Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Registriert seit
    02.08.2011

    Frage Kühlwasserverlust : Wasserflansch undicht! Selbst reparieren?

    Hallo zusammen,

    gestern hab ich gemerkt, dass mein Auto bei der Wärme einen leichten Wasserverlust hat.
    Ursach: Der Wasserflansch ist undicht. Hab selbst kein Bild da aber sieht aus wie hier bei jemandem aus nem anderen Forum:


    Kennt jemand die Teilenummer von dem Flansch? Den Temperatursensor? der da drinsitzt würd ich dann gern auch tauschen den man da sieht, also bräuchte ich da auch die Nummer. Ebenfalls ist von einem Dichtring die Rede.

    Kann man das alles selbst reparieren, oder sollt ich das lieber machen lassen? Hab schon viel an dem Auto selbst repariert. Nur wie geht man hier am Besten vor?


    Kane02

  2. #2
    Benutzer Avatar von Audifahrer 1991
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL / DHE

    Registriert seit
    07.04.2010
    Hallo,
    ist der jetzt am schlauch undicht oder am temperaturgeber?. Ich würd einfach mal den dichtring tauschen wenn es da undicht ist. weil der pfeil ja darauf zeigt.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Registriert seit
    02.08.2011
    Das ist nicht mein Bild, bei mir siffts direkt am Flansch raus. Kann also durchaus der Dichtring sein, wär es aber nicht besser gleich den ganzen Flansch zu tauschen? Das Ding is alt und porös.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Der Flansch wird durch einen 0 Ring abgedichtet ,das wechseln ist relativ leicht ,Flansch abbauen alten Ring raus und neuen rein
    . Nur das drumherum abfummeln is Mist ,weil eng . Wenn er porös ist dann wechsle ihn gleich komplett ,abbauen mußte ihn sowiso.

    Da gibt es 2 Varianten ,geht wieder nach FGstN.
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

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