Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von icheben82
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Lengerich
    Registriert seit
    21.04.2012

    Größerer Turbo>wirkung>oder eher nicht???

    Hi,

    wir fahren ja nen 1,9 TDI, nun hat ein bekannter von mir noch nen Turbo von einem 2L und einem 2,5L Turbo rum liegen...
    Kann man den einfach wechseln, bzw. bringt das überhaupt was wenn ein größerer Turbo montiert wird??? oder müsste dann zuviel geändert werde (Steuergerät etc)

    Danke+

    LG Hendrik

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Also ich hab den Garrett 1749VA vom AWX Motor verbaut ,der passt fast P&P ,brauchst nur einen anderen Druckschlauch oder einen Adapter für den alten Druckschlauch .
    Meiner Meinung nach Beschleunigt er besser ,hält den Druck länger, ist insgesamt agiler . Ob da jetzt eine Mehrleistung in PS ereicht wird ,hab ich keine Ahnung .
    Ob die anderen Turbo`s so einfach passen ,glaub ich nicht .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  3. #3
    Benutzer Avatar von icheben82
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Lengerich
    Registriert seit
    21.04.2012
    Na Mehrleistung in PS nicht unbedingt, aber evtl. mehr Drehmoment und besseres Ansprechverhalten... wurde bei Dir denn das Steuergerät angepasst oder wurde nur der Turbo getauscht??

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Ich hab nur den Turbo getauscht ,weil meiner schon etwas wild gepfiffen hat . Steuergeräteanpassung werd ich mal noch machen lassen ,wenn ich mal Urlaub habe .

    Aber Allgemein geht er jetzt besser .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP.

    Ort
    Marktheidenfeld
    Registriert seit
    25.11.2011
    Klar bringt ein größerer Turbo was, ein GT20 bringst da aber nicht einfach so rein
    Zumal du wenn schon dann auch deine Esp auf 11 oder 12mm umbauen solltest und 0.232er Düsen.

    Hatte im Octavia und Ibiza jeweils nen setup mit T4 Düsen, FMIC und GT1749VB Lader, im Ibiza hats richtig laune gemacht bei 1050kg aber der Octavia war schon zu schwer für den kleinen Motor.

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