Turbolader vs.Ölpumpe

[Reno1980]

Servus A4 Freunde

Hätte folgende Frage bezüglich des Turboladers.

Hat schon Einer oder der Andere Erfahrung mit einem Klappern während des Beschleunigens gehabt?

Bei mir wurde letzte Woche meine Ölpumpe repariert, da meine Öldruckanzeige rot geleuchtet hat.
Bin noch gute 1,5km zum Parkhof gefahren.
(ADAC und so weiter..... Verdacht auf Ölpumpe und Turbolader???

Nach der Reparatur der Ölpumpe läuft der Wagen im Leerlauf ganz normal.
Auf dem Weg nach Hause begann jedoch beim Beschleunigen ständig etwas zu Jaulen,als ob möglicherweise ein Vetilkolben zum Regeln versuchen würde.
(Anzeigeinstrumente alle in Ordnung,kein Rucken und der Gleichen)

Anzeigeninstrumente haben alles in Ordnung angezeigt, bis ich am nächsten Tag einsteigen und das Auto zünden wollte.
Batterie leer 10,64V...... später über Zündkabel gestartet.

Im Moment fahre ich nicht mehr!!!

Könnte mir Bitte jemand Auskunft geben und Einiges Erläutern ?
Danke im Voraus und einen

Angenehmen Tag

[mounty]

Dein Jaulen deutet darauf hin das die Schaufeln des Turboladers am Gehäuse geschliffen haben, würde also mal ne Sichtkontrolle dort am Turbo durchführen, kann gut sein das durch den fehlenden Öldruck sich auch dein Turbo verabschiedet hat.
Aber an und für sich hätte das auch die Werkstatt prüfen müssen die deine Ölpumpe repariert hat, es sei denn du hast denen den hergang des Problems nicht richtig geschildert.

[Merlin6000]

Hier ist doch schon ein Thread: http://www.a4-freunde.com/forum/show...der-vs-Ölpumpe

[mounty]

@Merlin6000 Der iss aber in Karosserie und da hat er nich wirklich was zu Suchen. Wenn der betreffenden Mod da ist wird das mit dem hier zusammengeführt, du brauchst es nicht laufend wiederholen denn Gemeldet hast du es ja schon