BMW e46: Nockenwellensensor = Verschleissteil?

[Fernmelder]

Gestern wurde unser BMW durch den ADAC abgeschleppt. Nach der Diagnose in der Werkstatt wurde ein defekter Nockenwellensensor Einlassseite diagnostiziert. Dieser wurde vor zwei Jahren und 20000 km nach Defekt getauscht. Ist dieser Sensor ein Verschleissteil? Kann sowas nach 20000 km bereits wieder kaputt sein?

[votex]

Was fürn BMW isses? Kann sein das er 2 Sensoren hat - Einlass und Auslass. So wärs möglich das beim ersten mal der eine, jetzt der andere hopps ging.

[Fernmelder]

BMW E46 316i compact. Auf der ersten Rechnung ist Nockenwellensensor Einlassseite aufgeführt. Laut der jetzigen Werkstatt ist dieser wieder defekt.
Dazu muss ich aber sagen, dass das Auto gerade nicht in der gleichen Werkstatt ist, wo der erste Sensor getauscht wurde. Mein Vertrauen in die ersten Werkstatt ist durch mehrere andere Vorfälle nicht mehr vorhanden.

[mounty]

Ja die gehen ab und an mal kaputt, die Sensoren. Sind nicht besonders Hitzeverträglich, warum auch immer. Hab davon immer 2 in Ersatz für unsere E46 WTCC Autos.

[Fernmelder]

So, ich habe noch eine Frage zur Gewährleistung auf Reparaturen. Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass das Problem nicht der Nockenwellensensor, sondern ein Problem mit den Vanos ist. Besagtes Problem wurde bereits bei Kilometerstand 138.799 am 07.09.2011 in einer BMW Werkstatt repariert. Nun das gleiche Problem wieder bei Kilometerstand 156.372. Das Auto wurde am 21.08.2012 durch den ADAC abgeschleppt und steht seitdem in meiner Stammwerkstatt, allerdings nicht die zuvor erwähnte BMW Werkstatt. Habe ich hier eine Chance auf Reklamation / Gewährleistung?

[mounty]

Hmm, im Zeitraum liegt er ja noch aber das muss deine Werkstatt abklären ob die da noch was auf Gewährleistung geregelt bekommen. Ja ja der liebe Vanos, sollte da auch das Problem mit den Dichtungen sein?

[Fernmelder]

Zur Vollständigkeit kann ich mit Freude berichten, dass die Reparatur 100% zu Lasten von BMW geht.