Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    -robh@wk-
    Gast

    Geräusch VA: Es klingt wie "Lenken mit Plattfuß"

    Hallo Leute,

    mein A4 machte seit geraumer Zeit ab und an mal ein paar Geräusche, gefühlt vom rechten Vorderrad. Es kam und ging und jetzt wo es die Tage richtig heiß war wurde es immer schlimmer und geht auch nicht mehr weg.
    Es klingt wie Lenken mit Plattfuß, jedoch hat das Auto selbstverständlich keinen Plattfuß! Das Geräusch ist auf gerader Strecke leicht zu hören und wird beim Lenken deutlich verstärkt.
    An der VA wurde eigentlich innerhalb der letzten 2 Jahre fast alles überholt, außer Spurstangen und Radlager. Von kaputten Radlagern kenne ich eigentlich nur tickende und brummende Geräusche, machen die beim B7 Plattfußgeräusche?

    edit: Kann ein Lenkgetriebe solche Töne machen?

    ps: Ja ich werde damit in die Werkstatt fahren, ich wollte nur mal ins Forum horchen ob das vielleicht kein Einzellfall ist, ist es ja eigentlich nie!

  2. #2
    -robh@wk-
    Gast
    Zitat Zitat von -robh@wk- Beitrag anzeigen
    Hallo Leute,

    mein A4 machte seit geraumer Zeit ab und an mal ein paar Geräusche, gefühlt vom rechten Vorderrad. Es kam und ging und jetzt wo es die Tage richtig heiß war wurde es immer schlimmer und geht auch nicht mehr weg.
    Es klingt wie Lenken mit Plattfuß, jedoch hat das Auto selbstverständlich keinen Plattfuß! Das Geräusch ist auf gerader Strecke leicht zu hören und wird beim Lenken deutlich verstärkt.
    An der VA wurde eigentlich innerhalb der letzten 2 Jahre fast alles überholt, außer Spurstangen und Radlager. Von kaputten Radlagern kenne ich eigentlich nur tickende und brummende Geräusche, machen die beim B7 Plattfußgeräusche?

    edit: Kann ein Lenkgetriebe solche Töne machen?

    ps: Ja ich werde damit in die Werkstatt fahren, ich wollte nur mal ins Forum horchen ob das vielleicht kein Einzellfall ist, ist es ja eigentlich nie!
    Heute früh Geräusch wieder komplett weg.

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Servoöl geprüft?
    Ansonsten kann ich mir nur ein Gummilager vorstellen. Entweder das vom Stabi oder die Koppelstange selbst.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  4. #4
    -robh@wk-
    Gast
    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Servoöl geprüft?
    Ansonsten kann ich mir nur ein Gummilager vorstellen. Entweder das vom Stabi oder die Koppelstange selbst.
    Servoöl werd ich nachher mal nachgucken und mit den Gummilagern wirds ohne Bühne ja eher schwierig aber danke für die Ideen!

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Was es auch noh sein kann ist diese Zusatzfeder an der Kolbenstange vom Dämpfer. Also dieses Schaumstoffrippendingens. Die offizielle Bezeichnung dafür ist wirklich Zusatzfeder. Das Ding das die Staubschutzhülle hält.
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  6. #6
    -robh@wk-
    Gast
    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Was es auch noh sein kann ist diese Zusatzfeder an der Kolbenstange vom Dämpfer. Also dieses Schaumstoffrippendingens. Die offizielle Bezeichnung dafür ist wirklich Zusatzfeder. Das Ding das die Staubschutzhülle hält.
    Danke.

  7. #7
    -robh@wk-
    Gast
    Ich habe gerade geguckt, Servoöl ist bei kaltem Fahrzeug auf maximum...

    Im Forum hab ich folgendes gefunden:
    Prüfen bei kaltem Motor:
    Fahrzeug darf nicht laufen, Räder müssen geradeaus zeigen.
    Dann den Deckel des Servobehälters abschrauben,Stab abwischen.
    Deckel handfest draufschrauben und wieder abschrauben.
    Der Ölstand sollte so ca. im MIN Bereich befinden (+/-2mm)
    ist das jetzt schlimm?

  8. #8
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Was is schlimm? Bist im kalten Zustand weit drüber? Wenn ja, dann bisschen absaugen. Wenn zuviel Öl drin ist, drückt es an Stellen raus wo es nicht raus soll.
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  9. #9
    Benutzer
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    Prüft man das Servoöl nicht bei warmen LAUFENDEM Motor?

  10. #10
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Bei warmen Motor muss es dann auf MAX sein.
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  11. #11
    -robh@wk-
    Gast
    Wie gesat bei meinem ist es im kalten Zustand schon auf max...

  12. #12
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Dann ist zuviel drin
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  13. #13
    -robh@wk-
    Gast
    Ich war heut in meiner Werkstatt des Vertrauens und es sind die oberen Querlenker. Diese wurden vor 2 Jahren als ich das Auto gekauft habe schon getauscht - es sind Zubehörlenker und taugen eher nicht so viel.^^

  14. #14
    Benutzer Avatar von Sadz
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    Grüße,
    ist das geräusch jetzt wirklich weg?
    Ich hatte neben blechernden tickern (siehe mein video in meinem threat) beim fahren auch ein nicht spürbares , sondern nur hörbaren flattern ähnlich dem plattfuß. Bei mir wars das Radlager

    lg

  15. #15
    -robh@wk-
    Gast
    Zitat Zitat von Sadz Beitrag anzeigen
    Grüße,
    ist das geräusch jetzt wirklich weg?
    Ich hatte neben blechernden tickern (siehe mein video in meinem threat) beim fahren auch ein nicht spürbares , sondern nur hörbaren flattern ähnlich dem plattfuß. Bei mir wars das Radlager

    lg
    Hi,

    ich hab das Auto heute erst zur Reparatur abgegeben... Ich kann das erst morgen oder übermorgen sagen.

  16. #16
    -robh@wk-
    Gast
    Zitat Zitat von Sadz Beitrag anzeigen
    Grüße,
    ist das geräusch jetzt wirklich weg?
    Um das Thema abschliessen zu können - ja das Geräusch ist weg!

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