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Ergebnis 21 bis 39 von 39
  1. #21
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JGJ

    Ort
    Padua - Italien
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    04.04.2010
    Zitat Zitat von s-line-snake Beitrag anzeigen
    Welche denn... originale vom A4!?

    Du weisst ja.... wir sprechen hier von 9J Maulweite!
    Nein, A5...

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  2. #22
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Zitat Zitat von leellah Beitrag anzeigen
    Nein, A5...
    Die Rotorfelgen (im Bild die Nr.6)haben trotzdem die Maße 9x19 ET33 vom A5, deine Felgen mit 8,5x19 ET32 sind keine Rotorfelgen, das sind die Y Speichen und die S5 Design Felgen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #23
    Benutzer Avatar von blackdragonx
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BUL

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    Zitat Zitat von s-line-snake Beitrag anzeigen
    Die zweite Kombination ist mit vorsicht zu genießen.

    ABER... was ich jetzt nicht verstehe--> willst du vorne und hinten etwa andere Felgen verbauen?
    aber passen würden die oder? auch wenn ich später den wagen etwas tiefer lege?

  4. #24
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    leer
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    04.05.2008
    Erste Kombination passt locker. Aber die zweite könnte knapp werden. Da solltest du zuerst mit dem TÜV unterhalten.

  5. #25
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JGJ

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    Padua - Italien
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Die Rotorfelgen (im Bild die Nr.6)haben trotzdem die Maße 9x19 ET33 vom A5, deine Felgen mit 8,5x19 ET32 sind keine Rotorfelgen, das sind die Y Speichen und die S5 Design Felgen
    Sooorry... Habe komplett verfelht, dass es sich um Rotorfelgen handelte...

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    15.06.2003
    Also......im A4 Cabrio Forum hat jemand die 9x19 ET33 auf nen A4 B6 Cabrio.....mit 235er Reifen!
    Passt! Aber ich weiß nicht ob die Karosse von der Limo oder Avant anders ist. Fakt ist aber das man es wohl nur auf nen Quattro stecken kann, da dieser hinten anders einfedert. Es gibt da ein Beitrag von jemand eine etwas kleine Größe auf nen Frontriebler hinten nicht mehr drunter bekommt.......
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  7. #27
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Ja aber nen größeren Achsversatz darfste da auch nich haben, sonst wirds knapp oder schleift. Übrigens federt der Quattro beim B6 nicht anders als der Fronttriebler, wie auch haben ja quasi die gleiche Achskonstruktion bis auf das fehlende Differential und Antriebswellen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Westerwald
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    15.06.2003
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Ja aber nen größeren Achsversatz darfste da auch nich haben, sonst wirds knapp oder schleift. Übrigens federt der Quattro beim B6 nicht anders als der Fronttriebler, wie auch haben ja quasi die gleiche Achskonstruktion bis auf das fehlende Differential und Antriebswellen
    Doch......ich dachte auch das es gleich ist....aber im Cabby Forum hat jetzt wieder ein Fronttriebler das Problem, das er das nicht drauf bekommt, worüber die Quattros lachen......
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  9. #29
    Benutzer Avatar von Tony34
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Hessen
    Registriert seit
    17.08.2009
    Hi Ich fahre die Org. Y A5 Felge unter meinen Cabrio in 8,5x19 ET32 mit 235/35 19 und habe noch etwas platz zw. Kotflügel und Fele!
    OEM+

  10. #30
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Zitat Zitat von tristan Beitrag anzeigen
    Doch......ich dachte auch das es gleich ist....aber im Cabby Forum hat jetzt wieder ein Fronttriebler das Problem, das er das nicht drauf bekommt, worüber die Quattros lachen......
    Das liegt an den Unterschiedlichen Spurweiten der verschiedenen Fahrerwerke( Standart,Sport Komfort) Beim Standart Fahrwerk wird mit einer Felge der Et 39 eine Spurweite von 1517mm angegeben, beim Sportfahrwerk 1523mm und beim Komfort/Schlechtwege sollen es 1513mm sein bis Fahrgestell Nr.400 000, AB Fahrgestell Nr 400 001 sind es dann 1515mm, 1521mm und 1510mm bzw beim Rs4 1533 oder mit Quattro Gmbh Sportfahrwerk 1535mm.
    Die Achskonstruktion an sich unterscheidet sich nicht zwischen Quattro und Fronttriebler.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #31
    Benutzer Avatar von pedl
    Modell
    Audi RS4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Ort
    Hamburg-Bergedorf
    Registriert seit
    14.06.2009
    Das ist ja mal interessant. Auch ich bin auch der Meinung, dass Fronti und quattro keinen Unterschied machen. Ich hatte die ASA AR1 als 9 1/2 19 ET 35 mit 235 Hankook drauf (ursprünglich Sportfahrwerk ohne Tieferlegung, jetzt KAW50/30) und es war zugegebenermaßen schon knapp aber klappte ohne Schleifen und mit legaler Eintragung. Diese Kombination ist auch auf dem 2.0TFSI identisch gewesen. Die Felge steht 1-2mm über, je nach Achsversatz.

    Jetzt habe ich die A5-Rotoren mit Hankook S1 235ern drauf und werde am Dienstag mal zum TÜV schauen. Traglast ist kein Problem, liegt bei 650 kg / Felge. Enger als die ASAs ist es aber nicht. Die Reifen stehen rein rechnerisch zwar 2mm weiter außen (ET33 zu ET35) aber die Flanke zieht nicht so schräg, da die Felgen 1/2 schmaler sind, also auf der Außenseite 1/4" - die 2mm der ET = ca. 4mm weiter innen stehen.

    Hier mal ein paar Bilder:
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    Geändert von pedl (12.08.2012 um 08:28 Uhr)

  12. #32
    Benutzer Avatar von blackdragonx
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BUL

    Registriert seit
    06.12.2010
    Zitat Zitat von pedl Beitrag anzeigen
    Das ist ja mal interessant. Auch ich bin auch der Meinung, dass Fronti und quattro keinen Unterschied machen. Ich hatte die ASA AR1 als 9 1/2 19 ET 35 mit 235 Hankook drauf (ursprünglich Sportfahrwerk ohne Tieferlegung, jetzt KAW50/30) und es war zugegebenermaßen schon knapp aber klappte ohne Schleifen und mit legaler Eintragung. Diese Kombination ist auch auf dem 2.0TFSI identisch gewesen. Die Felge steht 1-2mm über, je nach Achsversatz.

    Jetzt habe ich die A5-Rotoren mit Hankook S1 235ern drauf und werde am Dienstag mal zum TÜV schauen. Traglast ist kein Problem, liegt bei 650 kg / Felge. Enger als die ASAs ist es aber nicht. Die Reifen stehen rein rechnerisch zwar 2mm weiter außen (ET33 zu ET35) aber die Flanke zieht nicht so schräg, da die Felgen 1/2 schmaler sind, also auf der Außenseite 1/4" - die 2mm der ET = ca. 4mm weiter innen stehen.

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    sieht geil aus muss ich mal sagen

    mhh jetzt stellt sich die frage ob die evtl doch bei mir draufpassen?

  13. #33
    Benutzer Avatar von pedl
    Modell
    Audi RS4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
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    2007
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    Hamburg-Bergedorf
    Registriert seit
    14.06.2009
    Ich habe heute ohne Auflagen den TÜV-Segen zu den Rotoren erhalten. Ist zwar knapp, so des Prüfer's Aussage, aber genügend Freiraum nach außen. Hinten ist es etwas knapper als vorn.

    Abschließend kann man also allen Unkenrufen trotzen. Eine Abnahme ist auch bei einem reellen Prüfer absolut drin.

  14. #34
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2007
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    1.8 T
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    BFB

    Registriert seit
    21.07.2012
    So jetzt muss nur noch ein Limo oder Avant fahrer sich trauen
    oder kann man dich (pendl) mal besuchen und probieren? mfg

  15. #35
    Benutzer Avatar von pedl
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    Hamburg-Bergedorf
    Registriert seit
    14.06.2009
    Alles eine Bierfrage .

  16. #36
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    BFB

    Registriert seit
    21.07.2012
    So also hab mal die 19" ET43 vom A4 testweise auf meinen B7 limo mit S-line fahrwerk und Zentrierringe!
    Laut verkäufer maximal 235 reifen (das waren 255 Winterreifen)
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    Sry das ich nur fotos vom vorderen habe... es regnete und der Verkäufer war nicht so ganz vertraulich!

  17. #37
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    BFB

    Registriert seit
    09.05.2010
    Sieht doch gut aus. Die Karre muss aber tiefer mit den Felgen.

  18. #38
    Benutzer Avatar von pedl
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    Audi RS4 8H/B7
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    2007
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    4.2 V8 Quattro
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    Hamburg-Bergedorf
    Registriert seit
    14.06.2009
    Leider ist die Wölbung bei den ET43 nicht so ausgeprägt. Das war der Grund für mich die ET 33 zu nehmen. Mach doch mal gelegentlich ein Bild längs der Fahrzeuglinie.

  19. #39
    Benutzer Avatar von Icebear1969
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    Audi A4 8E/B7
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    2007
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/

    Ort
    Aachen
    Registriert seit
    16.10.2012
    Hy @ all...

    ich suche jemanden im Raum Aachen der die Rotor in 8,5x19 und 9x19 hat.

    Würde die gern mal auf meinen B7 Avant Testen

    oder hat da schon jemand Erfahrungen was da geht ohne das mann viel an der Karosse machen muss ?

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