Betriebstemperatur, Temperaturfühler

[Supacharger]

Sry wenn ich Frage aber ich habe einen 1.9tdi und meiner kommt auch nicht auf 90Grad . Was wird es am wahrscheinlichsten sein?
Ich kann noch so viele km fahren aber auf Betriebstemperatur kommt er nie
Hoffe ihr könnt mir weiter helfen
Mfg

Ach, da wünsch ich mir doch die guten alten Polo-2f-Zeiten herbei!
Da hätte ich bei dir bei diesen Symptomen mit 110%iger Sicherheit sagen können, dass das Thermostat hängt

Aber wenn Mounty sagt das ist auch hier das Thermostat, dann ist es das auch...

[MaTzElUxE]

Also, fahr morgen früh mal zu meinem .
Wechsel kostet geschätzt 250-300€. Das Thermostat selber 40-50€, wollte ihn jetzt nicht extra raussuchen lassen.
Das Problem ist das ich keine Hebebühne zur verfügung habe. Was meint ihr? Geht das auch ohne Hebebühne oder nur sehr schwer?

[bauks]

Also, fahr morgen früh mal zu meinem .
Wechsel kostet geschätzt 250-300€. Das Thermostat selber 40-50€, wollte ihn jetzt nicht extra raussuchen lassen.
Das Problem ist das ich keine Hebebühne zur verfügung habe. Was meint ihr? Geht das auch ohne Hebebühne oder nur sehr schwer?

Thermostat kostet eher weniger als 20€. Ohne Hebebühne... Und wohin mit dem ganzen Kühlwasser ?

[MaTzElUxE]

Na ne Wanne krieg ich doch auch ohne Hebebühne drunter oder nicht? Werden doch keine 50 Liter sein

[mounty]

Thermostat kostet eher weniger als 20€.

Das möcht ich sehen und dann is der Kram in 6 Monaten bzw zum nä Winter wieder kaputt.

[a4sa]

Ich habe für meinen 2.0TFSI beide Teile besorgt:
- 059919501A 4polig grün – 36,84
- 06A919501A 2 polig grau - 36,84

Der graue wurde wohl schnell eingebaut, hat nix gebracht. Der grüne passt angeblich nicht für mein Auto.
Das waren wohl keine Thermostate. Hat jemand ein Bild von dem Thermostat?

Nur an heissen Sommertagen und Stadtverkehr erreicht der Wagen 90° auf der Anzeige. Ansonsten eher 60-70° schätzungsweise. Heizen tue ich im Wagen nicht.

[mounty]

Das was du da besorgt hast sind Temperaturgeber und keine Thermostate! das wäre der Thermostat den du benötigst: http://www.parts2go.de/Thermostat-Ku...::2392618.html

[a4sa]

Temperaturgeber, Sensor, Thermostat. Das hört sich alles ziemlich gleich für mich an.

Jemand wettete ja schon, dass es nur der "Sensor" ist, was sich eher nach Temperaturgeber anhört. Ich hoffe ja, dass es nur eine Kleinigkeit ist.

[Bacardifan86]

Ih hab das selbe Problem mit meiner Temperatur beim TDI.

Hatte mit VCDS am Motor ausgelesen.Da stand 72 Grad,was auch mit dem KI übereinstimmt.

Nur meiner kommt nicht wirklich auf Temperatur.Ist es das Thermostat oder der Fühler?

Den Fühler habe ich mir gekauft.Nur leider habe ich keine Ahnung,wo der beim BPW Motor sitzt.

Kann mir das eventuell einer sagen?

[reddi007]

Habe das gleiche Problem, Sensor schon ersetzt keine veränderung, nun muss das Thermostat ersetzt werden, beim VAG kostet das Teil alleine schon 140€. zu wechseln geht das auch ohne Bühne. Beim Entlüften gibt es aber noch so einiges zu beachten habe ich mitbekommen.
Wasser drauf, Entlüftung auf dem Wasserrohr auf und bis wasser kommt, dann zu. Dann im Wasserkasten den oberen wasserschlauch etwas zurück ziehen bis eine Entlüfungsöffnung zu sehen ist. Alles garnicht mehr so einfach wie früher.*lach*

[hochsal]

Ist der Temperatur Fühler besser von oben oder unten zu wechseln

[mounty]

Von Oben

[Bacardifan86]

Ich melde mich mal wieder zu Wort.

Seit 2 Tagen ist mir aufgefallen,wenn ich auf meinen Arbeitskollege warte mache ich das Auto für 1ü Minuten aus.

Mach ich das Auto wieder an ist die Nadel bei 70 grad.

Heute morgen mal beobachtet.14 km braucht die Nadel um die 70 grad zu erreichen.landstraße und Ortschaft.

Als ich an einem Bahnübergang anhielt,war die Nadel kurz vor 90 grad.Dann gewartet mit laufenden Motor.

Da ist die Nadel wieder zurück gegangen.

Thermostat oder Sensor?

[stef]

Thermostat. Wenn der Zeiger kurz vor 90 steht, dann hast du real 80 - 85. Sobald Fahrtwind kommt sinkt die Temperatur wieder. Eigentlich sollte das Thermostat zu machen und die Temperatur bei 90 halten.

[Bacardifan86]

Eben nicht.wenn ihr fahre bleibt die Anzeige stehen.Nur La ich N der bahn stand ist der Zeiger wieder runter gegangen

[stef]

Und jetzt? Willst du wegen dem 20 Euro Thermostat noch lange rumdiskutieren? Mach das Ding neu und freue dich darüber, dass der Motor wieder warm wird.

[Bacardifan86]

Hmm

[Bacardifan86]

Also bei mir ist es der Fühler.Thermostat ist getauscht und die Nadel geht widerwillig auf 90 Grad.Mit vcds sieht man auch wie ab 65 Grad die Temperatur nur noch nach oben/unten springt.

System ist entlüftet

[hochsal]

Hallo
Habe bemerkt im Winter braucht die Anzeige sehr lang bis 90grad ist.
Schwankt auch öfter
Als im Sommer