Austausch Federteller

[jopo010]

Ähm, die Originalfeden sind doch ziemlich linear, oder?
Für mich bedeutet das: gleicher Arbeitspunkt (da sich weder Fzg.-Gewicht, noch Federkonstante ändert)->gleiche Ein-und Ausfederkräfte->gleiche Härte.
Was sich aber auf jeden Fall ändert, ist die relative Position zu den Dämpferanschlägen.

Auch interessant, #95:
http://www.a4-freunde.com/forum/show...1-8t&p=1298844

Dort steht z.B:

Jetzt kann man auch verstehen, wieso ein Gewindefahrwerk härter wird, je höher man es dreht oder je tiefer desto weicher wird es.

Grüße...

[mee]

So hab jetzt noch ein Anliegen und zwar brauch ich die TN dieser so berühmten Schrauben ^^

[Rated_R]

etwa schon den Kopf abgerissen
TN: N 105 768 02, Sechskantschraube M10x105x26

[Paisy]

Sieht gut aus

Mal ne Frage.
Hab das H&R Cup Kit 50/40 drin. Kann ich die Federteller dort auch einbauen?

Das wird wohl nicht passen da Unsere (Ich fahre auch das Cup Kit) Dämpfer einen Durchmesser von 50mm haben und der Federteller einen Durchmesser von 47mm hat. Bin gerade dabei die H&R Federn raus zu werfen und mir die Originalen S-Line Federn einzubauen jedoch möchte ich keinen Hängearsch haben und habe mir gedacht die B5 Federteller einzubauen. Suche gerade nach einer anderen möglichkeit ihn vorne etwas tiefer zu bekommen.

[Aggregat 4]

Ok, dann wäre die Frage wohl geklärt. Danke für die Info!
Bleibt dann (für mich) wohl nur Gewinde übrig.

[arnooo]

Also verstehe ich das jetzt alles richtig hier...weiß auch nicht...also ich fahre zurzeit serien dämpfer mit h&r federn 35/35 und hab nun auch diesen berühmt berüchtigten hängearsch weil ich zusätzlich noch einen schweren subwoofer im kofferraum hab...naja und nun suche ich halt nach einer passenden alternative die das dann ausgleicht...
dann hab ich das jetzt so verstanden dass die b5 federteller die schlauste alternative für mich ist....ist das nun richtig...und bekomme ich das damit ausgeglichen...?

danke

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Also verstehe ich das jetzt alles richtig hier...weiß auch nicht...also ich fahre zurzeit serien dämpfer mit h&r federn 35/35 und hab nun auch diesen berühmt berüchtigten hängearsch weil ich zusätzlich noch einen schweren subwoofer im kofferraum hab...naja und nun suche ich halt nach einer passenden alternative die das dann ausgleicht...
dann hab ich das jetzt so verstanden dass die b5 federteller die schlauste alternative für mich ist....ist das nun richtig...und bekomme ich das damit ausgeglichen...?

danke