Umbauprojet B5 1.8 auf S4 Maschine

[JustAnotherG]

servus leute.

diesen winter möchte ich dieses projekt starten.

wer hat das schon gemacht und hat erfahungen damit, tipps und tricks oder auch probleme die auftauchen können/werden?

bitte nur ernstgemeinte kommentare, dass das teuer ist und im endeffekt leichter sich gleich einen zu kaufen is mir auch klar, aber dann wäre das doch langweilig.

ich hab vor es bei nem frontkratzer zu belassen.

schöne grüsse

[A4rik]

Gibt doch zwei User die mir sofort einfallen die nen S/RS4 mit Frontantrieb haben.

Einmal LaRS4 und MS-T

[audia4v8]

MS-T will seine ja Umbauen auf Quattro. Vielleicht kannst du von ihm das Getriebe

[Rs4]

Habe meinen 1,9tdi auf Biturbo Technik umgebaut bzw bin gerade dabei !
List eigentlich garnicht so Wild !

[audia4v8]

wie fit ist dein 1,9 noch??

[Rs4]

Top fit !

[JustAnotherG]

wie hast du das getriebe problem gelöst? wie ist das mit den motorhalterungen bzw allg. mit dem reinpassen des motors?

[TR]

wie hast du das getriebe problem gelöst? wie ist das mit den motorhalterungen bzw allg. mit dem reinpassen des motors?

@Rs4 fährt nen Quattro

Wegen Getriebe entweder nen DPV ausm A6 2.7T mit Frontantrieb oder Sonderanfertigung.

Motorhalter an der Karosse kannst beibehalten, die sind bei allen B5 die gleichen, vorderen Hilfsrahmen mußt du tauschen wegen der Getriebehalter entweder gegen S/RS 4 oder wenn du ohne SAC Kupplung fährst reicht der vom normalen V6 .

Der Motor paßt schon, nur kannst so ziemlich alles an der Büchse im Bereich VA/Lenkung neu machen damit er mit der Leistung klar kommt.

[Rs4]

Jop Bremse v+h sollte klar sein und ein Fahrwerk was an die Achslasten angepasst ist !

[TR]

Jop Bremse v+h sollte klar sein und ein Fahrwerk was an die Achslasten angepasst ist !

Das ist das geringste Problem. Lenkgetriebe und Fahrwerksteile aus nem Standard A4 kommen damit nicht klar, vor allem wenn mehr als Serienleistung anliegt.

[JustAnotherG]

fahrwerk is momentan KW var.2 verbaut. das sollte doch eig ausreichen.. überlegung war schon nen unfall s4 anzuschaffen und 1zu1 zu umzurüsten. das wird wohl die günstigste idee sein oder? hab ich da noch alternativen?

[JustAnotherG]

überlegung war schon nen unfall s4 anzuschaffen und 1zu1 zu umzurüsten.

natürlich abgesehen vom getriebe.

habe schon nachgelesen der umbau vom S4 B5 getriebe soll nicht möglich sein?

[mounty]

fahrwerk is momentan KW var.2 verbaut. das sollte doch eig ausreichen..

Kannste vergessen KW hat nen Extra Fahrwerk fürn S4, abgesehen davon das deines sicherlich nicht für die Achlasten des 6 Zyl Motors ausgelegt ist denn darin unterscheiden sich auch die Fahrwerke für die *normalen* A4 Modelle auch nochmal

[Rs4]

ja nen unfall S4 ist das einfachste ! wie gesagt :
-> neues FW
-> bremsen v+h inkl RLG
->Technik Paket S4 Birturbo
-> elektrik
-> kleinigkeiten wie Tacho usw...
-> Abgasanlage sollte dann dementsprechend umgebaut werden

dazu würde ich gleich Lader prüfen,Krümmer,Zahnriemen VA Lenker,alle Buchsen u Radlager neu und den ganzen Motor einmal umkrempeln das man lange daran freude hat.
zumindest mache ich es so.aber jeder wie er möchte,...

[TR]

fahrwerk is momentan KW var.2 verbaut. das sollte doch eig ausreichen..

Ne das langt nicht, schon wegen der Achslast.
Das Problem ist das die Standard A4 Teile in den Lagergummis zu weich sind, genauso wie die gedämpften Spurstangenköpfe, das Auto wird damit schwammig.

habe schon nachgelesen der umbau vom S4 B5 getriebe soll nicht möglich sein?

Was willst du da umbauen? Außer der Getriebeglocke, Lagerschild, Eingangswelle und Schaltgabeln kannst du davon nichts verwenden. Zum zweiten sind die Teile die du brauchst um das Ding auf Frontantrieb umzubauen nicht gerade billig, du kommst billiger weg wenn du nach nem DPV Getriebe suchst, ist zwar schwer zu finden weil selten, aber fürn 2.7T Front ausgelegt.

[jopo010]

Das Problem ist das die Standard A4 Teile in den Lagergummis zu weich sind

Spunstangenköpfe und Gummilager der oberen Lenker sind beim S anders, die Unteren sind gleich.
Gummilager vom Aggregateträger sind auch anders, den sollte man aber sowieso vom BiT übernehmen.

Grüße...

[JustAnotherG]

schonmal danke voarb für die zahlreichen antworten.

das mim fw macht mich allderings platt

hat jmd zufällig die achslachst von nem s4 zur hand? dann vergleich ich das später mal mit dem was im teilegutachten steht..

[jopo010]

hat jmd zufällig die achslachst von nem s4 zur hand?

Vorne, hinten, VorFL, FL, Limo, Avant?
Hier nachzulesen:
http://www.audi.de/de/brand/de/gebra...container=page

Grüße...

[Rotlicht]

Also die Sache mit einem entsprechenden Fahrwerk. wäre das LETZTE was mich stören würde.
Bei solch einem Umbau gibt es weitaus wichtigere Dinge zu beachten, ob ein 1000 Euro Fahrwerk übernommen werden kann

Aber dass du bereits beim Getriebe nachfragen musstest, erscheint mir die Planung eh noch nicht wirklich ausgereift zu sein.
Viel Erfolg beim Umbau!

Greetz

[JustAnotherG]

am fw solls auch nicht scheitern.. hat mich nur etwas gewundert..

wegen dem getriebe hab ich ma iwo hier im forum was nachgelesen.. da gings um
dem umbau von dem getriebe.. was nur nimmer genau was das war..

der umbau erfolgt natürlich mit hilfe da ich selber nicht dad know how habe das alleine durchzuziehen..darum hab ich auch diesen thread eröffnet in der hoffnung so viel wie möglich aufzuschnappen um darauf gut vorbereitet zu sein und alles genau durchzuplanen und es auszureifen