Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
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    Lautsprecherkabel ziehen

    Hallo zusammen,
    nachdem ich den Beitrag von DerED gelesen hatte http://www.a4-freunde.com/forum/newt...newthread&f=13
    will ich auch die Hifi Anlage in meinem A4 umbauen. Ich bin momentan noch bei der Planung
    und versuche mir alles erst mal zusammenzulegen und zu planen. Ich werde den Umbau in mehreren
    Schritten machen da ich das Auto permanent brauche da es mein Berufsfahrzeug ist.

    Ich hab heute mal die Verkleidung der Beifahrertür abgenommen um die Maße der Tieftöner zu nehmen
    (die neuen Aufnahmen sollen aus MDF gefertigt werden). Dabei fiel mir auf das lediglich ein Lautsprecherkabel
    in die Tür führt, und zwar das welches den TMT versorgt. Von der Endstufe im Kofferraum geht aber auch nur
    ein Kabel nach vorne, das heißt das iwo noch eine Frequenzweiche sitzen muss.

    Ich bin momentan am Grübeln wie ich es wohl am cleversten machen könnte. Ich werde für das Frontsystem 4
    Kabel benötigen, da es vollaktiv betrieben werden soll. Was meint Ihr, soll ich die Kabel am besten komplett neu ziehen?



    Gruß Florian

  2. #2
    Benutzer Avatar von Kouichi
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    Kann dir erstmal keine Tipps geben, sorry, aber ich würde dich bitten das Ganze zu dokumentieren mit Bildern.
    Ich überlege auch die ganze Zeit ob ich nicht das ASS oder B&O nachrüste, habe aktuell das Passivsystem.

    Laut nen paar Profis von MT soll das für geübte ca 8 Stunden dauern. :/

  3. #3
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    Da wir heute so einen schönen Samstag haben werd ich mich mal an die sache begeben. Werde Komplet neue Kabel ziehen.
    Beim TMT mach ich mir eig. keine Sorgen, aber beim HT. Weiß net so recht wie ich das Kabel da hoch ins Amaturenbrett kriegen soll.

    Ich werd einfach mal Anfagen und hier ein bisschen Dokumentieren.
    Geändert von flowsens (12.05.2012 um 09:22 Uhr)

  4. #4
    Benutzer Avatar von Kouichi
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    Danke dir

  5. #5
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    So, erstmal zu meinem vorhaben.
    Ich will eine KLANG anlage in meinem Audi einbauen, dafür soll vorne ein Vollaktives System zum Einsatz kommen.
    Signal werden von einem Helix P-DSP geliefert. Zur Verstärkung werden fürs Frontsystem eine Eton ECC 500.4 eingesetzt. Der
    Subwoofer (Mac Audio Aliante 10") wird von einer Eton ECC 1200.1 angetrieben. Der Subwoofer wird genau wie bei dem Umbau von DerED in die Reserveradmulde integriert (Hier nochmal mein dank für die Maße des Gehäuse). Das Frontsystem ist Ein Focal KR165. Die Türen werden mit Alubutyl und Filz gedämmt.


    Hab heute die ersten Teile geholt:
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    Dann hab ich erst mal die Lautsprecherringe aus Multiplex gefertigt:
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    Danach wurden die Türen gedämmt.
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    Als nächste wollte ich dann die Kabel ziehen und das Subwoofergehäuse anfertigen.


    Werde Euch aber auf dem Laufenden halten.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00436.jpg  

  6. #6
    Benutzer Avatar von Kouichi
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    Sieh schon mal sehr gut aus
    Weiter so!

    Freue mich schon auf mehr Ergebnisse

  7. #7
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    Hab heute die Kabel vom Kofferraum zu HT und TMT gezogen wo ich auf ein Problem gestoßen bin.
    Das Kabel zum HT ist kein Problem und liegt auch schon an der Finalen stelle, allerdings das Kabel vom
    TMT macht mir sorgen. Ich weiß nicht wie ich vom Innenraum in die Tür kommen soll. Als ich das Kabel
    durch den Gummischlauch, der Tür und Fahrzeug verbindet, ziehen wollte fiel mir auf das dieser am ende
    einen Stecker hat (Siehe Bilde).

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    Ich spiele jetzt mit dem gedanken das Original Kabel zu nehmen, allerdings weiß ich nicht ob da irgendwo
    noch eine Frequenzweiche zwischen sitzt. Alles was ich weiß ist das pro seite ein Kabel vom verstärker aus
    dem Kofferraum nach vorne geht. Also müssen die iwo auf dem weg nach vorne noch aufgetrennt werden.
    Am Hochtöner kann man sehen das ein kleiner kondensator? hinten angelötet ist, bin mir aber nicht sicher
    ob das alles ist. Wenn ich beide Lautsprecher abklemme (HT/ TMT) und dann zwischen den beiden Leitern
    den widerstand messe sollte ich doch herausfinden ob noch eine Frequenzweiche drin ist oder nicht?

  8. #8
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    So, für das Problem mit der Verbindung von Innenraum zur Tür habe ich gelöst, werde hier einfach vor der Tür das existierende
    Lautsprecherkabel auftrennen und mit meinem gelgten Kabel verbinden.

    Heute kam auch wieder eine Lieferung, leider nicht wie erhoft die fehlende Endstufe und der DSP aber dafür der Glasfaser Spachtel. Dieser wird für die Lautsprecherringe in den Türen benötigt.

    Soll später dann mal so aussehen:
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    Jetzt am Wochenende werde ich mit einem Freund den Subwoofer laminieren, konnte mich mit der Holz variante nicht so recht
    anfreunden. Bin mal gespannt wie das so wird, hab noch nie mit GFK gearbeitet.

  9. #9
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    Hab heute TMT und HT montiert, alles an Original Kabel/ Verstärker/ Frequenzweiche,
    und ich muss sagen das es jetzt echt bescheiden klingt . Hoffe das möglichst bald der DSP
    kommt und ich zumindest schonmal das Frontsystem aktivieren kann.

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  10. #10
    Benutzer Avatar von astra
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    Zitat Zitat von flowsens Beitrag anzeigen
    So, für das Problem mit der Verbindung von Innenraum zur Tür habe ich gelöst, werde hier einfach vor der Tür das existierende
    Lautsprecherkabel auftrennen und mit meinem gelgten Kabel verbinden.
    Das kann ein Grund sein, warum es nicht ganz klingt wie es soll. Der DSP holt natürlich das Optimum aus der Anlage, aber nur gibst Du so viel Geld aus und baust Dir solche feinen Sachen ein und gibst dann bei einer Kleinigkeit auf. Nimm einen Akkuboher oder Dremel und mach Löcher in den Türstecker. Da werden ja wohl nicht alle Pins belegt sein. Zur Not, wenn die verteilt sind über den ganzen Stecker, musst Du die asupinnen und neu verteilen, sodass Du Platz bekommst. Ich weiß nicht wie die OE-Kabel im B8 aussehen, aber meistens sind das Klingeldrähte. Das funktioniert dann nicht perfekt und im Endeffeckt verschenkst Du Potential...
    Achja. Was mir noch aufgefallen ist. Hast Du das Alubutyl nur "drangeschmissen" oder auch richtig "festgerollert"? Das sieht auf einigen Bilder aus, als hättest Du es nur draufgeklebt ohne das richtig anzudrücken, mit Tapetenroller oder sowas. Die Steifigkeit kommt erst somit zustande.
    Aber sonst viel Spaß damit. Wirst das nicht bereuen, wenn das mal fertig ist und gescheit eingemessen...
    Weiter so!

  11. #11
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    Mit der verbindung zwischen Tür und Innenraum werd ich nochmal versuchen eine andere Lösung zu finden... mal schauen.
    Das Alubutyl wurde von mir komplett verpresst und an die Konturen angepasst, sollte eigentlich passen.

    Hab die Tage auch ein bisschen weiter gemacht:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20120519-00386.jpg   IMG-20120519-00385.jpg   IMG-20120518-00384.jpg   IMG-20120519-00388.jpg   IMG-20120519-00389.jpg  


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