Sind meine Injektoren ok? 3.0TDI

[Stefan2.0TDI]

Siehe erste Seite dieses threads:

In dem Thread http://www.a4-freunde.com/showthread...t=endoskopiert findest du diese Aussage:
Erstmal waren die Werte positiv oder negativ?
Der Oberste Wert (Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1) sollte nicht kleiner als -45 sein.
Der mittlere Wert (Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2) sollte nicht kleiner als -15 sein.
Positive Werte weisen auf Verkokung hin.

[Esko]

Ok im kalibirerpunkt 2 sind 5 injektoren im leichten + bereich! Werde mal mit so nen reiniger oder 1l 2 takt öl zum vollen tank bei tun + öl wechsel , vlt hilft das um die werte ins normale zu bringen

[Prastoj]

Hallloooo.... Also ich wollte mal berichten nach einiger Zeit. Undzwar ich habe an meinem motor nichts getauscht oder gemacht. Das einzige was passiert ist, dee dpf ist rausgeflogen. Und ja seht selbst....

Für mich panikmache mit den injektoren mehr nicht...

[mounty]

Hat aber nix direkt mit dem DPF zu tun, da reicht es schon wenn du nun ne andere Spritsorte tankst, deswegen sind für mich auch einmalig ausgelesene Werte nicht so Aussagekräftig, die sollte man schonmal über nen gewissen Zeitraum lang anschauen.
Allerdings wirste den DPF ja nicht so ohne Softwareanpassung rausgeworfen haben oder?

[logo103d]

[A4-Avant-FSI]

zumal der Wert vom 6. Zylinder mächtig aus der Reihe tanzt

[Prastoj]

zumal der Wert vom 6. Zylinder mächtig aus der Reihe tanzt

Und nu?

Letztes Jahr waren alle noch totalschaden und mein Motor war knapp vorm totalschaden. Aber zum Glück gibt es selbstheilung ✌

[A4-Avant-FSI]

negative Werte sind Verschleiß,
positive Verkokungen die man reinigen kann

[mounty]

Wie kommst du auf auf Selbstheilung? Wurde exakt bei den gleichen Bedingungen gemessen?

[Prastoj]

was für Bedingungen ? ich tanke diesel, und fahre die selben strecken wie immer ?

[mounty]

Gleiche Bedingungen, meine ich, bei gleicher Temperatur, Gleicher Motortemperatur und gleichen Sprit z.b

[Prastoj]

Ach Gott übertreib jetzt nicht. Am Anfang hiess es mein Motor ist kurz vor einem motorschadeb. Ich habe mittlerweile 210.00 runter und nach einem Jahr nach dem letzten auslesen ist nichts kaputt gegangen. Erbsenzählerei immer hier. Und diese panikmache mit den injektoren hier im Forum ist allgemein schlimm. Over and out.

[Stefan2.0TDI]

Dümmster Post ever...
Und unverschämt noch dazu.
Wir sprechen weiter wenn du dann demnächst nen Loch im Kolben hast

Mounty hat alles gesagt...

[dct]

Hier gibt's überall tonnenweise Panikmache, aber wenn schon der Ölstand anstieg, kann man nicht so richtig leugnen, dass es da ein Problem gibt, oder?

[Prastoj]

Ölstand steigt nicht mehr an seitdem der dpf draussen ist.

...loch in kolben


Ihr seid lustig

[A4 Limo 1.6]

Ölstand steigt nicht mehr an seitdem der dpf draussen ist.

...loch in kolben


Ihr seid lustig

Ist nicht Lustig
Bei zuviel Kraftstoff brennt der Kolbenboden gern durch

[Flodol]

Ölstand steigt nicht mehr an seitdem der dpf draussen ist.

...loch in kolben


Ihr seid lustig

Fährt er noch?

[Prastoj]

Fährt er noch?

Froh und munter. 260+ auf der uhr