A4 B7 Rost

[Klaus68]

Der neue Motor nicht das ganze Auto

Kosten sind Anssichtsache.. ich finds I.O Stundensatz für einen "Guten Lacker"(Pfuscher gibts genug) im Stuttgarter Raum bei 120€ std (mit Mwst ) Zudem Misanorot beilacken auch nicht ohne..
Zwecks 100TKM ich mach eigentlich fast alles selber was Bremse FW und sonstiges angeht von daher hab ich den Verschleiss im Griff dät ich sagen. Nächster Termin ist bei ZF zwecks Automatik Reinigen und Frisch befüllen.
Mein Motto lieber nen Oldie selber Instandhalten da weis ich was ich hab. Nie wieder ein Neuer da kann ich die Kohle die ich in nem Jahr verliere auch Zuhause im Aschenbecher abfackeln kommt aufs gleiche raus. Dann lieber meinen mit überschaubaren Kosten in Stand halten macht für mich Sinn....
Zudem mir der B7 immer noch um längen besser gefällt als die Nachfolger ......

[Mingblau]

Mein Motto lieber nen Oldie selber Instandhalten da weis ich was ich hab. Nie wieder ein Neuer da kann ich die Kohle die ich in nem Jahr verliere auch Zuhause im Aschenbecher abfackeln kommt aufs gleiche raus.

Das stimmt allerdings - obwohl ich Bj. 2005 nicht als Oldie bezeichnen würde. Ein Oldie ist mein Zweitwagen, der B5

[blaupuma]

B7 und Oldie
Man man finde den Wagen noch frisch !

[Jay030]

B7 und Oldie
Man man finde den Wagen noch frisch !

recht hat er

[Fernmelder]

Na solange man ihn nicht als Youngtimer bezeichnet.

[Ladiva]

Ab wann ist ein Wagen ein Youngtimer?

[A4-Avant-FSI]

25 Jahre

[Tomm1]

So wegen meinem rost am dach habe ich nochmal bei der Kundenbetreuung angerufen und hab mit dene bissal geredet/diskutiert und das ende vom lied ist das sie von den 30% Selbstbeteiligung nochmal 150 € dazuzahlen also bringt es wirklich etwas dort anzurufen

Mfg tommy

[votex]

25 Jahre

Jain, ein Youngtimer hat keine definierte Altersgrenze, kann von 15 aufwärts Jahren losgehen. Alles Auslegungssache.

[haviii]

Naja b7 ist kein Oldie aber näher an einem Oldie als an einem modernen Auto.

In Menschenjahren wäre ein b7 58 so ca.

[manuel979]

Hallo,

man wird ja schon fast wahnsinnig bei den vielen A4 die rosten
Ich habe seit ein paar Tagen einen A4 B7 von 12/2007.
Konnte bis jetzt keinen Rost endecken, glaube ich..
Auf den anhängenden Fotos sieht man eine Art "Knubbel" bzw Lackerhöhung. Diese kann man mit dem Finger eindrücken, die stellen sind weich.
Diese Stellen befinden sich an allen Nähten/Falze an Tür, Kofferraum, Heckklappe..
Beim Freundlichen sagte man mir, alles wäre gut, es wäre eine "Kittnaht". Also Kitt der in die Falz geschmiert wurde, und die Erhöhungen kommen vom absetzen der Spritze.
Die Bilder sind von der Tür hinten Beifahrerseite.
Was meint ihr dazu, ich hoffe er hat recht und es sind keine Zinkbläschen oder ähnliches
Die Bilder sind leider nur mit Handy gemacht..
Vielen Dank schonmal für eure Einschätzung

[Honcho]

Er hat Recht, jedoch könnte es wie wie bei Ford damals passieren, dass Wasser die Naht unterwandert und es drunter anfängt zu blühen. Wenn man es merkt, ist der Befall allerdings schon stark.

[quattro_rulez]

Nach meiner Erfahrung sehen Rostbläschen anders aus. Außerdem bricht der Lack meist an dieser Stelle wenn man draufdrückt.
Meiner hat diese Knubbel auch - ungefähr an der gleichen Stelle.

[Mingblau]

Der freundliche erzählt viel Mist mit dem Ziel, dich schnell wieder los zu werden.

Das die Stellen weich sind könnte auch darauf hindeuten, dass Feuchtigkeit unter dem Lack ist. Habe ich schon öfters gesehen. Ob das bei dir jetzt Rostblasen sind oder nicht, kann man ohne weiteres so nicht sagen. Wäre es wirklich von der Produktion, müssten diese "Knubbel" ja von Anfang an da gewesen sein. Es sieht auf jeden Fall sehr merkwürdig aus.

Lass das besser mal von einem richtigen Lackierer begutachten.

[manuel979]

Ob die Knubbel von Anfang an waren weiß ich leider nicht, habe den A4 erst seit 2 Wochen..
Scheint aber dann wohl normal zu sein.
ich werde aber vorsichtshalber in den nächsten Tagen zum Lackierer fahren und das prüfen lassen. Ich berichte dann und hoffe es ist alles OK. Danke schonmal!!

[A4 Limo 1.6]

Die Knubbel sind doch mitten auf der Dichtmasse

[votex]

Ist doch alles in Ordnung.

[manuel979]

Dann is ja gut ��besser hier Fragen bevor es nachher doch Rost ist.. Dann passt ja alles. Und er bleibt hoffentlich lange rostfrei.. hätte eh nicht gedacht das sowas bei den neueren Autos vorkommt. Mein ex TT von 1999 nix mit Rost. Danke!

[manuel979]

der TT war aber glaub ich auch vollverzinkt und Haube aus Alu. Schon echt blöd das Audi jetzt so spart.

[Mingblau]

Die Knubbel sind doch mitten auf der Dichtmasse

Stimmt, jetzt wo du es sagst. Hab ich zuerst garnicht gesehen