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Ergebnis 21 bis 40 von 103
  1. #21
    Benutzer Avatar von Knolle040
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
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    2.5 TDI V6
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    und das ETON was ja eher in die Preiskategorie des HSK gehört, wie ist das so? Könnte da evtl. günstig gebraucht rankommen, mach ich aber nicht wenn es deutlich schlechter als das HSK ist...

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2002
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    1.8 T
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    Das ETON ist schon gut, welches ist es denn genau?
    Wie alt, wie betrieben?

    p.s. ETON oder HERTZ ist halt Geschmackssache, musst du dir mal anhören.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  3. #23
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Audi A4 8E/B6
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    hehe ok... also ich habe keine Ahnung wie das bislang betrieben wurde und wie alt das ist... Die Frage ist, ob man es riskiert wenn der Preis stimmt < 1/2 Preis... also so um die 110€...

    Edit: Ich werd mal zuschlagen... wenn es nicht gefällt, wirds wieder verkauft... viel verlust werde ich da nicht machen!

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Welches ist es denn?
    Gibt ja mehrere Eton Systeme.

    Aber 110€ ist geschenkt!
    Könnte man eigentlich direkt kaufen, wenn es dir nicht gefallen sollte bekommst du das Geld auf jeden Fall wieder.

    A4 Randgruppe Ulm
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  5. #25
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Es ist das ETON RS 160 2 Wege System...

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Kaufen!

    Wenn du es nicht nimmst, sag bescheid

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  7. #27
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Audi A4 8E/B6
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    Es ging weiter: Heute ist mein Harz angekommen, daher konnte ich mein Gehäuse weiterbauen. Neben dem Gehäuse, was weiter verstärkt wurde, habe ich mich auch um den Deckel mit der Subwooferaufnahme gekümmert. Habe die angefertigte Form (sie oben) mit einer Schicht Glasfasermatten einlaminiert und dann von der Form getrennt. Das Ergebnis seht ihr hier. Morgen geht es dann weiter mit dem verstärken aller Gehäuseteile. Ich denke man kann sich jetzt schon vorstellen, wie das ganze dann aussehen soll!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken P1040577.jpg  

  8. #28
    Forensponsor Avatar von Heiko69
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    finde es super das du hier ales so detailiert machst da kann ich meinen ganzen "anfänger" fehler ausmerzen
    du hast mehr ps ? ich bin kranker

  9. #29
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    Sieht doch echt fein aus!! Der Preis für das Eton ist echt klasse!!

    MFG

  10. #30
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Guten Abend die Herren,

    auch heute war ich nicht untätig und habe das Gehäuse ein ganzes Stück weiter gebaut. Morgen wirds fertig!

    Angefangen habe ich mit dem ausspachteln des Deckels, hier wurde der Ring richtig dick eingespachtelt, so dass die Frontplatte richtig massiv wurde. Anschließend habe ich die Platte auf Form geschnitten und an den späteren Einbauort angepasst. Dann ging es mit dem Gehäuse weiter: Gute vier Liter Harz habe ich schon verbraucht, dementsprechend Dick sind mitlerweile die Wände. Als alles ausgehärtet war, ging es mit dem Gehäuse zum Auto, wo es eingesetz wurde - dann wurde die Platte vorgeschraubt und mit Glasfaserspachtel mit dem Gehäuse verbunden. Nach ner halben Stunde konnte man das zusammenhängende Konstrukt dann rausnehmen. Weiter ging es den unteren Bereich zu verschließen. Morgen wird das Gehäuse zu Ende gebaut, alle Löcher gestopft und weiter verstärkt. Außerdem soll morgen der Woofer sowie der Bezugsstoff kommen, so dass ich morgen/übermorgen mit dem Gehäuse fertig sein sollte. Bis der Woofer dann spielen kann, werden aber noch ein paar Tage vergehen. Habe mir heute eine Eton EC500.4 S ersteigert (100€). Die Stufe hatte ich schonmal und ich war sehr zu frieden damit. Aus dem Eton ist leider nichts geworden... bin aber schon am nächsten FS dran .

    Beste Grüße
    Knolle
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken P1040588.jpg   P1040590.jpg   P1040596.jpg   P1040604.jpg   P1040583.jpg  


  11. #31
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Da das mit dem Eton nicht funktioniert hat, bin ich an den nächsten Systemen dran. Ausschau halte ich nach folgenden FS:

    Focal PS 165
    Eton RS 160 / 161
    Pioneer TS-E170Ci

    Eventuell dem Hertz HSK 165 (wenn ich eins zu gutem Preis finde)...

    Welches System würded ihr bevorzugen/vermeiden? Was kann man zu dem Frontsystemen von Raibbow sagen (z.B. das SL-C6.2)?

  12. #32
    Forensponsor Avatar von Heiko69
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    hi knolle darf ich dir ein system an den kopf werfen was ich mega geil finde bei nem kollege
    http://audio-system.de/lautsprecher_h_series_h_165.php
    das habe ich selber drinnen
    http://audio-system.de/lautsprecher_..._hx_130_sq.php
    du hast mehr ps ? ich bin kranker

  13. #33
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Ist doch eher nen zwei Ohm System oder?

  14. #34
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    welches ?
    das erste ja das ist in nem cabrio verbaut
    das 2te ist 4 ohm habe ich verbaut bei mir bin damit mega zufreiden und finden den klang in jeder stuffe super
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  15. #35
    Erfahrener Benutzer
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    Erste ist wohl 2 Ohm, dazu braucht man aber eine passende Endstufe
    Zweite ist 130mm... im B6/B7 benötigt man 160mm

  16. #36
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  17. #37
    Erfahrener Benutzer
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    Ja-a-a... das ist schon was feines und dazu passendes.

  18. #38
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    ich habe den kleinen bruder drinnne da b5 und bin mit dem hochzufrieden denke das der 160 noch "tiefer" und mit mehr "druck" spielt als meiner
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  19. #39
    Benutzer Avatar von Knolle040
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    Dann bin ich aber preislich auch schon im bereich des Hertz HSK Systems...

  20. #40
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    ich wollte es mal vorschlagen hör es mal probe
    AS ist bekannt für seine super preis leistung
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