Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Weyhe
    Registriert seit
    23.07.2010

    Motorkontrollleuchte & kaputte Schläuche 2.0 ALT

    Hallo zusammen,

    vonhin ist bei meinem Dicken sie Motorkontrollleuchte angegangen.
    Er fährt sich aber noch ganz normal. Nur riecht es leicht nach Abgasen.
    Also dachte ich mir guck ich mal nach.
    Resultat: unter der Abdeckung sind 2 Schläuche kaputt (siehe Bilder).
    Den oberen hatte ich vor kurzem mit Kabelbinder festgemacht, da sich dieser immer löste und es im Innenraum unangenehm roch. Scheinbar ist dieser jetzt duch die Bewegungen gerissen. Allerdings hatte ich nicht gesehen, dass der untere Schlau auch kaputt ist. Dieser ist irgendwie porös.
    Meine Frage ist nun was kosten die Schläuche und ist deswegen die Leuchte an?
    Ist das die Entlüftung vom Kurbelgehäuse?

    Vielen Dank!
    Björn
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20120609_172339.jpg   IMG_20120609_172346.jpg   IMG_20120609_172352.jpg  

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    JA ist die KGE und die Preise erfragste am besten beim Audi Händler, bekommste eh nur dort die Formschläuche oder du suchst aufn Schrottplatz danach, wobei da die Frage ist wie lange die dann noch halten.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Weyhe
    Registriert seit
    23.07.2010
    Hätte ja sein können, dass jemand das gleich Problem hatte und sich noch an die Preise erinnern kann.
    Ist davon auszugehen, dass die Leuchte deswegen an ist?
    Wie bekomme ich denn den Schlauch ab der von "unten" vom Motor kommt?
    Da kommt man ja irgendwie nicht ran ohne etwas abzubauen.
    Hat irgendwer einen Tip?

    Danke!
    Björn

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