Nachdem ich hier schon einiges gelesen habe zu Tuning Maßnahmen, für mich aber nur moderates, reversibles Software-Tuning in Frage kommt, habe ich mich für das sogenannte ECO tuning bei SKN-tuning entschieden. Es werden dabei ja "nur" eine Menge Parameter im Motorsteuergerät geändert - dies aber mit dem passenden Know-how. Ohne jetzt schon Ergebnisse für Spritsparen zu haben (ich erwarte mal 1 Liter/100km), hat sich die Sache für mich aber schon gelohnt:
* Mehr Durchzug in unteren Drehzahlen,
* optimierte Schaltpunkte der Automatik (wo ich vorher manchmal auf manuel gegangen bin, gehts jetzt allein),
* schneller Übergang in die Wandlerüberbrückung,
* präzisere/schnellere Schubabschaltung beim Gaswegnehmen,
* hängt allgemein besser am Gas.
Also man fragt sich ja, warum Audi das nicht ab Werk so hinbekommt. Könnte man ja bei dem VKpreis fast erwarten.
Ich kann es jedenfalls wirklich empfehlen, so ein ECO-tuning, kostet ca €600. Paar
PS mehr gibt es auch dabei, aber Nebensache - es erhöht einfach den Spaßfaktor an dem "Donnervogel".
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