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Geändert von sliner (21.08.2013 um 19:20 Uhr)
wieder einer mit brauner pest
Ich kaufe mir ein Opel die Rosten nicht
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Mir wurde gesagt durch das überschreiten der 7 Jahre wird generell, wenn überhaupt noch nur 70% übernommen.
Und bei meinen Türleisten wurde zwar was entdeckt, aber nur wenn man sie abnimmt. Und der von Audi meinte zu mir er darf da erst was unternehmen wenn man es sieht ohne die Leisten abzunehmen.
Für 2 Kotflügel (vorne) + die 4 Leisten ankleben mit abflexen wäre ich bei meinen 30% bei an die 1000€.
Da hab ich gesagt, wenn ichs selber mach, komm ich mit 100% auf nichtmal 800€.
Das beste war, das er ne Delle am Kotflügel entdeckt hat, und die macht bei der Kulanz auch probleme. Obwohl die am andern Ende des Kotflügels war. Weil die müsste ich ja auch entfernen ohne neuen Kotflügel also würde das dann auch noch abgezogen werden. PFFF Kulanz =| Audi's Fachgebiet!
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Geändert von sliner (21.08.2013 um 19:19 Uhr)
ToiToiToi das bei dir 100% übernommen wird. Ansonsten zahlste gewaltig drauf mit den 30%.
dann bin ich gespannt. Wünsche dir viel Glück
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hab heute erfahren das beide Kotflügel zu 100% ersetzt werden. Ich denke es kommt nichtmal auf die 7 Jahre an sonder wer wo sein Geld liegen lässt. Wer zum ATU fährt oder selbst hand anlegt wird da Probleme kriegen. Audi sieht jede Rechnung.
Ich habe damals bei Audi gearbeitet, seit 4 Jahren bin ich bei Renault und bin meinem Auto heute noch treu und fahr immernoch obwohl ich 80% des Preis für Kundendienst sparen könnte zu Original Werkstatt.
Meine Aussage vom Händler war, bis 7 Jahre 100%. Mal kucken, was sie bei meinem sagen. Aber ich bezweifel, dass Scheckheft gepflegt von Audi da hilft.
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Wenn man ein scheckheft gepflegtes Auto hat und kein Öl-Mitbringen-Kunde ist, macht audi Rost quasi immer zu 100 %
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
Wenn ich die 100% nicht bekommen hätte, wäre ein Anruf direkt zur Kundenbetreuung gegangen. Heutzutage kämpft jede Autobranche darum den Aftersales stabil zu halten. Die meisten Kunden springen nach der Garantiezeit ab und gehen zur Freien Werkstatt oder basteln selbst um Geld zu sparen. Dafür werden fleißige Kunden genau in solchen fällen belohnt. Es braucht nur ein aussetzer zu sein und die Kundenbeteuung stellt sich quer. Wenn jedoch immer alles schön gemacht wurde, würde ich der Person (Serviceberater oder Kundenbetreuung Audi) erzählen, dass du hättest viel Geld sparen können und beim ATU alles zu halben Preis machen können. Jemand der sein Wagen so Pflegt und immer Geld liegen lässt beim freundlichen, hat sich das als Premiumkunde einfach verdient.
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Beides kann ich zu 100% verneinen. Mein Audi ist seit Auslieferung nur bei Audi Vertragswerkstätten gewesen und auch die 2 Teuren Reparaturen wurden bei Audi durchgezogen und trotzdem boten sie mir 70% an. Und das obwohl es nur um die Kotflügel und die Türen ging.
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Geändert von sliner (21.08.2013 um 19:19 Uhr)
Ärgerlich.
An meinem löst sich so langsam der Lack am Vorderachskörper - meint Ihr ich bekomme das auf Kulanz gemacht? Ist doch erst 16 Jahre alt!
Scheckheft führe ich selber, also wird die Wartung auch ordentlich gemacht
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Zu recht! Denn das konnte Audi mal besser.
Hab ich zu meinem Freundlichen auch gesagt. Früher hat man Opel belächelt wegen Rost, jetzt Lacht Opel über die andern.
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Geändert von sliner (21.08.2013 um 19:19 Uhr)
Alter Schwede... was bin ich froh das ich nen B5 Fahre. Ich habe bishe vergeblich nach Rost gesucht. Ist das Zufall oder sind die B5 besser geschützt als die Nachfolger?
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