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  1. #21
    Benutzer Avatar von 2.0TQuattro
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN || HKD

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    Stuttgart
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    17.04.2009
    Jetzt mal abwarten.
    Wir gehen am Samstag zu den Profis....

    Werde berichten.....
    quattro > i love it

  2. #22
    Benutzer Avatar von 2.0TQuattro
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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ID:	156180Hallo zusammen.
    Gestern war es endlich soweit.
    War bei den Jungs von Multitronic Forum!
    Um kurz nach halb 9 ging es los.
    ESP2201 und dek-s finden an mein Avant zu entkleiden
    Wenig später stand das Getriebe auch schon da.
    Innerhalb von 5 Stunden war mein Getriebe wieder in einem SUPER Zustand!
    Original Teile und Öl

    Bei Fragen stehen die Jungs jederzeit zur Vefügung.
    Der Einbau erfolgte in Teamarbeit (Manemm, ESP2201 und dek-s).
    Nach dem Einbau noch ein paar checks und elektronik Geschichten und nix wie raus mit den 6 Zylindern.
    Die Probefahrt war einfach der HAMMER!!!
    Kein RUCKELN und somit keine Angst mehr, daß mir irgendwas um die Ohren fliegen könnte!
    Ich war damit beschäftigt Fotos zu machen (sorry an alle die ich damit genervt habe)

    Eines kann ich mit SICHERHEIT sagen!
    Wenn jemand aus meinem Freundeskreis Getriebe Probleme bekommen sollte, dann ab zu den 2 Jungs ESP2201 & Manemm.

    Nette und kompetente Leute. Schöne Gegend. Perfekt zum abschalten wenn man nichts davon mitbekommen möchte

    Ich danke nochmal allen, die gestern mitgewirkt haben!

    Ein Multitronic Fahrer mehr, der nun happy durch die City fahren kann

    Schulnote: EINS - Sitzen !
    Geändert von 2.0TQuattro (26.08.2012 um 12:37 Uhr) Grund: bilder
    quattro > i love it

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
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    Und was hat dich der Spass am Ende gekostet ?

  4. #24
    Benutzer Avatar von ESP
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    Der ganze Spass hat ca. 900 € gekostet für die komplette Getriebe Überholung, sprich alle Verschleißteile, Vorwärts Kupplung, Oel und Werkstattkosten.

    Viele Grüße

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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    Hey

    schön das bei dir alles geklappt hat. Finde den Preis ok.
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  6. #26
    Erfahrener Benutzer
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    Klingt ganz gut und wer macht mir das jetzt in der nähe von Berlin ?

  7. #27
    Benutzer Avatar von ESP
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    Da haben wir leider niemand der das zeitlich so kann wie ich. Bei mir ist das in 8 Stunden erledigt.

    Die Fahrt lohnt sich.

    Viele Grüße

  8. #28
    Benutzer Avatar von dek-s
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    Zitat Zitat von ESP Beitrag anzeigen
    Da haben wir leider niemand der das zeitlich so kann wie ich. Bei mir ist das in 8 Stunden erledigt.

    Die Fahrt lohnt sich.

    Viele Grüße
    das kann ich nur bezeugen!!!

    leute ich war auch dabei und kann nur gutes berichten!
    es hat mir sehr viel spass gemacht und ich hab paar echt gute sachen gelernt
    wie gesagt, wenn man probleme mit der multi hat, dann ist man da bei der richtigen adresse!

    kann es kaum abwarten, dass meine multi fertig ist, damit ich mein dicken wieder zusammenschrauben kann. hab nämlich kein bock mehr auf polo 6n fahren

    grüsse
    und bis bald
    Spritmonitor.de 2.0 TFSI, Leder, Bose, Multitronic 7 Gang, RNS-E & bald noch vieles mehr

  9. #29
    Benutzer Avatar von 2.0TQuattro
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    Jep. Die Fahrt lohnt sich wirklich!
    Würde jederzeit wieder hinfahren. Zur Not ein Hotel klar machen und nach der Fahrt schlafen . Danach das fertige Auto abholen und wieder Heim fahren

  10. #30
    Erfahrener Benutzer
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    Eine komplette Überholung sollte bei mir eh nicht gemacht werden. Ich will nur das Steuergerät reparieren lassen. Was soll denn bei 59TKM schon groß verschlissen sein ? Da kann und darf einfach noch nix sein.

  11. #31
    Benutzer Avatar von dek-s
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    Multitronic ruckelt und Drehzahlmesser "pulsiert".....

    Dann bau dein Steuergrät selber aus und schick es ein.
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  12. #32
    Benutzer Avatar von 2.0TQuattro
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    Zitat Zitat von dek-s Beitrag anzeigen
    Dann bau dein Steuergrät selber aus und schick es ein.
    Du bisch ja ne Hilfe
    quattro > i love it

  13. #33
    Benutzer Avatar von dek-s
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    Multitronic ruckelt und Drehzahlmesser "pulsiert".....

    Ist ja nicht schwer! Zumal es auch ne bebilderte Anleitung gibt 😜
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  14. #34
    Benutzer Avatar von ESP
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    Ich will ja nix sagen aber ich hatte auch Getriebe mit 30000KM die schon ganz schön hin waren, so ists dann nicht

    Viele Grüße

  15. #35
    Benutzer Avatar von 2.0TQuattro
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    Am besten mal hin und checken lassen. Online nachschauen wird bissl schwer Obwohl es ne Marktlücke wäre. Bin immernoch happy! Butterweiche Schaltvorgänge Danke nochmal.

  16. #36
    Benutzer Avatar von ESP
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    Kein Problem, dafür machen wir das ja. Ich weiß wie man sich fühlt wenn das Getriebe so ne Macke hat.
    Wenn die Leute mit nem dicken Grinsen heimfahren ist das der größte Lohn für die Arbeit

    Viele Grüße

  17. #37
    Benutzer Avatar von 2.0TQuattro
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    Ja das glaube ich dir gerne.
    Aber das schaffst du ja auch regelmäßig

  18. #38
    Erfahrener Benutzer
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    So mal ein paar Neuigkeiten von meinem Getriebe.

    Ich habe bei der Service Nummer von Audi angerufen und denen meinem Problem geschildert und Antrag auf Kulanz gestellt.
    Die haben sich mit meinem Audi Zentrum in Verbindung gesetzt und ich bekam einen Anruf vom Autohaus dass sie das Auto bevor sie einen Kulanzantrag weiter bearbeiten ich erst für einen tag (Inkl nacht) da lassen soll. Darauf hin habe ich gesagt dass mir das zu lange ist, die brauchen bloss nen diagnosegerät ran halten und dann wissen sie was kaputt ist. Nämlich F125 Steuergerät defekt.
    Nein können sie nicht so einfach machen, sie müssen erst richtig alles prüfen und das dauert seine Zeit. Darauf hin habe ich mich nicht mehr gemeldet. Denn nur fürs Prüfen Unsummen zu zahlen sehe ich nicht ein. Audi Deutschland rief mich nun an und schilderte mir dass ich das Auto abgeben muss oder keine Kulanz. Das hab ich aktzeptiert, mit dem Anhang dass man auch immer alles Schwer machen kann und kostenintensiv wenns auch anders geht. Der Audi Deutschland Mitarbeiter am Telefon meinte auch dass bei dem BJ nichts zu erwarten ist, trotz erst 59tkm und checkheft gepflegt. ATF Wechsel auch gemacht bei 45tkm/2010.

    JaJa das schöne Audi, warum immer so Schwer wenns auch einfach geht. Werde es reparieren lassen und dann geht der Wagen bald weg. Die Rechung von 5xx Euro der Reperatur schmeiss ich der Dame auf den Empfangstisch.

  19. #39
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    Audi A4 8E/B6
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    hallo Allerseits,

    habe schon einige Foren über Multitronic gelesen und das hier hört sich ja mal echt cool an.
    Dass, das so unkompliziert ist hätte ich doch nicht gedacht... besteht die Möglichkeit noch bei den Profis auch mal ein Termin zu bekommen ??? Augsburg ist ja nicht so weit von mir entfernt.

  20. #40
    Benutzer Avatar von dek-s
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    Multitronic ruckelt und Drehzahlmesser "pulsiert".....

    Zitat Zitat von Boddyguard Beitrag anzeigen
    hallo Allerseits,

    habe schon einige Foren über Multitronic gelesen und das hier hört sich ja mal echt cool an.
    Dass, das so unkompliziert ist hätte ich doch nicht gedacht... besteht die Möglichkeit noch bei den Profis auch mal ein Termin zu bekommen ??? Augsburg ist ja nicht so weit von mir entfernt.
    PN!
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