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  1. #1

    Xenon macht Probleme

    Hallo,

    Ich hab mir letztes Wochenende einen A4 B7 Quattro Edition vom Audi Händler gekauft.
    Auf der heimfahrt fing das rechte xenonlicht an sporadisch auszugehen, besonders bei Schlaglöchern ist es ausgegangen.

    Daraufhin hab ich es nochmals nachts ausgiebig getestet und konnte bei folgenden Situationen das Problem feststellen:
    - Schlaglöcher
    - beim Anfahren in rechtskurven
    - beim Zufallen der Motorhaube

    Der Audi-Händler hat auch sofort gesagt, dass ich damit zum nächsten sevice soll und je kosten übernommen werden.

    Nun ist aber das Problem, dass dieser Fehler nur noch ganz selten Auftritt.
    Bei den Tests gestern nach z.B. gar nicht.. Den werkstatttermin habe ich nächste Woche.
    Ich lese häufig etwas von kaputten Brennern oder Steuergeräten, aber tritt das SO sporadisch auf?

    Außerdem musste ich noch feststellen, dass die sitzheizung der Sitzfläche links nicht funktioniert.
    Toller 110-Punkte-Check...

    Gruß
    patrick

  2. #2
    Benutzer Avatar von Djordje011
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2004
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    MKB/GKB
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    Ort
    stuttgart
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    05.06.2011
    Hallo,

    Also ich habe das gleiche Problem gehabt wie du.
    Bei mir ging es am anfang immer beim abbremsen aus. Versuchs mal mit hart abbremsen ob es ausgeht. Ausserdem soll sich audi da nicht so doof anstellen. Die wissen das Sie bis mitte 2006 nur schrott an xenon steuergeräten hergestellt hatten. Dieser Fehler ist auf jeden Fall bekannt.
    Eventuell sehen die den Fehler ebenfalls beim Auslesen des Steuergerätes.
    Ringe bedeuten ein Bündniss fürs Leben...http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=100146

  3. #3
    Der Händler würde das ja komplett bezahlen.
    Das Problem ist ja nur, dass der Fehler nicht immer Auftritt.

    Komisch fand ich auch, dass es keine Fehlermeldung im FIS gab.

    Edit:
    ich will keinen extra thread aufmachen, daher löste ich es hier.
    Ich hab den wagen gestern mal versucht auszufahren, aber irgendwie ist das Teil tierisch langsam..
    bis 190km/h geht es noch recht gut, aber darüber quält er sich nur noch.
    205 war dann das maximal mögliche. (gerade Strecke, 18'C)
    Das hat mich irgendwie enttäuscht, denn das schaffte auc fast der 1.6..
    Geändert von Boerscher (11.06.2012 um 01:13 Uhr) Grund: ergänzung.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
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    Baujahr
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    Registriert seit
    05.07.2008
    also ich habe den 1.8t front mit heimweh hat er 250 geschafft ^^ (bergab und rückwind).

    ansonsten auf der geraden macht er seine 220 - 230

    aber wenn sich deine schon so quält ist dass sehr merkwürdig...

  5. #5
    Thomas
    Gast
    Zitat Zitat von Boerscher Beitrag anzeigen
    Edit:
    ich will keinen extra thread aufmachen, daher löste ich es hier.
    Ich hab den wagen gestern mal versucht auszufahren, aber irgendwie ist das Teil tierisch langsam..
    bis 190km/h geht es noch recht gut, aber darüber quält er sich nur noch.
    205 war dann das maximal mögliche. (gerade Strecke, 18'C)
    Das hat mich irgendwie enttäuscht, denn das schaffte auc fast der 1.6..
    Extra Thread wäre besser.

    Durch den Allrad hast schon Einbussen, aber bisschen mehr sollte trotzdem kommen. Die üblichen Verdächtigen wie zB LMM würde ich mal checken

  6. #6
    Laut dem Verkäufer liegt es an dem verwendeten Gang.
    Im 5ten erreicht er die höchstgeschwindigkeit, der 6. Gang ist nur fürs sprittsparen.
    Würde sich mit meinen Erfahrungen decken, denn er geht nicht schlechter als die anderen 1.8t, die ich Gefahren bin.
    Werde ich mal probieren am wochenende.

    Aber btt:
    Sind diese sporadischen Ausfälle Typisch bei defekten Brenner oder Steuergerät?
    Die Sachen werden ja wohl kaum einfach so getauscht, sondern der Fehler muss gezeigt werden.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Steuergeräte, bekommst neue...
    Ist bekannt bei Audi... Vorrausgestezt die STG´s fallen mit ihrer Seriennummer/Produktionsdatum rein... klingt aber ganz danach. Hatte ich auch, wurde von der Gebrauchtwagengarantie übernommen, zu 100%
    Wenn du noch lange wartest kannst die Brenner gleich mit wechseln, denen bekommt das ständige kurze An/Aus auf Dauer auch nicht...

    Gruß André
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  8. #8
    Steuergerät ist wohl getauscht worden.
    Konnte nicht mit dem mechaniker sprechen als ich ihn abgeholt habe, aber laut Service wurde es gemacht.
    Dennoch hatte ich gestern wieder einen Ausfall auf der rechten Seite.

    Der Wagen wurde aber gestern eh zu Audi geschleppt weil die Öldruck-Meldung kam.
    Die können sich da gleich wieder mit auseinandersetzen. Werde berichten...
    (war nebenbei meine 5te Fahrt mit dem Auto. )

  9. #9
    Benutzer Avatar von Dietmar100
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    Moin. Hast du noch Spass an dem Auto?
    MFg Dietmar

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Wie lnge hast den denn schon??
    Nicht dass das ne "never-ending-story" wird...
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  11. #11
    Seit Samstag den 02. Juni.
    Weil ich unter der Woche nicht Zuhause bin und mit der Bahn zum Zweitwohnsitz fahre, hab ich grob 400km draufgefahren. (200 davon für die Abholung)

    Spaß und Lust ist mir schon jetzt irgendwie vergangen. Mit meinem B5 hatte ich in 3 Jahren nicht so viele Probleme...

    Werde heute versuchen den Vorbesitzer zu kontaktieren und fragen ob er auch solche Probleme hatte.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Ist der von privat gekauft??
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  13. #13
    Nein, zum Glück von einem Audi-Partner.
    Also besteht eh die gebrauchtwagen: plus-Garantie
    Zum Glück...

    Das Problem mit dem xenon war dem Autohaus aber wohl bekannt laut Vorbesitzer.

  14. #14
    So der Wagen ist wieder bei mir.
    Mit dem Service bin ich sehr gut zufrieden! Das Autohaus hat keinerlei Anstalten gemacht, dass ich auch nur einen Teil der kosten tragen soll. Das wurde kommentarlos akzeptiert.
    Der Motor macht nun keine Probleme mehr, zurückbekommen hab ich in inkl. neuem Emblem auf der Motorabdeckung (meins war abgefallen) und komplett gesäubert.

    Das Xenon-Problem bleibt weiterhin.
    Ich bin grad gefahren und wieder fiel das Xenon rechts aus.
    Bedeutet das oft angesprochene "falckern" eigentlich, dass es komplett ausgeht und kurz darauf wieder an oder das es wirklich flackert??

    Heute blieb der rechte Scheinwerfer einmal extrem lange aus (2-3 sekunden).
    Als ich das ganze per Video festhalten wollte, funktionierte wieder alles ohne Probleme. (da liefen die Leuchten schon 5-10 Minuten)

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Der geht aus und dann wider an. Weil die Spannung nicht stimmt reißt der Lichtbogen ab und zündet dann wieder neu!

    Bei mir hat Audi auch drei Anläufe gebraucht um dann endlich alle Steuergeräte und Brenner zu tauschen! Seit dem ist Ruhe!

    Das sollten die schon hin bekommen, gerade eben weil das Problem bekannt ist.

  16. #16
    Benutzer Avatar von Djordje011
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    Steuergerät tauschen = problem weg
    Ringe bedeuten ein Bündniss fürs Leben...http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=100146

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Boerscher Beitrag anzeigen
    Steuergerät ist wohl getauscht worden.
    Konnte nicht mit dem mechaniker sprechen als ich ihn abgeholt habe, aber laut Service wurde es gemacht. Dennoch hatte ich gestern wieder einen Ausfall auf der rechten Seite.
    Wurde ja angeblich schon gemacht!

  18. #18
    Gibts da mehr als 1 Steuergerät pro Scheinwerfer?

    Es wurde ja das Steuergerät getauscht, aber das Problem ist immernoch da.
    Werde jetzt nochmal den Tausch des Brenners ansprechen - langsam finde ich es schon seltsam immer was auf Kosten des Händlers machen zu lassen. Der Preis war eigentlich schon sehr gut, aber drauf sitzen bleiben will ich auch nicht.

  19. #19
    Benutzer Avatar von Djordje011
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    Angeblich gibt es nicht. Gibts da was schriftliches hinterlegt?!
    Ringe bedeuten ein Bündniss fürs Leben...http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=100146

  20. #20
    Nein, was schriftliches habe ich noch nicht.
    Da wird die Tage ein Brief kommen.

    Habe nur mit dem Meister gesprochen, der den Wagen in Reparatur hatte.
    Glaube auch ehrlich gesagt nicht, dass dort etwas nicht getauscht wird..

    Komisch finde ich aber, dass es nur in den ersten Minuten passiert, wenn das Auto längere Zeit stand.

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