Vibrationen

[macspezial]

Hallo,

Ich habe bei 1900 umdrehungen sehr unangenehme Vibrationen im Auto. Sowohl im Stand als auch beim fahren, immer bei 1900 umdrehungen.

Jemand vielleicht eine Idee?

Danke Gruß Mac

[mounty]

Wieviel km gelaufen? welches Getriebe verbaut? was wurde bislang geprüft?

[macspezial]

Hi,

99.000km gelaufen , 2.4L maschine mit MT.

Reifen wurden nochmal nacjgewuchtet da sie neu draufgezogen wurden. Der freundliche sagte zu mir große maschine hat halt vibrationen. Nur sie waren ja vorher nicht da.
Er meinte was, da ich den Wagen habe tiefer legen lassen, das es von den antriebswellen kommen kann. Doch wenn ich es im Stand bei 1900 touren auch habe, kann das ja nicht sein.
MT war auch meine erste Befürchtung doch da meinte der freundliche die würde er auf verdacht nicht auseinander nehmen.
Und im Stand sollte es das MT doch auch nicht sein, oder weniger?

Gruß Mac

[macspezial]

so mal neuesten stand der dinge mitteilen.... [icon_neutral_new.gif]

auto ist seit 2 tagen beim händler,

gestern sollte ich ihn wieder abholen, auf dem weg dorthin, rief er an und meinte:

wir haben ein lager zwischen motor und getriebe getauscht, danach waren die vibrationen weg. doch nach einer probefahrt, waren sie wieder da. er müsste das auto noch da halten.

jetzt gerade eben kam wieder ein rückruf:

die würden nix finden!! ( der doof bei denen aus der werkstatt macht immer so andeutungen, das alle smeine tieferlegung schuld sei, von wegen spannungen im auto usw)
jetzt wollen sie so ein adaptiv besorgen, was die morgen ins getriebe kippen um festzustellen ob wasser im getriebe ist. je nachdem könnte es sein das so ein wandler im getriebe defekt wäre. er würde sich morgen wieder melden.

ohman ich werd echt bekloppt hier [icon_shocked.gif]

und ich ahne es schon, das die sagen tieferlegung ist schuld und ich muß alles zahlen....abwarten abwarten

[mounty]

Das Lager zwischen Motor und Getriebe wird wohl der Schwingungsdämpfer gewesen sein der bei nem Multitronicgetriebe anstelle des Zweimassenschwungrads verbaut ist.

[macspezial]

so,

der händler hat gerade angerufen, sie kommen nicht weiter und finden wohl mehr oder weniger nix. die haben hilfe von "aussen" sprich Audi angefordert um dem problem auf den grund zu gehen.

der aus der werkstatt meinte zu mir, das die auf den wandler tippen der die kraft in drehmoment an den motor bringt, vergleichbar einer turbine. So änlich hat er es versucht mir zu erklären was der wandler macht.
er sagte auch noch etwas davon, das sie kühlflüssigkeit im getriebe vermuten.

ich soll den wagen heute erstmal wieder holen und fahren bis audi sich gemeldet hat. (das lass ich mir im übrigen schriftlich geben)

gruß

mac

[mounty]

Ne Multritronic hat KEINEN Wandler nur Lamellenkupplungen die dann auch die Probleme verursachen können wenn tatsächlch Kühlwasser im Getriebeöl ist, was durchaus möglich sein kann.