Welchen Querlenker-Reparatursatz verwenden?

[Dam87]

Hallo Leute,

bei meinem B5er Audi A4 Avant 1.9 TDI (AHU, 90 PS) sind die Querlenker an der Vorderachse verschlissen. Das typische Poltern an der Vorderachse wird immer schlimmer.

Da ich nicht 1-2 Mal im Jahr einen der 8 Querlenker tauschen möchte wie bisher, würde ich gerne einen ganzen Reparatursatz inkl. neuer Spurstangenköpfe einbauen, um länger Ruhe zu haben.

Nun gibt es da gewaltige Preisunterschiede zwischen den verschiedenen angebotenen Reparatursätzen, angefangen bei ATP für glaube ich knapp 120€ über die kfz-teile24.de-Eigenmarke für 130€, über Quinton Hazell (QH) oder JP Group für ca. 230€ bis hin zu Monroe für ca. 300€ und Febi Bilstein für 380€.

Habt ihr positive oder negative Erfahrungen mit bestimmten Herstellern?

- ATP
- kfz-teile24-Eigenmarke
- Quinton Hazell
- JP Group
- Monroe
- Febi Bilstein

Ich würde allein vom Namen her zu Monroe oder Febi Bilstein tendieren.
Aber was meint ihr?

Mein Arbeitskollege hat vor einem halben Jahr die von ATP verbaut. Er ist zufrieden. Die Frage ist nur, wie lange diese halten. Ein anderer Bekannter hat schon seit 15 Jahren einen B5er und hat mir empfohlen, nicht die billigsten Teile zu nehmen. Dass die Vierlenker-Konstruktion beim B5 die negative Kehrseite hat, dass die Querlenker vielleicht häufiger als bei anderen Fahrzeugen defekt sind, ist klar. Mit besserem Material hat man aber weniger häufig das Problem mit der Reparatur bzw. länger Ruhe, meint er.

Da mein Arbeitskollege mir den ganzen Reparatursatz einbauen würde, kann der Reparatursatz ruhig ein wenig mehr kosten. Aber welche der o.a. Marken würdet ihr verwenden? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten (beim Freundlichen z.B.)?

Und noch etwas:
Ich GLAUBE, mein Audi hat das werksseitige Sportfahrwerk verbaut. Woran könnte ich das erkennen? Ausstattungscodes im Aufkleber im Serviceheft oder Teilenummern an Stoßdämpfern oder Federn? Bei manchen Querlenker-Reparatursätzen habe ich nämlich gelesen, dass sie nicht für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk passend sind.

[Troma_Fanboy]

Die einzigen Marken denen ich vertrauen würde sind Quinton Hazell und Monroe.
Wobei ich bisher nur von den Monroe Dämfpern gehört habe, wusste nicht das die auch Querlenker herstellen.

Febi ist ziemlicher Rotz, hab ich früher einiges von verbaut, nur Enttäuschungen.
Sowas kannst du nehmen wenn du die Karre vllt. nochmal übern TÜV bringen willst und dann entsorgen.

Würde bei der Auswahl also Quinton Hazell nehmen.

Meine wirkliche Empfehlung wäre aber Moog.
http://www.ebay.de/itm/MOOG-QUERLENK...item48420ebaa9
Gibts ab 350€.

[Dam87]

Wenn ich die Karre nur noch übern TÜV bringen wollen würde, um sie dann zu verkaufen, würde ich eher die Dinger von ATP für 120€ nehmen. Dafür taugen die dann schon. Er soll aber noch gute 2-3 Jährchen halten (muss es aus finanziellen Gründen vermutlich auch), deswegen würde ich lieber 300€ oder ein bisschen mehr ausgeben, aber dann hald für gutes Material und ein bisschen länger Ruhe mit den Querlenkern haben.

Also QH würdest du nehmen.

[Dam87]

Und MOOG ist dann wirklich gut? Erstausrüster, oder?

[scorpion]

Nimm Lemförder, die sind zwar teurer aber auch der OEM Hersteller... Auch Febi soll ok sein.


grüße

[Dam87]

Nimm Lemförder, die sind zwar teurer aber auch der OEM Hersteller... Auch Febi soll ok sein.


grüße

Lemförder habe ich jetzt nur für 444€ aufwärts gefunden.
Die 350€ für MOOG wären dann schon ganz OK.

[scorpion]

Habe den schon für 405€ gekauft. Da weißt du wenigstens, das es ein hochwertiger ist.


grüße

[Dam87]

Habe den schon für 405€ gekauft. Da weißt du wenigstens, das es ein hochwertiger ist.


grüße

Darum gehts mir eben.
Will nicht in 1-2 Jahren wieder nen Polstergeist haben

[scorpion]

Daher Lemförder oder halt Febi. Ich tendiere eher zum ersten...

[jopo010]

Febi und MOOG würde ich gleich setzen, ganz vorne ist Lemförder.

Grüße...

[B5@Turbo]

Von Moog habe ich bisher nicht viel gutes gehört. Da aber eher aus dem BMW Lager.
Haben gestern beim 535i eines Kollegen den Moog Querlenker gegen einen von Lemförder getauscht. Ergebnis: Das Lenkrad stand wieder gerade und die LWR hat auch wieder gepasst.

Ich habe gute Erfahrungen mit Mapco und Meyle, jeweils in der HD Ausführung gemacht. Auch bei starker Tieferlegung. Entscheident ist m.E. vorallem der korrekte Einbau. Da gibts halt immer wieder Leute die meinen alles besser zu wissen und nicht im eingefederten Zustand festziehen.

[Dam87]

Habe den schon für 405€ gekauft. Da weißt du wenigstens, das es ein hochwertiger ist.


grüße

Wo gibts den Satz für 405€?

[scorpion]

Bei WM, wenn er im Angebot ist. Ansonsten so 460€ komplett mit allem.


grüße

[Dam87]

Was ist WM?

[Merlin6000]

Nur Lemförder oder Moog, alles andere ist Müll, auch das hoch gelobte Meyle HD oder Febi Zeug

http://www.ebay.de/itm/MOOG-QUERLENK...item48420e9d87

[Boki]

Wessels&Müller.

[Merlin6000]

Das Gegenstück von Stahlgruber im Süden Deutschlands

[Rotlicht]

Wie bereits in einem von den 1000 anderen Querlenker Threads hier ein Bild meines Febi Bilstein Kits.



Und wie man sieht, werden auch dort Lemförder Lager verbaut. Bin jetzt knapp 2.000km mit meinem Kit unterwegs und kann mich nicht beklagen. Den Rest muss die Zeit zeigen. Eingebaut wurde es nach besten Wissen und Gewissen.

Greetz

[Merlin6000]

Febi kauft aber nur zu, und zwar von wechselnden Lieferanten, der eine bekommt Lemförder und der andere China Schrott

[Boki]

Muss auch nicht die selbe Gummimischung sein wie bei den Originalen vom Lemförder. Aber die Erfahrung darf jeder für sich selbst machen.