brauche vcds kabel

[jopo010]

Ja eben.... Bei nur einem Auto und wenig nutzen ist es doch nicht so günstig.

Dafür gibts Userkarten und hilfsbereite VCDS-Besitzer.

[-Robin-]

Ich finde es auch viel zu teuer.

Updates wären mir egal wenn es dafür billiger wäre.

Rosstech und co nutzen ihre Monopolstellung in diesem Bereich aus. Seit Jahren wird hier ein und die selbe Kuh gemolken.
Die kosten für die Pflege eines bestehenden und bereits entwickeln System sind nicht mehr so hoch.
Aber man kann es eben machen weil man der einzige am Markt ist.

Die Produkte sind gut, keine Frage.
Der Support auch, aber der Preis ist nicht verhältnismäßig.
200-250€ sind Schmerzgrenze finde ich.

Ich glaube Du hast keine Ahnung was für ein Aufwand es ist bei den akteuellen Modellen an Daten/Infos usw zu kommen? Stichwort Countainer/Verschlüsselung usw?
Da ist nichts mehr mit schnell mal ne LabelDatei schreiben usw. Ebensowenig FIN/Fahrzeugspezifische Codierungen zb ABS etc?


Schade das ge- und verurteilt wird ohne die Hintergründe zu kennen.

Bsp auch - LT3. Schon mal überlegt warum der SEPERAT integriert ist? Und warum es so lange gedauert hat?

[anatoliy]

Jetzt wirds ernst.
Ich verstehe nur Bahnhof

[diabelo]

ja und dann haben wir noch die
VCDS-Besitzer die Geld nehmen fürs einstellen und trotzdem keine Ahnung haben
also das ganze Thema ist doch für den Arsch
letztes Jahr gab es das Teil noch für 300 und jetzt sind wir bei 400
und sehe da , es gibt noch welche die eins haben wollen
also ab nächstes Jahr 500
danke

[jopo010]

ja und dann haben wir noch die
VCDS-Besitzer die Geld nehmen fürs einstellen und trotzdem keine Ahnung haben

Bitte nicht verallgemeinern. Ich habe für so was NIE Geld verlangt und bin sicher nicht der Einzige.
Und da du von Ahnung sprichst, weiss du sicher, dass du für deinen B6 nur ne KKl-Version brauchst.

letztes Jahr gab es das Teil noch für 300...

Stimmt nicht...

[diabelo]

@jopo würde es mir nie trauen und behaupten das alle keine Ahnung haben
ich weiß nur der letzte der bei mir dran war hatte sie nicht
doch ich hatte in Erinnerung das es für 299 mal Anfang letzten Jahres in Angebot war ?
liebe grüße diabelo

wenn mich nicht alles täuscht geht auch Billigkabel für 50@ und VAG COM

[jopo010]

Die CAN-Version kostet legal und neu seit mind. 3 Jahren die knappe 400€, davor waren es mal iwas um die 350€.
Eventuell verwechselst du das mit der nur KKL-Version?
Diese gibt es neu immer noch für 288€ (AI Multiscan USB).

Grüße...

[-Robin-]

ich hatte in Erinnerung das es für 299 mal Anfang letzten Jahres in Angebot war ?

Nein. Hex-Can+USB hat vor der Preisanpassung schon 349€ gekostet....

wenn mich nicht alles täuscht geht auch Billigkabel für 50@ und VAG COM

"VAG COM" gibt es seit Jahren nicht mehr. Maximal VCDS-Light und das ist auch nur Shareware. Vollversion kostet 99 Dollar.

[jopo010]

Vollversion kostet 9 Dollar.

Uups, die ist ne 9 abhanden gekommen.

[votex]

Nebenbei: Gecrackt isses schon ewig und zu den Entwicklungkosten pipapo: Das hat jede andere Software-Firma auch. Es arbeiten schließlich Leute dort die genau diese ausgewiesenen Jobs machen. Das ist kein Hexenwerk.

[Boki]

Finde den Preis für den Funktionsumfang mehr als gerechtfertigt. Schaut euch mal an was man für Diagnose-Systeme anderer Hersteller (also für BMW, Daimler, etc.) mit diesem Umfang zahlt.

[Lordy]

Hi,

kann ich mit der VCDS Lite Version (kostenfrei) die Telefoneinstellungen reseten?
Mein Vorbesitzer hat in der FISCON alle max. möglichen Handy Koppel-Plätze belegt und darum der Reset.
Reicht hierfür ein Ebay billig Kabel?

MfG

[-Robin-]

Eine Shareware kann nicht Adaptieren / Codieren.

[FONT=Arial]Shareware:

Cannot do AutoScan
Won't display text for all fault codes
No Basic Settings (so no TBA, Xenon levelling, etc or checking timing on TDI's)
No Adaptation Saving (so no changing of locking/lights/horn behavior)
No Output Tests
No tech support from Ross-Tech

Limitations of VCDS-Lite compared to VCDS even if Fully Registered:

No Generic OBD-II
Won't work with CAN-Bus vehicles
Fewer fault code definitions and label files
No built-in Activation (you'll be limited to a single PC)
No Advanced Measuring Blocks
No Acceleration Measurement[/FONT]Refer to our VCDS Function Chart for more details

Nebenbei: Gecrackt isses schon ewig und zu den Entwicklungkosten pipapo: Das hat jede andere Software-Firma auch. Es arbeiten schließlich Leute dort die genau diese ausgewiesenen Jobs machen. Das ist kein Hexenwerk.

Es steht Dir frei Dich zu bewerben. Und dann wirst Du gern nach Leistung bezahlt oder nach Umsatz. Ist doch kein Hexenwerk

[votex]

Für Leute mit entsprechender Ausbildung nicht.

[Lex]

Ich finde den Preis auch mehr als ok. Das Diagnosesystem für mein Cab (anderer Hersteller; nicht Audi) bekomme ich wenn dann nur selten angeboten - und dort werden Preise um die 15.000 Euro aufgerufen. Bis dato konnte ich mich noch nicht durchringen

Nebenbei: ich hatte bei Robin ein gebrauchtes VCDS Interface gekauft. Damit läßt sich nochmals der ein oder andere Euro sparen.

Ich bin in jedem Fall voll zufrieden.

Viele Grüße,


Lex

[diabelo]

ja würde auch ein gebrauchtest nehmen
aber da weiß man ja nie ob es ein echtest und ein nach gebautes ist
und 2 mal zahlen will ich dann auch nicht

[VariTDI150PD]

im ersten Moment scheint der Preis von 400 Euro für das HEX-CAN-USB Kabel teuer zu sein, aber wenn man es genauer betrachtet ist der Preis auch gerechtfertigt. Erstens bekommt man Lebenslang kostenlose Updates und einen sehr guten Support. Einen Teil der Anschaffungskosten kann man auch wieder reinholen, in dem man Codierdienste gegen Aufwandsentschädigung anbietet.

[Stefan2.0TDI]

Der Robin verkauft Gebrauchte ganz offiziell mit Rechnung usw!

ja würde auch ein gebrauchtest nehmen
aber da weiß man ja nie ob es ein echtest und ein nach gebautes ist
und 2 mal zahlen will ich dann auch nicht

[Rehm]

Hab jetz ein Angebot bekommen.
350 für eins

Ich bestell mir jetz dann eins - wer noch eins will kann sich ja bei mir melden - vielleicht geht dann noch was vom Preis...

[-Robin-]

Preise beginnen bei 179€. Dann sind je nach System 350€ wohl kein Schnapper...