Erst ölsensor und nun Ölstand zu niedrieg im fis

**Cavalera A4** · 19.09.2012, 12:42

Hallo. Hab seit 2 wochen einige probleme bzgl. dem motoröl. Seit dem ich mit dem auto in tunesien unterwegs bin kommt ab und an im fis "ölsensor" und ist auch nach ca. 1min auch wieder weg..( hab gedacht das liegt an den be*** straßen in tunesien ... hab aber immer nach dem ölstand geschaut und alles ok... bei der heim fahrt gestern von genua (italien) nach regensburg nach ca. 730 leuchtet im fis ölstand zu "niedrieg"... hab sofort angehalten und es war wirklich zu wenig Öl im motor, obwohl ich vor der fahrt den ölstand kontroliert habe... hab dann sofort öl nachgefüllt und bin vorsichtig weitergefahren... habe heute erneut den ölstand kontroliert und fast nen liter nachfüllen müssen... aber die leuchte im fis geht immer noch nicht aus ...

hoffe auf rat von euch ?

**S4_B5-** · 19.09.2012, 13:32

Du hast wahrscheinlich ein Wackelkontakt am Ölstand Sensor. Der sitzt direkt unter der Ölwanne nicht zu übersehen =)

Entweder ein wackler an den Kabeln oder der Sensor ist defekt.
Aber ich tippe mal auf ein wackler da es kommt und geht

**Cavalera A4** · 19.09.2012, 15:54

hoffe du behälst recht, den am anfang kamm wie gesagt immer nur ölsonde und nun leuchtet die ölstand info immer...werd heut zu meinem kumpel gehen und mal auslesen.. muss eh jetzt dann ölwechsel machen könnte da den sensor gleich mit austauschen lassen... wollte nur noch fragen ob mann da bedenkenlos weiterfahren kann, öl ist nun genügend drinn und falls die ölpumpe oder deren sieb verstopft wären würde eh das rote ölsymbol im fis auflechten oder?

**Stefan2.0TDI** · 19.09.2012, 16:27

Na wenn es nur ein Defekt am Sensor wäre, dann dürfte das Auto aber keinen so immensen Ölverbrauch haben.

Hast du offensichtliche Leckagen im Motorraum?
Also läuft das Öl irgendwo raus?

**Cavalera A4** · 23.09.2012, 17:14

nein alles dicht... hab erst 5w30 innen gehabt, bin nun auf 5w40 umgestiegen vollsynthetisch liqui moly und zur zeit fahr ich mobil 5w40 und bin mit dem ölverbrauch etwas besser wie mitn liqui moly... seit dem ich am wochenende den fehler ausgelesen hab ist die ölstands meldung zu niedrig weg und nun kommmt ab und an ölsensor im fis und geht von allein wieder weg... denke das der ölsensor defekt ist oder nen wakler hat... werd nen neuen bestellen und ihn beim ölwechsel tauschen, da ich eh demmächst das öl wechsle... ist der tausch des ölsensor zeitaufwendig und muss die ölwanne dafür raus?

**FaNatIC** · 23.09.2012, 17:38

ölwanne kann dran bleiben, ist von unten in die Ölwanne mit 3(?) schrauben befestigt...da du sowieso öl wechseln willst, biete sich das natürlich an.

**Cavalera A4** · 23.09.2012, 18:44

ok, gut zu wissen .. dann werden ich das mal angreifen und dann berichten .. danke euch !!

**Cavalera A4** · 21.10.2012, 12:36

So hab nun am freitag den besagten ölwechsel gemacht samt filter und hab den ölsensor ausgewechselt... Hab ölstand kontrolliert und nach ca. 140 km auf der autobahn kam dann die ölstandsmeldeung östand min ... hab dann am nächsten rastplatz angehalten und hab ihn abkühlen lassen etwas und ölstand gemessen.. ölstand war ok .. bin seitdem nun 200km gefahren und ölstand immer noch ok .. aber die leuchte geht nicht aus-... das kann doch nicht sein oder? ist die gelbe leuchte...

**Stefan2.0TDI** · 21.10.2012, 12:46

Hast du das Kabel mal durchgemessen und auf Scheuerstellen, Brüche oder Marderbiss geprüft?

**FaNatIC** · 21.10.2012, 15:26

sag mal wenn du die Motorhaube öffnest...zeig es dir das im FIS auch an? wenn der Haubenkontakt def. ist...setzt er dir die Anzeige auch nicht zurück...

**Cavalera A4** · 21.10.2012, 17:16

also, bin ehrlich.. hab weder das kabel durchgemessen und den motorhauben kontakt angeschaut... was ich eher nicht verstehe ist das überhaupt er mir diese meldung zeigt, ölwechsel mit neuem öl, ölstand ist optimal und neuen sensor eingebaut...? hatte ja wie oben beschrieben schonmal dieses problem, da war ja auch zu wenig öl drinn... hab machgefüllt und auslesen lassen und gut war... nur ab und an kam die meldung mit dem ölsensor.. und jetzt is die ölsensor meldung weg und dieser ölstand zu niedrig bleit im fis... werde kommdes wochenende zu meinem spezel und dies auslesen lassen und dann mit der fehler suche elektrischer seits beginnen .. mein spezel meinte da wäre ein stromlaufplan sehr sehr hilfreich ... weiß vllt jemand von euch wo mann den downloaden kann? mfg an alle und danke im vorraus

**newvalves** · 21.10.2012, 17:28

was für ein Motortyp ?

Welches BJ ?

**Cavalera A4** · 21.10.2012, 17:31

Motor Typ Audi A4 b6 Avant 3.0 30V V6 BJ 2002 Schalter

**mounty** · 21.10.2012, 21:29

Zitat von newvalves

was für ein Motortyp ?

Welches BJ ?

Steht alles in seinem Profil dafür ist das da. Außer man guckt mit Tapatalk

@Cavalera A4 der Geber hat eigentlich nur 1x Masse, einmal Plus von der Sicherung 5 (10A) und den Anschluß zum Kombiinstrument
Kann aber auch sein das dein Kombiinstrument ne Macke hat, da gabs nen Softwareproblem wenn ich mich richtig erinnere.

**Audischrauber2012** · 21.10.2012, 21:39

Zitat von FaNatIC

sag mal wenn du die Motorhaube öffnest...zeig es dir das im FIS auch an? wenn der Haubenkontakt def. ist...setzt er dir die Anzeige auch nicht zurück...

@Cavalera A4
An deiner Stelle würde ich das mal prüfen..... Ich gehe auch davon aus

**Andreas Köhler** · 21.10.2012, 21:39

Zitat von mounty

Kann aber auch sein das dein Kombiinstrument ne Macke hat, da gabs nen Softwareproblem wenn ich mich richtig erinnere.

Hallo,

hatte auch mal so ein Problem.
Anzeige im FIS Ölstand zu gering, aber Ölstand ok
Dann als erstes den Ölstandssensor getauscht. Der war es aber nicht.
Dann lief es bei mir immer so ab.
- Meldung im FIS: "Ölstand zu gering"
- Gleich angehalten. Ölstand ist ok.
- Jetzt ca. 100km gefahren
- Wieder Meldung im FIS: "Ölstand zu gering"
- Gleich angehalten. Ölstand ist ok.
- Jetzt ca. 100km gefahren
- Wieder Meldung im FIS: "Ölstand zu gering"
usw.

In der Werkstatt habe die dann in einer Audi Fehlerdatenbank den Fehler gefunden.
Dann wurde bei meinem das Motosteuergerät auf neuesten Stand geflasht. So steht auf meiner Rechnung drauf.
Seitdem ist ruhe.
Nur ging bei mir die Meldung nach dem Kontrolieren des Ölstandes wieder aus.

Vielleicht hilft Dir das ja weiter.

Gruss

Andreas

**Cavalera A4** · 25.10.2012, 18:51

Also war heut bei meinem spezel und hab in ausgelesen, sowie alle elektischen bauteile durchgeprüft( was halt mit meinem gerät möglich ist) und als fehler war im gerät zu lesen das die öltemperatur bzw der ölgeber ein nicht plausibles signal hat...? weiß jetzt nicht ob dieser was mit meiner ölsensor in der ölwanne zu tun hat oder ob der ölgeber defekt ist .... hoffe auf hilfe und danke alle für die guten tipps

**Cavalera A4** · 25.10.2012, 18:54

Zitat von Andreas Köhler

Hallo,

hatte auch mal so ein Problem.
Anzeige im FIS Ölstand zu gering, aber Ölstand ok
Dann als erstes den Ölstandssensor getauscht. Der war es aber nicht.
Dann lief es bei mir immer so ab.
- Meldung im FIS: "Ölstand zu gering"
- Gleich angehalten. Ölstand ist ok.
- Jetzt ca. 100km gefahren
- Wieder Meldung im FIS: "Ölstand zu gering"
- Gleich angehalten. Ölstand ist ok.
- Jetzt ca. 100km gefahren
- Wieder Meldung im FIS: "Ölstand zu gering"
usw.

In der Werkstatt habe die dann in einer Audi Fehlerdatenbank den Fehler gefunden.
Dann wurde bei meinem das Motosteuergerät auf neuesten Stand geflasht. So steht auf meiner Rechnung drauf.
Seitdem ist ruhe.
Nur ging bei mir die Meldung nach dem Kontrolieren des Ölstandes wieder aus.

Vielleicht hilft Dir das ja weiter.

Gruss

Andreas

und was hat dich der spaß gekostet wenn ich fragen darf?

**Andreas Köhler** · 25.10.2012, 18:58

Zitat von Cavalera A4

und was hat dich der spaß gekostet wenn ich fragen darf?

Hallo,

das hat 2005 ca. 110,-€ gekostet.

Gruss

Andreas

**Cavalera A4** · 25.10.2012, 19:11

ok, danke dir... werd am sonntag zu meinem spezel nochmal und evtl. mal genauere messungen versuchen durchzuführen und den fehler genau aufschreiben der gemeldet wurde .. dann mal schauen