A4 b5 abstoßen oder nicht?

[Ecstasy.]

Ich würde gerne mal eure Meinung hören.
Ich fahre einen A4 b5 Avant 1.8T Bj.:08/96 MJ:97 Km: Ca 220000

nun mein Anliegen, ich müsste jetzt Ca 2500-3000€ Reparatur Kosten investieren um ihn wieder Flott zu machen.
Ich habe bis jetzt schon Ca 3000 Euro in den Flitzer gesteckt.Reparaturen waren bis jetzt nur Bremse hinten, neuer Kühler, kühlerschlauch und alle Keilriemen inkl. Spannrollen.

was würdet ihr an meiner Stelle machen?Ihn abstoßen oder behalten und investieren?

[Merlin6000]

Ich würde mir mal Gedanken drüber machen wer dich da abgezockt hat, das was dich angeblich 3000 Euro gekostet hat ist mit 300 Euro Material und 3-4 Stunden Arbeit getan wenn man langsam ist, entweder waren die Teile superteuer und deine Werkstatt hat einen Stundensatz von 4-500 Euro

[Ecstasy.]

da hab ich mich wohl bissl falsch ausgedrückt..ich habe Ca 3000 investiert inkl aller umbauten (lederausstattung, etc.)..
aber dir anstehenden 2500-3000 sind reine Reparatur Kosten.

[Kampfcrusher]

dann zähl mal auf was gemacht werden müsste

[Stefan2.0TDI]

Seh es mal so.
Willst du die Karre noch länger fahren lohnt sich die Reparatur.

Wenn du das Auto aber in absehbarer Zeit verkaufen willst, dann wirst du die Reparaturkosten nicht mehr sehen.
Denn die sind rein werterhaltend, und nicht wertsteigernd.

[Merlin6000]

Bei 3000 Euro muss schon eine Motorüberholung dabei sein, wüsste nicht wie man ohne abzocken auf eine solche Summe kommen soll wenn Motor und Getriebe noch intakt sind

Frage mich auch wieso man erst 3000 Euro investiert und sich dann Gedanken macht ein Auto zu verkaufen, ich hätte eine solche Summe nicht in ein Auto gesteckt was 1500 - 2000 Euro wert ist sofern es keinen Investitionsstau hat

3000 Euro lohnen sich in keinem Fall, das wäre fast doppelter wirtschaftlicher Totalschaden

[Ecstasy.]

Zahnriemen, kettenspanner inkl. Kette, Turbo, komplette vorderachse (querlenker, spurstangenköpfe etc.),
Bremse vorn, motorlager wahrscheinlich, Airbag schleifring, ich glaub das wars..mehr fällt mir zumindest auf die schnelle nicht ein.

[Merlin6000]

Zahnriemen hätte man bei Kühler und Keilrippenriemen gleich mitmachen sollen, als Verbundarbeit hätte das nur 150 Euro mehr gekostet, Vorderachse ist man mit 3-500 Euro dabei je nach Material, Schleifring kostet 70 Euro, oder gebraucht einen 20er, vielleicht muss man nicht reparieren, was hat der Turbo?

Kette habe ich keine Ahnung, rasselt diese?

[Ecstasy.]

Ich fahre den Wagen im November 2 Jahre und habe über den gesamten Zeitraum diese Summe investiert ni auf einen Schlag.

Man bedenke das ich Lehrling war als ich die riemen hab machen lassen..da wären 150€ mehr ne ganze Menge gewesen...
Irgendwas rasselt, ja..
Entweder Turbo oder kettenspanner..

[Ecstasy.]

Lenkgetriebe hab ich vergessen

[Mingblau]

Also mit dem Lenkgetriebe ist die LIste schon etwas länger - hast du ne persönliche Bindung zum KFZ? Wenn nein, weg mit der ollen Schaukel

[Ecstasy.]

Was heißt Bindung..
Es ist mein zweites Auto..ich wollte ihn eigentl. Länger als 2jahre fahren..aber bei der Summe..ich weiß ni...

[Merlin6000]

Sind aber für einen B5 normale Mängel, nichts besonders das erwischt früher oder später fast jeden

[Stefan2.0TDI]

Die Frage ist halt ob du ihn noch länger fahren willst.
Sind das mehr als 2Jahre, lass ihn reparieren.

Ansonsten weg mit dem Auto.

[Ecstasy.]

Nja aber ni auf einen Schlag..
Ich bin mir unsicher..warum ich überhaupt darüber nachdenke ist der kilometerstand..:/

[Stefan2.0TDI]

Wenn dann machste gleich nen Rundumschlag!

Genau das ist das Problem.
Wenn was defekt ist muss man es sofort reparieren.

Wenn man das eben nicht macht, dann haste Service Stau und irgendwann wirds immer teurer und irgendwann ist der Punkt an dem es zu teuer ist.

Was kaputt ist muss repariert werden, und zwar sofort.

[Ecstasy.]

Das weiß ich ja aber wenn es am Geld mangelt weil man keinen Job mehr hat isses ni möglich

[Stefan2.0TDI]

Dann muss er eben weg...
Mit solchen Mängeln rumfahren ist nicht so spaßig.

Da sind recht schnell teure Folgeschäden dran.

[Mingblau]

Was hat denn das Lenkgetriebe überhaupt? Nur dass ich mich schonmal drauf einstellen kann, hab nämlich auch noch das erste drinn

[Stefan2.0TDI]

Wird undicht sein wie irgendwann jedes Lenkgetriebe beim B5