Umbaugedanken für meinen A4 Avant Subwoofer aktiv system etc. Zenec High Low

[tribe87]

Da ich beim reinigen meines A4 auf den mini verstärker im Kofferraum inkl. Subwoofer (wenn man das so bezeichnen darf bei einer größe von max. 16 cm) aufmerksam gemacht wurde dachte ich mir da muss ich was ändern

Hab noch nen Audio System Verstärker inkl. Sub im Büro liegen -> wär ideal für den Avant... (bin ein wenig audiophil)

Also dachte ich mir: hat sowas jeder B7 ? Mini verstärker + Sub in der rechten Seite hinten ?

Ich klatsch meinen Verstärker + Subwoofer rein zieh 2 Kabel Plus/minus
Kauf nen Helix AAC High Low adapter oder bekomm von irgendwo nen signal von dem Mini Verstärker auf den großen und häng noch das orig. Frontsystem auf den Audio System und müsste gut abgehen xD

Und wenn ich schon dabei bin noch nen USB Cardreader ans BNS drannmachen oder dann mal auf das Zenec teil umbauen aber n 1000er ist schon deftig...

Vielen Dank für jeden Tipp

[Sheffield]

Wenn du ein BNS drin hast brauchst du keinen High Low Level Adapter.
Dein Radio hat wenn du es Umcodierst 5 Chinchausgänge.
Brauchst dafür nur einen Adapter das du es auf Mini.Iso Stecken kannst.

Wenn du nen neues Frontsystem reinmachst Dämme die Türen und auch den Lautsprecherring mit.

Dann hast du auf jedenfall Spaß.
Geh aber direkt übers Radio und nicht über den VErstärker... die Kabel sind nicht grad die besten

[tribe87]

sheffield das hört sich super an. kannst du mir so nen link posten wegen dem stecker ?
FS bleibt drinnen aber Türen werde ich dämmen.

Da ich nen 4 kanal verst. habe möchte ich nur das orig. FS dran hängen und hinten die kabel dafür abzweigen.

[Bürta]

Das Problem ist das hinten an dem Subwoofer nur ein LowSignal anliegt, Kumpel wollte auf die selbe Weise wie DU sein Frontsystem anschließen, hat nicht viel genützt und Türen Dämmen würd I auch nicht unbedingt, es sei denn Du bist so ein richtiger CarHifi Crack I hab es bei Mir auch nicht gemacht und klingt trotzdem gut

[Sheffield]

Gut liegt halt immer im Auge des Betrachters.
Aber wenn man eh grad die Verkleidungen abhat kann man die 5€ Investieren.
Es macht sich auch von den Fahrgeräuschen her bemerkbar daher keine Fehlinvestition.

[tribe87]

also ich werde wie folgt vorgehen. BNS umcodieren. dann strom und 1 mal chinch nach hinten ziehen. Chinch hinten splinten mit y stück das FS und SUB angesteuert werden können, balance funktion brauch ich nicht darum. Dann Amp und Sub in kofferraum. Vom orig. Verstärker FS abzweigen und an meinen AMP dranhängen. Türen evtl. noch einkitten wegen dem getschäpper xD das wärs dann. achja noch so einen Card USB reader brauch ich.. welcher ist gut und günstig ?

Danke Jungs.

[tribe87]

da gibts auch noch sowas 192 T

http://www.ebay.de/itm/AUDI-A4-SEAT-...item2c63c13c99

[Sheffield]

wenn du grad Chinchkabellegst, leg doch 2 Stck.
Mit dem Radio kannst du dann immerhin noch schön alles Steuern und es ist kein gepfusche wie mit einem y Stecker und der YStecker kostet ja bald genau so viel wie ein Chinchkabel

[tribe87]

So kabel liegen da. 2 x Chinch und Plus Minus bis in Kofferraum... Jetzt noch die Fragen aller fragen. Der wechlser kann/muss evtl. weg und ich will dafür n usb stick dranhängen was brauch ich das das klappt ? hab ja am bns n laufwerk drin für den notfall und navi cd...

[tribe87]

Anlage fertig sieht wie folgt aus :
HU: alpine iva w520r 2 DIN
FS: Audio System X-ion 165
RS: Original drin lassen für was auch.
Amp: Audio System X-ion 165.4
Sub. Audio System X-ion 12-800 BR

Kabel alle von Dietz Blende für HU. von Hama

FS und Sub laufen auf Endstufe.
RS lauft über dann Radio Kabel unter der Hinteren Sitzbank nach vorne gezogen.
Center Speaker ist mir abgeschmort (hat gestunken wie sau ^^ wurde entfernt und nun ohne)