Lenkgetriebe ausbauen???

[freaky_2003]

Hey Leute,
habe jetzt nach ein paar kleineren Reparaturen (Achsmanschetten li/re) mal wieder ne grössere....und zwar mein Lenkgetriebe ist undicht und muss gewechselt werden!
Habe jetzt mal bei Freundlichen nachgefragt, die wollen dafür nach einer "groben" Rechnung ca.1300 euro haben!

Ich würde es gerne selber machen...jetzt meine Frage, hat das von euch vllt schon jemand gemacht, der mir ungefähr sagen kann was man da alles rausbauen muss? bzw. wie man da am besten drankommt?

Hab schon mal geguckt, also vom Motorraum her warscheinlich nicht...zu verbaut! Vllt von der Fahrerseite Radkasten aus?

Wäre auf jedenfall froh wenn mir einer von Euch weiterhelfen könnte!!!

Danke schon mal im Vorraus!

MfG Ben

[Audifahrer 1991]

Hallo. Ich habe das bei meinem auch schon machen müssen. Habs damals zuhause mit nem wagenheber gemacht es empfiehlt sich aber nicht.....Also du schraubst vorne dir räder ab, löst dann die spurstangenköpfe. Danach dann die kunstoffverkleidung im radhaus aber die radhausschale kann drin bleiben. Wenn die spurstangenköpfe vom achsschenkel ab sind dann musste von unten also unterm auto das lenkgetriebe mit einer langen verlängerung lösen sind pro seite glaub ich 2 innenvielzahn schrauben. Dann nur boch die 2 schraubverbindungen lösen von den schläauche die am lenkgetriebe fest sind und dann müsste es durchs Radhaus der Fahrerseite aus hinausgeschlängelt werden. Frohes schaffen dann mal

[Catana]

Sind nur 3 Schrauben und eine von unten und 2 aus dem Wasserkasten. Und die Lenksäule unten das Kreuzgelenk lösen nicht vergessen. Den Rest so wie mein Vorredner schon sagt.

Habe es jetzt auch schon 3 mal gemacht und jedesmal ging es ohne Probleme, man muß nur langsam und ruhig Arbeiten nicht hetzten, denn da geht mal Fix was zu bruch.

Was ich noch machen würde wäre neue Dichtringe zu holen bei Audi ist besser als wenn man wieder die alten abgenuddelten verwendet.

[freaky_2003]

@Audifahrer 1991
Vielen Dank für die Info....haste mir sehr geholfen!

@Catana
Dir auch vielen Dank.....habe noch 4 Fragen...vllt kannste mir die auch beantworten!?

1. Wie sieht das aus mit dem Hydraulikoil....vorher ablassen?
2. Wie sieht das aus mit den Antriebswellen,können die drin bleiben?
3. Welche Dichtringe meinst Du...die Ziamonikagummis re./li.???
4. wie mache ich das mit dem neuen Lenkgetriebe....ist das trocken oder ist da schon Oil drin....oder wie endlüftet man das am besten?

Nochmals Danke

MfG Ben

[Matthias U.]

Hab das mit meinen Bekannten an seinem 2,6 auch schon durch.

Zu 1: Haben das Öl vorher abgelassen.
Zu 2: Antriebswellen/Achse stört nicht und kann unangetastet bleiben.
Zu 3: Ich denke Cantana meint die Dichtringe von den Hydraulikanschlüssen.
Zu 4: einmal je nach links und rechts voll einschlagen.

[Catana]

Ja es läuft etwas Öl raus, Du kannst es wenn Du magst vorher ablassen jedoch muß man danach die lenkung entlüften. Deswegen habe ich kein Öl abgelassen, wichtig Pappe oder ähnliches unterlegen damit nix in die Umwelt kommt.

Die Wellen können drin bleiben, stören nicht.

Nein unter den Hydraulikanschlüßen sind oben und unten Aluminiumdichtringe die sollte man sich bei Audi neu holen, der kann Dir auch gleich die richtigen Größen raussuchen.

Ob das Lenkgetriebe gefüllt ist weiß ich nicht, aber das Entlüften ist einfach Motor anmachen, und bei aufgebockten Rädern die Lenkung mehrmals nach links & rechts drehen, dabei den Ölstand prüfen und die Lenkung entlüftet sich selbst.

Es kann sein das es am Anfang zu Geräuschen kommt, aber das ist Luft die im System ist diese lassen nach einer Zeit nach.

[freaky_2003]

@catana
Gut,gut dann weiss ich jetzt bescheid!
Du hast geschrieben:"Sind nur 3 Schrauben und eine von unten und 2 aus dem Wasserkasten"....was meinste mit dem Wasserkasten?

[Catana]

1 Schraube muß man von unten lösen, und 1 Schraube befinden sich neben der Batterie, die andere Schraube ist in der nähe des Bremskraftverstärkers.

Wenn Du eine Anleitugn willst Bitte den Rest per PN.