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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    04.11.2011

    2.0 Benziner: 9,5l Verbrauch bei 130km/h Tempomat Autobahn....

    Moin!

    hab hier schon ne Weile mitgelesen und viele wertvolle Infos bekommen und auch so gut wie jeden Thread gelesen zum Thema, aber ich komm grad echt nicht mehr weiter.

    Es geht um einen A4 2.0 Avant Benziner, BJ 2003, also mit ALT 96kW Motor und 155tkm auf der Uhr.

    Und der schluckt mir zu viel auf der Autobahn: 9..9,5l wenn ich max 130..140km/h fahre mit Tempomat, gehe ich auf 160 lande ich im Schnitt bei 10,5l.

    In der Stadt ist es ok, irgendwas zwischen 8 und 9,5l.

    Ohne Klima wohlgemerkt und nicht nur bei niedrigen Temperaturen im Winter sondern letztens auch bei 15..20 Grad.

    Fehlerspeicher meldet keine Probleme.

    Bisher habe ich folgendes ausprobiert:

    -Drosselklappe reinigen + neu anlernen
    -KGE-Entlüftung neu (Ventil + Entlüftungsrohr nach unten, war undicht)
    -Unterdruckschläuche neu (u.a. das zum Kraftstoffdruckregler war porös)
    -Kühlmitteltempsensor am Motorauslauf neu (hat sporatisch Schrott gemeldet in VCDS)
    -LMM bei Vollgas messen - schafft 97..104 g/s
    -Zündkerzen neu
    -Benzinfilter neu
    -Luftfilter neu
    -Thermostat neu
    -Viskolüfterkupplung neu (die alte hat schon etwas zu viel mitgedreht bei kaltem Motor, aber scheinbar nicht wesentlich)
    -Zündspulen wurden letztens komplett erneuert (Feldaktion)

    Der Motor kommt denk ich auch gut auf Temperatur (hab Öl- und Kühlmittel geloggt, sobald der große Kühlkreislauf öffnet liegt die Kühlmitteltemp am Motorauslauf zwischen 93 und 103 grad und bricht ein sobald das Thermostat taktet. 85 Grad hat es jedoch nie erreicht, obwohl in manchen Lastzuständen als Sollwert angezeigt.)

    Als nächstes werd ich die Bremsscheiben+Belege vorn+hinten neu machen und gleich noch neue Führungsbolzen/Hülsen spendieren. Die Räder lassen sich zwar gut drehen, aber hab gehört, dass die Bremsen auch sporatisch schleifen können...

    Hat noch wer eine Idee?

    Komisch ist halt, dass es auf der Landstrasse / in der Stadt ganz ok aussieht.

    Die Werte vom FIS stimmen auch mit dem überein, was ich von Hand beim Tanken ausrechne.

    Können die Lambdas überaltert sein und sowas verursachen? Falls ja, hätte ich eigentlich erwartet, dass das dann auch in der Stadt auffällt. Die Adaptionswerte sehen ganz ok aus (kleiner als +/-1%) und es schlägt auch nicht mehr als 10% aus...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Klingenstadt
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    mein Passat lief mit dem ALT 7-8 L bei 100 im Tempomat.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Battlemaster2
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    kein Audi A4/S4
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    2008
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    2.0 TFSI
    MKB/GKB
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    Was für ne Reifengröße fährst du? Meinen beweg ich bei 140 auf der AB auch mit knappen 9 - 9,5l. Also ganz normal
    262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Momentan noch Serie - 195/65 R15 mit Stahlfelge, aber ich hab schon ein paar 16 Zoll Alus hier liegen, da sollen dann 205/55er drauf....

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Battlemaster2
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    Mit 205er beweg ich ihn wie gesagt mit 9-9,5l
    262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Audi A4 8E/B6
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    Ich bewege meinen mit 235 er reifen mit unter 8 liter bei 120......

    Also da scheint was ned ganz rund zu laufen......

    Lambda glaub ich ned würde er ausspucken......

    Sagt der fehlerspeicher noch was?
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Battlemaster2
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    Nebenbei, ich hab ne MT, die brauch sowieso mehr
    262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Ganz nebenbei, tankst du evtl. E10?
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    26.02.2012
    9 l bei 140 sind ganz normal. Flodols 8 l bei Tacho 120 passen ja auch dazu. Somit ist seine Schlussfolgerung nicht zutreffend, dass da was nicht rund läuft bei dir.

    Wenn du Klarheit willst, mach mal ne Sonntagstour, also so gleichmäßig wie nur möglich Überland, keine Steigungen, möglichst nicht Bremsen, nie über Tacho 100, keine Klima, kein Radio, kein Licht - dann musst du den Außerort Verbrauch erreichen.
    Joki

  10. #10
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    Audi A4 8E/B6
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    Ne - kein E10 Nur Super 95 E5 oder Super+

    Fehlerspeicher ist wiegesagt komplett ohne Fehler. Vorher war nur wegen dem defekten Kühlmitteltemperatursensor was drin, aber das hab ich wiegesagt repariert und anschliessend den Speicher gelöscht. Seit dem nix neues.

    Erst dachte ich ja, er kühlt auf der Autobahn zu sehr runter, wegen Viscolüfter und so, aber das war's nicht...

    Letzten Herbst hatte ich auf der selben Autobahnstrecke noch um die 8,3l/100km.

    Die Lima läuft auch noch schön rund.

    Öl vor 6 Monaten gewechselt (5W40).


    EDIT: @Joker - das niedrigste was ich überlands bisher hatte waren 7,8l :*(

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    26.02.2012
    Mach mal die Überlandfahrt und berichte dann. Wo liegt der Außerorts laut techn. Daten?

  12. #12
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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Naja, 5w40 ist auch plörre!


    Mach mal gescheites öl rein.

    0w40 mobil 1 dann wrd sich dei ölverbauch gänzlich halbieren....
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    6,0 l shaff ich auch im sommer bei 80....
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  15. #15
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    Ölverbrauch hab ich so gut wie keinen mehr seit ich von Longlife 5W30 umgestiegen bin... (es sind max. 0,1l/1000km)

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Zitat Zitat von uboot Beitrag anzeigen
    Ölverbrauch hab ich so gut wie keinen mehr seit ich von Longlife 5W30 umgestiegen bin... (es sind max. 0,1l/1000km)

    Ok
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  17. #17
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    Jut - hatte heute etwas Zeit, bei ner Überlandfahrt den Verbrauch im Auge zu behalten...

    80km/h auf gerader Strecke -> 6,7l/100km
    100km/h auf gerader Strecke -> 8,5l/100km

    Das ganze bei warm gefahrenem Motor und Super95 E5 und ohne Klima. Wenn ich die einschalte, geht der Verbrauch deutlich hoch (von 0.8l auf 1.2-1.6l/h im Leerlauf)

    Fehlerspeicher wiegesagt leer. Unterdrucksystem ist auch in Ordnung, bis auf das Aktivkohlefiltergedöns - hab ich noch nicht getestet bisher...

    Ausserdem hab ich inzwischen Sommerreifen drauf (205/60R15) und vorn+hinten Bremsscheiben+Beläge gewechselt und die Führung/Sättel saubergemacht. Hinten war's auch schon etwas schwergängig, aufgebockt liessen sich die Räder aber gut drehen. Scheint sich jedenfalls nicht auf den Verbrauch ausgewirkt zu haben, dafür rubbelts jetzt nicht mehr beim Bremsen



    Tja... könnte es sein, dass die Ventile mal gereinigt / freigebrannt werden müssten? Oder die Drosselklappe? Hatte das allerdings im Herbst schon mal probiert (Drosselklappenreiniger von Liquimoly, danach DK neu angelernt und ausserdem noch Ventilreiniger in den Tank gekippt...) Schien nicht viel zu bringen...

    Was sind Eure Erfahrungen damit? Oder heizt Ihr eh alle immer 200 und habt deshalb nicht solche Probleme?

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    6,7 sind imho normal - wo liegt der Außerorts laut technischen Daten?

  19. #19
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    Das hab ich doch schon weiter oben geschrieben! 6,0l

    Und 9,5l bei 130 sind auch normal!?

  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    26.02.2012
    Ah ja. Also bei 8 l Norm finde ich das schon OK. Die 6,0 l erreichst du nur mit großer Mühe bei einer Sonntagsfahrt - ebene Strecke, max. 80-100 kmh, lang genug um den Kaltstart auszugleichen.

    Auf lange Sicht übern Jahr oder so sind die 6,0 kaum machbar.
    Joki

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