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  1. #21
    Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    ASJ/FDP

    Registriert seit
    29.10.2013
    Kein Problem.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Hier mal ein Bild, wie die Teile von unten eingeschoben werden und dann von oben mit der Abdeckung gegengeklemmt.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	k-20140207_133754.jpg 
Hits:	22 
Größe:	32,8 KB 
ID:	255049

  2. #22
    Benutzer Avatar von KGR84
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM

    Ort
    Transdanubien
    Registriert seit
    01.04.2012
    Ähhm, ja ich glaube ich weiss schon.

    Da fehlt also ein Teil von dem Hubzylinder, es ist quasi nur die Düse, an der die Kappe befestigt wird, und die Platte da unten wird am Alu-Träger der SS gekontert ...?!

    Wäre für mich vollkommen ausreichend wenns bei der S4 SS passt.
    Spritmonitor.de

  3. #23
    Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    ASJ/FDP

    Registriert seit
    29.10.2013
    Genau so.
    Klar hält beim rs jedenfalls bombenfest. Eine schraube fehlt. Die finde ich nicht mehr. Musste dir noch besorgen.

  4. #24
    Benutzer Avatar von KGR84
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM

    Ort
    Transdanubien
    Registriert seit
    01.04.2012
    Zitat Zitat von s4rs Beitrag anzeigen
    Genau so.
    Klar hält beim rs jedenfalls bombenfest. Eine schraube fehlt. Die finde ich nicht mehr. Musste dir noch besorgen.
    Das wird nicht das Problem sein. Schreib dir mal ne PN
    Spritmonitor.de

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