Hallo
Bin relative neu hier^^
Bin grade an meinem Audi S4 Umbau dran.
Will ein DSG Getriebe einbauen, hat da jemand von euch schon Erfahrung damit?
würde mich über antworten freuen
Hallo
Bin relative neu hier^^
Bin grade an meinem Audi S4 Umbau dran.
Will ein DSG Getriebe einbauen, hat da jemand von euch schon Erfahrung damit?
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Nö damit hat sicher noch keiner Erfahrungen und ich glaub auch nicht das mit einem vertretbaren Aufwand machbar ist und im S4 hält, vor allem wenn er evtl noch Leistungsgesteigert ist.
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Okay
Der aufwand ist mir eig egal da ichihn komplett zerlege.
Okay. Welches getriebe meint ihr würde die kraft aushalten?
Also dein Seriengetriebe mach 650NM so mit, jedenfalls hats das bei mir. Da wirds mit den längs Eingebauten DSG Getriebe schon dünn, die sowas verkraften, denn selbst der kommende B8 RS4 hat ja nur 450NM.
Ich seh aber das Größte Problem in der Adaption des Getriebesteuergeräts ans Motorsteuergerät.
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Mich würde mal der Kosten-Nutzen-Faktor interessieren.
In Amerika gab es doch den S4 als Automaten, aber das wird hier nicht relevant sein.
Okay
ja mit der Adaption ich werde ja dann das motorstg ansteuern bzw Singnale abgreifen.
Aber wie kann man das am besten machen^^ ?
Aber mit der Adaption des sollt ja mit einer Adaterplatte gehen oder ?
Sorry wenn ich das so sage, aber wenn ich deine Fragen so lese.....
das wird nichts, lass deinen Schalter drin...
Der Elektrinische plan werde ich angeschlossen bekommeb ,habe ja daheim eine eigrn kfz wetkstatt.Ich brauche nur information fur die getriebe. Also welches die kraft aushält.aber wie mounty sagt halten diese getriebe ja nicht viel aus.....
Es geht bei der Elektrik nicht um die Verkabelung, sondern um die Kommunikation der Steuergeräte untereinander. Das Motorsteuergerät des S4 ist völlig veraltet gegenüber den Stgt des DSG und kann wahrscheinlich gar nicht die Daten liefern die das DSG brauch um entsprechend zu arbeiten. Mechanisch werden die Getriebe auch nicht passen da die Anordnung der Antriebswellenausgänge ab A4/B8 Modell weiter nach Vorn gewandert sind durch die geänderte Positionierung des Differentials.
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