5mm Spurverbreiterung, Nabenzentrierung noch ausreichend???

[mounty]

Nein bei Org Felgen lässt sich nix rausnehmen.

[Black_A4]

Ahh sorry mein Fehler. Da sah auf dem Bild aus wie ein Ring.

[Fritzli]

Ich bräuchte praktisch ein Zentrierring der meine vorhandene Fase an der Felge ausfüllt und auf 57,1mm reduziert. Gibt es sowas überhaupt?

Sowas gibt es nicht. Zumindest nicht regulär.
Die Fase ist ja zur leichtern Montage der Felge gedacht.
Stell dir vor, da ist eine stumpfe Kante. Dann haust du 2-3 Mal die Felge gegen die Nabe und die Kante ist verbördelt.
Dann bekommst die Felge gar nicht mehr rauf.

Nachrüstfelgen haben meist einen großen Nabendurchmesser, um mit Zentrierringen eine Anpassung vornehmen zu können.
Da bei einigen Autoherstellern der Lochkreis und Anzahl identisch sind und nur die Nabe anders.
Das Spart Hertellungskosten.

Originale Felgen sind immer für die Nabe des Fahrzeugs hergestellt.
Habe auch noch nie Originale Felgen mit Zentrierring gesehen.

Da Nabe und Felge bei dir gleich sind bleiben nur 2 Möglichkeiten.
Ohne Zentrierung fahren oder so dicke Platten, dass eine Zentrierung möglich ist.
Oder andere Felgen.
Das sind dann 3 Möglichkeiten.

[vincentos]

Heute Spurplatten montiert und ordnungsgemäß festgezogen. Restliche Zentrierung durch die Nabe reicht aus. Kein Flattern oder Unwucht spürbar.