Welche Audi Rotor auf A4 (S4) B6

[Marc]

Hallo zusammen!
Da ich über die Suche auch in den zahlreichen Bildersammlungen leider nichts entsprechendes finden konnte, hier die Frage an euch:

Hat jemand schon Erfahrungen mit den neuen "Rotor" Felgen auf dem B6, gerne speziell auf dem S4? Wie bauen die Felgen, ist nur die hohe ET zu gebrauchen oder ggf. sogar die geschwungenere Variante mit der niedrigen ET zu verwenden?

Auch für Bilder wäre ich sehr dankbar, bevorzugt von der "seltenen" silbernen Varianten auf einem schwarzen B6 S4 Avant...

Vielleicht hat von euch ja jemand Infos und/oder Bilder an der Hand!

[Quattro73]

Also wenn die auf dem B7 passen dann bestimmt auch auf dem B6. Ich würde mal behaupten das du aber nur die von TTRS (ET52) verwenden kannst mit spurplatten.

[Marc]

Ich stelle gerade fest, dass die TT-Felge wohl nur eine Traglast von 575kg aufweist - zu wenig für den S4...
Da die andere von der ET nicht passt, bliebe als Alternative nur die 8,5x19 ET 43 vom 8K. Diese hat offenbar 650kg Traglast, wenn meine Quellen Recht behalten. Lediglich der Narbendurchmesser muss mittels Adapter angepasst werden.

Von den Maßen macht diese noch deutlich weniger Probleme, für Bilder auf einem B6 wäre ich trotzdem noch dankbar!
Wenn jemand zufällig Gewichte zu den genannten Felgen nennen kann: Auch sehr interessant!

[andie.h$$$]

Es passen auch die 8x18 ET50 vom RS3 mit Spurplatten.
Sind dann die RS3 Winterfelgen in Silber mit Traglast 650kg.
Gewicht 12,5 kg.

[Hagi]

8x18 finde ich persönlich zu klein... Wenn dann schon mindestens 19"

[Corinthian]

Sind das Bleifelgen mit 12,5kg?

Optisch am schönsten sind die 9x20 ET26 RS5 Felgen. Aber das passt ja vorne und hinten nicht.

Quattro73 seine Kombination ist sehr sehr schick.

[andie.h$$$]

Sind halt Schmiedefelgen.
Würde mich natürlich auch mal interessieren, was die anderen Rotorfelgen in 18,19 und 20 Zoll wiegen.

[Corinthian]

Die 8x18 Winterfelgen vom RS3 sind Schmiedefelgen? Ganz sicher?

Meine S8 Schmiedefelgen wiegen 12,7kg in 20" (zum Vergleich)

[andie.h$$$]

Die neueren originalfelgen sollten doch alle Schmiedefelgen sein, oder täusch ich mich da?

[Quattro73]

Eine Option wären dann auch 8x19 et50 und 8,5x19 et53 aus dem RS3

[Corinthian]

Die neueren originalfelgen sollten doch alle Schmiedefelgen sein, oder täusch ich mich da?

Kann ich mir sehr schlecht vorstellen, aber wissen tu ich es auch nicht.

[Z-O-9]

Optisch am schönsten sind die 9x20 ET26 RS5 Felgen. Aber das passt ja vorne und hinten nicht.

Volle Zustimmung. Die oder keine, alle anderen könnten auch Nachbaufelgen sein. Den Rs5 sieht man sofort an das das orginale Rotor sind und nur die haben die schöne Concave Form.
Wir habens auch getestet und haben geschaut diese Dimension unterzubringen.
Aber ET 26 ist einfach mind 8-10mm zu "wenig" Trotz Verbreiterung.


Da fällt mir ein, gibts die nicht auch in 9x19 mit einer 30iger ET?
Das kommt doch auch noch ganz schick, wenn einem 19er reichen. Das ist doch schon eher machbar.

[jaypeeB6]

Da Borbet nicht schmiedet sind es auch keine Schmiedefelgen, es gibt ausgewählter Felgen im Audi-Programm die sind geschmiedet kommen aber von Fuchs.

[Marc]

Eine Option wären dann auch 8x19 et50 und 8,5x19 et53 aus dem RS3

Ist halt wieder die Frage nach den Traglasten - da der A3 (S/RS3) die gleiche Bodengruppe hat und den selben Motor wie der TT-RS, nehme ich an, dass auch hier die Traglast nicht ausreicht.

18" ist leider optisch zu klein, da würde ih eher bei den originalen Avus bleiben und mir den Stress nicht machen.

Vielleicht sollten wir mal versuchen, eine Liste mit verfügbaren Variationen der Felge zu erstellen und dabei neben ET und Breite auch Traglast und Gewicht mit zusammentragen.

[Quattro73]

Ok dann noch eine Möglichkeit: 9x19 et 33 aus dem A5/S5 die sollten genug Traglast haben. Mittenlochbohrung 66,5.

[Marc]

Ok dann noch eine Möglichkeit: 9x19 et 33 aus dem A5/S5 die sollten genug Traglast haben. Mittenlochbohrung 66,5.

Traglast: 650kg - passt! Sehr gut, danke!
Mittenlochbohrung ist ja mit Adapter kein Problem.

Wobei 9x19 ET33 vermutlich schon recht eng wird ohne Bearbeitung der Karosserie, oder?
Ist ja auch wieder die Frage, welchen Reifen man da montieren kann... Fragen über Fragen.

[Quattro73]

Ja das könnte recht eng werden Ich habe 235/35 drauf,denke mal das ist bei eine 9zoll Felge das mindeste

[Marc]

Ja, das sollte wohl wirklich das Mindeste sein...
Da ich jetzt auf einer 8er Felge die serienmäßigen 235/40 fahre und der Wagen nicht massiv tiefergelegt ist, würde ein derart schmaler Reifen wohl weder optisch noch von den Fahreigenschaften dem Gerecht werden, was ich vom "S" erwarte.

Bleibt also die Frage, ob 245/35 oder tatsächlich 255/35 - natürlich auch jeweils wieder mit passender Tragfähigkeit von mindestens 92.