Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Äidsch
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC

    Registriert seit
    30.12.2011

    Licht- und Fensterheberschalter für Lackierung zerlegbar?

    Hi,

    auch bei mir hat das bekannte Softlackproblem hässliche Narben im Innenraum hinterlassen. Nun hatte ich die Idee, die Blenden des Lichtschalters und der Fensterheberschalter zu lackieren bzw. mit Wassertransfertechnik bearbeiten zu lassen, da ich es selbst mit Prozenten bei VW nicht einsehe soviel Geld für neue Schalter auszugeben, obwohl die alten noch super funktionieren. Ich möchte danach auch nicht mehr die Durchleuchttechnik bzw. Symbole nutzen.

    Nun stellt sich die Frage, ob ich überhaupt die Blenden so leicht bzw. unbeschädigt abbauen kann.
    Hat da jemand Erfahrungen bzw. Tips oder ist die ganze Unternehmung gar von Anfang an zum Scheitern verurteilt?

    Gruß Mark

  2. #2
    Benutzer Avatar von S-LineB6
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDNC/LRY

    Ort
    Bitburg (Eifel)
    Registriert seit
    01.05.2012
    Hi! Habe genau das gleiche Problem! Ist echt zum kotzen! Habe aber jetzt ein sehr gut gebrauchten lichtschalter gekauft!!!

    Um den Lichtschalter auszubauen druckst du den Schalter rein und drehst ein wenig nach rechts. Wenn du mal dran ziehst merks du das der Lichtschalter dann komplett heraus kommt.
    Das Teil wo die Symbole drauf sind bekommst du ganz einfach ab vom gesamten Bauteil. Ist nur gesteckt.
    Den Schalter ansich kannst du ja dann abklemmen und dann so den Drehschalter lackieren!

    Wegen Fensterheberschalter kann ich dir leider keine Infos geben da ich mich damit noch nicht beschäftigt habe! Lichtschalter war bei mir ganz dringend!!!


    Ist sehr easy den Lichtschalter auszubauen! Versuche es nur nicht mit Gewalt

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ

    Ort
    D-89257
    Registriert seit
    15.02.2009
    Um die Fensterheberschalter raus zu bekommen muss die Pappe ab und dann kannst die Griffschale abschrauben darin sin dann die Schalter soweit ich weiß gesteckt!! Wie immer nicht mit gewalt
    quattro

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Andreas Köhler
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FJU

    Registriert seit
    08.11.2002
    Hallo,

    was kostet denn das mit dem Wassertransfertechnik?

    Ich habe erst letztens alles getauscht. Die neuen Schalter und Griffe sind besser beschichtet.
    Weiß nicht ob sich das rentiert den original look zu opfern. Kommt halt darauf an was die Wassertransfertechnik kostet.

    Gruss

    Andreas
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6Quattro
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    24.08.2006
    Schalter sind komplett easy auseinander zu nehmen alles nur gesteckt
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe

  6. #6
    Benutzer Avatar von Äidsch
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC

    Registriert seit
    30.12.2011
    Danke schonmal für die Antworten.

    Also im Wesentlichen geht es mir wirklich darum, wie ich die Sachen selber zerlegen kann. Das Ausbauen aus der Verkleidung etc. ist kein Problem. Da weiß ich schon bescheid. Da hab ich mich vielleicht bei der Fragestellung etwas falsch ausgedrückt.

    Was das genau mit Wassertransfertechnik kostet, weiß ich noch nicht. Ein Freund hat sich grade alle nötigen Gerätschaften in sehr großer Ausführung angeschafft und hat die nötigen Kenntnisse. Dementsprechend würde das finanzielle da also keine Rolle spielen. Kann mir aber nicht vorstellen, dass es viel kostet, da die Materialkosten, also die Folie und der Klarlack, in dem Fall ja sehr gering ausfallen. Das ist aber Offtopic. Da müsstest dich mal bei jemandem vor Ort erkundigen. Dann kannste das auch in einer sehr hochwertigen Carbonoptik oder im Leopardenmuster bearbeiten lassen^^ Ich persönlich will es einfach nur in schwarz.
    Geändert von Äidsch (03.08.2012 um 08:24 Uhr)

  7. #7
    Forensponsor Avatar von Andreas Köhler
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FJU

    Registriert seit
    08.11.2002
    Hallo,

    da Du eine günstige Quelle hast, spielt der Kostenfaktor keine so große Rolle bei Dir.

    Die Kappen der einzelnen Schalter kann man abhebeln.
    Auf dem Bild in den roten Kreisen sitzt die Kappe auf kleine Bolzen.
    Wenn Du dort mit einem kleinen Schraubendreher seitlich unten an der Kappe vorsicht hebelst, kannst Du sie von den Bolzen runterhebeln.
    Die sitzen stramm drauf. Beim ersten mal hat man das Gefühl es geht gleich kaputt. Mit sanfter Gewalt gehts dann

    Gruss

    Andreas

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	eFh Schalter1.jpg 
Hits:	44 
Größe:	271,1 KB 
ID:	153352
    Spritmonitor.de

  8. #8
    Benutzer Avatar von Äidsch
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC

    Registriert seit
    30.12.2011
    Super,....genau die Antwort brauchte ich!

    Danke

    Bekommt man den Schalter für die Sperrung der hinteren Fenster auch raus?!

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Andreas Köhler
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FJU

    Registriert seit
    08.11.2002
    Zitat Zitat von Äidsch Beitrag anzeigen
    Bekommt man den Schalter für die Sperrung der hinteren Fenster auch raus?!
    Hallo,

    den bekommt man auch ab.
    Im roten Rechteck kann die Haltlaschen etwas aufbiegen.
    Beim Pfeil muß man rumhebln. Weiß das allerdings nicht mehr so genau. Man muss schon fast etwas grob werden zum Schalter.

    Gruss

    Andreas

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	eFh Schalter2.jpg 
Hits:	25 
Größe:	105,2 KB 
ID:	153676
    Spritmonitor.de

  10. #10
    Benutzer Avatar von Griz
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    HF
    Registriert seit
    05.11.2008
    Gibt es den Ring mit den Symbolen drauf auch einzeln zu kaufen ?
    Audi A4 , BJ 2001 ; 305.000 km ; 1,9 TDI ; 130 PS ; AWX ; 6.1 l / 100 km

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Nein.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  12. #12
    Benutzer Avatar von Griz
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    HF
    Registriert seit
    05.11.2008
    Das ist ja blöd....
    Audi A4 , BJ 2001 ; 305.000 km ; 1,9 TDI ; 130 PS ; AWX ; 6.1 l / 100 km

Ähnliche Themen

  1. Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 15.10.2011, 18:47
  2. 8D/B5 - Türverkleidung zerlegbar ???
    Von V6Quattro im Forum Innenraum
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 31.01.2011, 17:37
  3. 8E/B6: Fensterheberschalter tauschen
    Von Freakazoid im Forum Innenraum
    Antworten: 25
    Letzter Beitrag: 25.08.2010, 19:50
  4. Re: Mehr Licht/helleres Licht?
    Von urknappe im Forum Beleuchtung
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 25.01.2004, 15:13

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •