupt Spannung dort anliegt.

[HannesK]

Was hat die Glühkerze bzw eher die Spannung an dieser, die ja nur beim Glühen anliegt, damit zu tun? Ein direkteinspritzender Selbstzünder hat die nur für'n Komfort nötig. Wenn er läuft, dann läuft er. Vielleicht hat der Zylinder Verdichtungsprobleme oder die Einspritzung hat ne Macke.

[FaNatIC]

Was hat die Glühkerze bzw eher die Spannung an dieser, die ja nur beim Glühen anliegt, damit zu tun? Ein direkteinspritzender Selbstzünder hat die nur für'n Komfort nötig. Wenn er läuft, dann läuft er. Vielleicht hat der Zylinder Verdichtungsprobleme oder die Einspritzung hat ne Macke.

?! versteht ich nicht was du uns damit sagen willst?!

Wenn die eine Glühkerze nicht geht, wierd bei niedrigeren Temp. auch zündfähiges Gemisch gebildet (da die Luft im Zylinder zu kalt ist) Ergo--> macht dieser eine Zylinder für die ersten paar sekunden nicht mit.


Ich prüfe die Gkühkerzen immer auf eine sehr einfach aber aussagekräftige Methode (Funtz oder Funzt nicht) Mit einer Prüflampe das eine an den Batterie Pluspol und mit der Messspitze auf die Köpfe der einzelnen Glühkerzen (Stecker der Glühkerze muss ab sein ist klar...aber man muss die Kerze nicht ausbauen zum prüfen)...Leuchtet die Lampe nicht---> def., Glimmt sie nur--> ist sie bald def. Muss richtig ordentlich leuchten.

[Apollo 19]

?! Mit einer Prüflampe das eine an den Batterie Pluspol und mit der Messspitze auf die Köpfe der einzelnen Glühkerzen (Stecker der Glühkerze muss ab sein ist klar...aber man muss die Kerze nicht ausbauen zum prüfen)...Leuchtet die Lampe nicht---> def., Glimmt sie nur--> ist sie bald def. Muss richtig ordentlich leuchten.

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[mounty]

So kannste aber max die *normalen* 12 Volt Glühkerzen testen. Die Schnellstartglühkerzen kannste damit schon hinrichten da die nicht auf 12 V ausgelegt sind. Ansonsten wirds über die Stromaufnahme gemacht: http://www.ngk.de/technik-im-detail/...-aber-richtig/