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  1. #1
    Benutzer Avatar von sHiNNOs
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Haiger
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    Frage Kompatibler Felgensatz 19"?

    Hi,
    brauch mal eure Hilfe, geht um diesen Satz:
    http://www.ebay.de/itm/4-Audi-Orig-O...item2a226c8e70

    Folgende Fragen hab ich dazu:
    1. Passen die Felgen von den Ausmaßen auf 235/35/R19?
    2. Ich brauche dafür Zentrierringe von 66,6 auf 57,1, richtig? Wenn ja, welche empfehlt ihr?
    3. Passt das mit ET33 noch in den Kasten oder krieg ich da Probleme mit dem TÜV? Fahrwerk und Federn sind noch von Werk S4, möchte aber gerne noch ca. 20mm tiefer gehen.

    Besten Dank schonmal für eure Antworten.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Göppingen
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    23.01.2010
    Passen die Felgen von den Ausmaßen auf 235/35/R19?
    Das passt problemlos. Gegenfrage: Reicht die Tragfähigkeit der Reifen aus für deinen V8?

    Ich brauche dafür Zentrierringe von 66,6 auf 57,1, richtig? Wenn ja, welche empfehlt ihr?
    Richtig, habe da jetzt nie nach einer bestimmten Marke ausschau gehalten, am Besten du gehst zu deinem Reifenhändler des Vertrauens, der kann sowas idR auch besorgen.

    Passt das mit ET33 noch in den Kasten oder krieg ich da Probleme mit dem TÜV?
    Je nach dem was für ein Reifen montiert wird, kann es vorne schon eng werden beim Einfedern. Hinten sollte es grad noch so passen.


  3. #3
    Benutzer Avatar von sHiNNOs
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
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    4.2 V8 Quattro
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    Haiger
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    Die Reifen stehen im Schein, deswegen denk ich mal stark, ja.

    Gut, wenn da keine Marke ausschlaggebend is fahr ich mal hin.

    Hmm.... das ist mir jetzt etwas wage... "kann" und "sollte grad noch passen" ist nicht die Antwort die ich erhofft hatte.
    Ich hab keine Lust 1500.- auszugeben und das passt nicht, bzw. der TÜV sagt nein.

    Gibts hier vll. jemand der genau diese Größe fährt?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
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    kein Audi A4/S4

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    Auch wenn jemand diese Größe fährt, kommen wieder Probleme dazu.

    -jeder Reifen baut anders, je nach Marke sind sie breiter oder auch teilweise schmaler

    -Achsversatz


  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
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    VR38DETT

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    du musst beim kauf trotzdem auf die tragfähigkeit achten

    ich würde aber trotzdem stark behaupten das wird nix hatte bei mir mal zum schauen 8,5 ET35 montiert und das ist schon grenzwertig an der vorderachse

    und da meine BBS nur in ET32 und ET40 erhältlich waren entschied ich mich bei der VA für ET40 wo ich aber wohl noch 5mm platten drauf machen werde

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CJXC

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    BaWü
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    Also ich meine das passt nicht! Ich hab meine vordere Kotflügel ziehen müssen bei ET 42

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
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    bei welcher felgenbreite? Oo weil et 42 klingt jetzt nicht nach viel

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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2.0 TFSI
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    9x19 Sagen wir mal mit Serien Fahrwerk ist das gar kein Problem aber wenn man ordentlich runter möchte ist das schon knapp

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Quattro73 Beitrag anzeigen
    Sagen wir mal mit Serien Fahrwerk ist das gar kein Problem
    Selbst beim Serienfahrwerk federt er ja in bestimmten Situationen vorne auch tief ein, und dann streift es trotz angenehmer Höhe.


  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    wenn die lauffläche über die kotflügelkante geht kann er hoch sein wie er will

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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
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    kein Audi A4/S4
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    So sah das ganze aus mit S-line Fahrwerk aus. Vorne et 42, hinten et38 Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Foto0217.jpg 
Hits:	120 
Größe:	229,3 KB 
ID:	157617

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    VR38DETT

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    also das schaut noch vollkommen ok aus aber mit entsprechender tiefe natürlich nichtmehr machbar

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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Ja eben und hier diskutieren wir über et 33

  14. #14
    Benutzer Avatar von sHiNNOs
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    Audi S4 8E/B7
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    Haiger
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    Also kann ich das knicken.......... Wie siehts mit 9x19 ET 52 Rotorfelgen aus? quasi die:
    http://www.ebay.de/itm/Original-19-Z...item4abbcf1272

    müsste ich ja dann locker noch 10er platten draufmachen können!?

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
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    kein Audi A4/S4
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    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CJXC

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    Die Größe habe ich drauf. Vorne 10mm und hinten 15mm platten

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    kein Audi A4/S4

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    Naja, ich bin kein Fan davon zu sagen passt und los.....
    Aber du solltest hier mal schauen:

    http://www.a4-freunde.com/forum/show...Felgen-aufn-a4

    Der Pedel hat sie drauf....und eingetragen. Ohne Karosseriearbeiten.....
    Seine alten Felgen habe ich in der Garage. 9,5x19 ET35.....

    Ich zitiere aus den Beitrag......

    Zitat Zitat von pedl Beitrag anzeigen
    Das ist ja mal interessant. Auch ich bin auch der Meinung, dass Fronti und quattro keinen Unterschied machen. Ich hatte die ASA AR1 als 9 1/2 19 ET 35 mit 235 Hankook drauf (ursprünglich Sportfahrwerk ohne Tieferlegung, jetzt KAW50/30) und es war zugegebenermaßen schon knapp aber klappte ohne Schleifen und mit legaler Eintragung. Diese Kombination ist auch auf dem 2.0TFSI identisch gewesen. Die Felge steht 1-2mm über, je nach Achsversatz.

    Jetzt habe ich die A5-Rotoren mit Hankook S1 235ern drauf und werde am Dienstag mal zum TÜV schauen. Traglast ist kein Problem, liegt bei 650 kg / Felge. Enger als die ASAs ist es aber nicht. Die Reifen stehen rein rechnerisch zwar 2mm weiter außen (ET33 zu ET35) aber die Flanke zieht nicht so schräg, da die Felgen 1/2 schmaler sind, also auf der Außenseite 1/4" - die 2mm der ET = ca. 4mm weiter innen stehen.

    Hier mal ein paar Bilder:
    Anhang 154392Anhang 154388Anhang 154389Anhang 154390Anhang 154391
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  17. #17
    Benutzer Avatar von sHiNNOs
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    Haiger
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    Ok, also ich denke es werden die o.g. Rotorfelgen vom TT mit 9x19 ET 52.
    @Quattro73: Deiner sieht richtig gut aus, wobei er mir vorne etwas zu tief ist. Aber so in der Art wird bei mir dann auch werden.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    Avant
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    2009
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    CAHA

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    Also ich fahr 8,5J Et42 mit 225/35/19 Achhilles(schmal) mit H&R Fahrwerk!

    Hinten geht es sich um mm aus! ET40 würd schleifen (schon getestet)!
    Vorne könnt ich noch 5er Platten vertragen!

    Mfg

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
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    Gute Entscheidung Und schön Bilder machen wenn die dran sind! Das mit der tiefe ist einfach Geschmack Sache. Mir war es wichtig das der wagen trotzt gute Optik noch Alltags tauglich bleibt. Finde das muss jeder für seine wünsche und Bedürfnisse anpassen

  20. #20
    Benutzer Avatar von sHiNNOs
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    Haiger
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    Welche Scheiben hast du denn verbaut und wo hast du die gekauft bzw. bestellt? Ich find z.b. bei H&R keine 15mm Scheiben.

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