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Ergebnis 61 bis 62 von 62
  1. #61
    Erfahrener Benutzer Avatar von S4 Limo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR/DSY

    Ort
    Halle/Saale - Saalkreis - Dresden
    Registriert seit
    09.08.2009
    z.B. die schwarzen inneren türgriffe vom RS4, bei ebay ca. 100€ und beim ca. 70€ und neu

  2. #62
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Ilmenau
    Registriert seit
    29.04.2012
    So, um auch nochmal ein Statement abzugeben: die Rohre wurden nochmal komplett umgeschweißt, es passt nun alles und wurde verbaut. Wir fahren jetzt erstmal auf Grund, dass das Fahrzeug noch keine 1000 km gelaufen ist nach Laderumbau auf 1.2 Bar. Danach soll der Ölwechsel erstmal kommen. Sollten die 1.2 Bar weitergefahren werden oder hochgeschraubt auf 1.4, 1.5 Bar? Hat jemand schon langwierige Erfahrungen damit wie es sich in Sachen Haltbarkeit unterscheiden wird? Normale Fahrweise (warmfahren) und Serviceintervalle natürlich vorausgesetzt..

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