Tach,
wollt mir heut nen K&N Luftfilter kaufen, aber kein TÜV. Preis 40,-€ geht ja noch. Kann ich da Probleme bekommen? Und wie is des mit nem Kit? Kostet 130,- wie sieht des aus, hat da jemand Bilder? Und was muss beim Einbau beachtet werden?
Gruß
Tach,
wollt mir heut nen K&N Luftfilter kaufen, aber kein TÜV. Preis 40,-€ geht ja noch. Kann ich da Probleme bekommen? Und wie is des mit nem Kit? Kostet 130,- wie sieht des aus, hat da jemand Bilder? Und was muss beim Einbau beachtet werden?
Gruß
Für einen Tauschfilter brauchst du kein TÜV,aber laß es lieber,schlecht für den Motor/LMM und bringt rein gar nix,ist rausgeschmissenes Geld.
Gruß
Hi
Kauf dir lieber alle 30.tsd nen neuen Papierfilter da kannste dann für 40€ so fast 90tsd km fahren und hast jedenfalls die Gewißheit das der Luftmassenmesser, falls er kaputt geht, nicht durch den Filter kaputt gegangen ist Bringen tut der *Normale* kn filter meiner erfahrung nach Nix!
gruß mounty
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
ich habe den K&N in meinem drin...Keine Ahnung ob er was bringt, glaube aber nicht. Falls ihn jemand haben will gebe ihn sehr sehr billig her.
vom sound her kann ich nen kit von k&n immer wieder empfehlen, leistung bringts nich!
...keep movin...mittlerweile mit Audi A5...
Hi,
danke für eure Antworten. Werds dan mal bleiben lassen. Wenns eh nix bringt.
Gruß
sorry dass ich das hier nochmal aufwärme.
wie schlecht is das für den motor und warum?
wie wirkt sich das auf den sound aus? also wie klingt das?
hier ---> http://www.duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1071402 steht 5% mehr leistung das wäre bei mir 6,5 PS mehr. Stimmt das oder alles nur schall und rauch?
also im großen und ganzen bringt es was oder lieber den originalen behalten? oder könnt ihr mir einen luftfilter empfehlen der was bringt?
danke
potty
Bilder gibts in meine Profilalbum!!!
Auf den Filter ist ein Ölfilm droben. Und etwas von diesem Öl gerät dann auch auf den LMM und macht den mit der Zeit unbrauchbar.
Austausch"Sport"filter bringen weder was in der Leitsung noch beim Sound. Hatte so einen mal in meinem alten Typ89 drin - kein spürbarer Unterschied. Lass es und verwende das gesparte Geld lieber für den Sprit - haste mehr von.
humm humm!
Jep bringt nichts außer nen kaputten LMM.
Hatte ich bei meinem B5 mit K&N.
Nach 15000km war bereits alles jenseits des filters schön mit öl benetzt...
Hab das Zeug dann gleich wieder verkauft.
Lieber alle 15000km nen neuen Original-Filter. Des bringt deutlich mehr!
na gut dann weiss ich was ich zu tun hab
Bilder gibts in meine Profilalbum!!!
Ich weis nicht was Ihr mit Euren offenen Luftfilter macht, ich fahre bereits seit 2 Jahren mit offenen Luftfilter und habe null Probleme auch ist der Luftmassenmesser seitdem nicht gewechselt - habe diesen letztens noch testen lassen, ist einwandfrei in Ordnung
Ich hab was zum Austauschfilter gesagt. Wie es bei Offenen ist, weiß ich nicht. Wie sieht es denn da soundmäßig beim TDI aus? Gibt's da große Unterschiede zur Serie? Ein Brabbeltopf bringt beim Diesel schließlich auch kaum eine Veränderung beim Sound.
humm humm!
schön das wir den prefix im board haben
k+n ist net empfehlenswert. wenn du unbedingt geld loswerden willst, dann hole dir einen schaumstofffilter. aber wenn dann richtig. ein offenes system. verlangt aber nach 19(3).
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
19(3) ?
Bilder gibts in meine Profilalbum!!!
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