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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007
    @italian: ich glaube hier wirst du nicht viele finden können. Siehst doch schon an den Reaktionen.
    Wenn ich das schon lese Seitenblinker austragen lassen etc. da kommt mir die Wurst. Mein Prüfer würde mich auslachen wenn ich ihn ein Auto hinstelle wo er das machen soll. Aber egal.. das ist ein anderes Thema.

    Bzgl. Pfeffer: Der bezieht seine Teile auch nur von SRS Tec, der baut die nicht selber.
    Hab letztens welche an ein Golf 6 R verbaut.. die waren nicht gerade so dolle.. hat zwar gut gepasst aber ganz schön wellig. Da hatte der Lackierer gut zu tun. Wiederum bei einem anderen Golf 5 der war absolut top. Gute gepasst und die Folie konnte direkt drauf gezogen werden.
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  2. #22
    Forensponsor Avatar von MS-T
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/FDP

    Ort
    D-1****
    Registriert seit
    15.12.2006
    Mal zum Thema Abwertung... der ach so tolle verzinkte Stahl fängt irgendwann mal an zu gammeln. Auch der zink reagiert nach gewisser Zeit mit dem Stahl und löst sich. Ich finde die Idee Kunststoffkotflügel sehr gut. Da eben eine Korrosion auftreten kann. Und somit eher eine Aufwertung besteht. ABER das Problem ist die splitter Eigenschaft vom Kunststoff. Man verändert ja ein karosserieteil und somit muss eine Eintragung erfolgen. Klar die Polizei merkt das im heilen Zustand nicht. Aber wenns zum Unfall kommt, dann gibts Ärger.

  3. #23
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    06.06.2010
    @Phil: Ich weiß schon...

    @MS-T: Ich sehe das ähnlich. Habe aber auch nie was davon gesagt dasein diese nicht TÜVen soll oder muss.


    Tapadingeling

  4. #24
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Habe ja glaube schon mal gefragt, wie es mit nem Gutachten aussieht!?
    Weil allein das Materialgutachten, reicht höchstwahrscheinlich nicht für ne Eintragung...
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  5. #25
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010
    Bei wem dürfe man denn dann die Bestellung aufgeben?

  6. #26
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    06.06.2010
    Also eingetragen werden die Kotis mit einer passenden ABE soweit ich weiß.

    Die Bestellung wird direkt mit SRS-Tec laufen.

    Habe heute endlich die Rückmeldung erhalten. Wir brauchen 15 Sätze damit sie produziert werden.

  7. #27
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010
    Und wieviele Leute sinds bis jetzt?

  8. #28
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Mal ne andere Frage. Ich dachte SRS-Tec könnte auch Kotflügel aus Blech herstellen!?
    Oder habe ich da was falsch verstanden?
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    SRS hat noch nie Blech gebaut, da ist alles aus GFK.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  10. #30
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Achso ok
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  11. #31
    Benutzer Avatar von MK111
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Tirol
    Registriert seit
    21.11.2011
    Hätte schon interesse aber wie sieht es Preislich aus ? einfach so 500 € zu nennen ist auch irgendwie nicht das wahre....


    Mfg MK111

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Ich glaube eh nicht dass ihr 15 Stück zusammen bekommt. Wenn dann müsste sich jemand welche auf Lager legen, aber wer macht das schon bei ca. 500 Euro

  13. #33
    audia4biturbo
    Gast
    für 2 stück??

  14. #34
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    06.06.2010
    Sagt mal was glaubt ihr eigentlich was zwei bearbeitet Kotflügel kosten??!!

    Ihr glaubt auch das man vielleicht für nen Fuffi die Kotis verbreitert bekommt?!

    Leute... Wie ich es mir von Anfang an dachte...

    Kann bitte mal ein Mod diesen Thread schliessen?!

  15. #35
    Benutzer Avatar von MK111
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Tirol
    Registriert seit
    21.11.2011
    Wie gesagt ich wäre sehr interessieret dran ich möchte nur schaun wie die von der Passform sind...

    Hab se bei nem Golf 6 GTI und Golf 5 gesehn und die waren nicht so der Knaller die waren an diversen Stellen sehr wellig..

    Bin aber auch auf Suche nach sowas....

  16. #36
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CNHA

    Registriert seit
    17.02.2012
    Also ich kenn die Kotis vom Golf 4 Forum und da war jeder recht zufrieden, der se verbaut hat. Von der Passgenauigkeit her muss SRS-TEC recht gut sein. Dass man bei GFK immer bissl nacharbeiten muss, sollte aber eigentlich schon jedem klar sein.
    Als bestes Beispiel musste ich auch bei meinem Golf an den originalen R-Line Stoßstangen nacharbeiten und das ist kein GFK

  17. #37
    Benutzer Avatar von Pio
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Osterode am Harz
    Registriert seit
    31.10.2010
    für den b7 wäre es interessant.....
    Kriege kommen und gehen, doch meine Soldaten bleiben bestehen....

  18. #38
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    LA 84088
    Registriert seit
    02.10.2011
    Wäre auch wie bereits gesagt sehr interessiert daran. Dann wären wir schon 3 Wieviel sollen sie denn genau kosten?


    mfg

  19. #39
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    der B7 hat andere Kotflügel, also nur 2
    Fehlen noch 13...
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  20. #40
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    LA 84088
    Registriert seit
    02.10.2011
    Zitat Zitat von Aggregat 4 Beitrag anzeigen
    der B7 hat andere Kotflügel, also nur 2
    Fehlen noch 13...
    MK111, Italian, Ich = 3

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