Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
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    Audi A4 B5 2.4 VMax

    Hallo Leutem

    ich fahre einen Audi A4 B5 2.4 Baujahr 1998 mit Automatik 5-Gang-Schaltung. Mein Wagen hat jetzt ca 78.000km gelaufen und wurde die ersten 51.000km von einem Rentner gefahren.

    Ich bin von der Höchstgeschwindigkeit etwas entäuscht, da er mit Ach und Krach und nach langer Zeit auf um die 200-210km/h kommt.

    Mein Bruder hat sich den 2.4er nun auch geholt als Schalter und der hat die 200km/h gefühlt deutlich schneller erreicht! Ausgefahren haben wir seinen wagen noch nicht, steht gerade beim LPG Umrüster!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    Ich selber habe auch einen 2.4 V6 Automatik auf der geraden (laut Tacho) 230 kein Problem, bergab mit Rückenwind 250 (Tacho)...
    Diese Geschwindigkeit erreicht er aber nur im 4ten Gang... (127000km runter)
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Na wenn Audi selber schon 220 angibt beim 2.4er Automatik, dann sollte er da auch mindestens hinkommen nach Tacho bzw drüber
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4
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    Avant
    Baujahr
    2002
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    @desert: wärst du lieber mal aus richtung dresden auf der a4 den berg vor der abfahrt mitte runtergefahren. mit "schwung " vom frankenberger berg hättest du auch mehr erreicht.^^ dort hatte ich meine 263 laut tacho und auf dem navi waren es 251/252. du hattest doch gas, oder?

    jetzt mal im ernst: das phänomen hatte ich auch schon. als ich vom 101ps golf 5 diesel in meinen gestiegen bin, kam der mir nicht schneller oder spritziger vor. nachdem der luftmassenmesser getauscht war, merkte man "es" wieder.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1998
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    MKB/GKB
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    Ort
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    Zitat Zitat von hyMokrates Beitrag anzeigen
    @desert: wärst du lieber mal aus richtung dresden auf der a4 den berg vor der abfahrt mitte runtergefahren. mit "schwung " vom frankenberger berg hättest du auch mehr erreicht.^^ dort hatte ich meine 263 laut tacho und auf dem navi waren es 251/252. du hattest doch gas, oder?
    Ja habe Gas,

    Aber zum schnell fahren, habe ich mir nen S gekauft, der 2.4 soll nur noch gleiten...
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  6. #6
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    Audi A4 8D/B5
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    Hm, brauch eure Wagen lange um die 220-230km/h zu erreichen? Ab 180km/h ist alles sehr schleppend....

    Woran kann das liegen?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Lmm, alte Kerzen, alter Luftfilter, verstopfte KATs....
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  8. #8
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    Audi A4 8D/B5
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    Ich müsste mal in die Fahreughistorie gucken ob die Kerzen schonmal gemacht wurden. Luftfilter wollte ich demnächst wechseln. Welche sind da zuempfehlen?

    Kann ich das mit den kats irgendwie überprüfen? Gleiche frage zum LMM

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Kauf Dir erstmal neue Kerzen und mach deinen Luftfilter. Was zu beachten ist: Keine Billigteile!
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  10. #10
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    Welche Kerzen sind zu empfehlen?
    Habe ja einen LPG Umbau, gibt es da spezielle für? Normaler Luftfilter von Audi? Oder aus dem Zubehör oder Sportluftfilter?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Ja es gibt LPG-Kerzen, habe ich aber selber nicht verbaut, sondern die Originalen NGK, Luftfilter würde ich im Zubehör von MAN oder so kaufen
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Luftfilter Mann, keine Sportluftfiilter oder andere!

    Kerzen NGK, welche für deinen LPG-Betrieb und Benzinbetrieb gehen.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Du kannst sicherlich so einen Einsatz fahren, ich habe einen einfachen Originalen drinne

    NGK LaserLine Zündkerzen LPG 1

    und ich habe drinn

    NGK BKR6EKUB
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  14. #14
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    Ok, bin den Wagen heute ordentlich warm gefahren und bin ihn dann mal auf der Bahn im 4.Gang ausgefahren, da hat er ca 235km/h geschafft, war dann aber auch am Drehzahl limit, sobald ich in den 5.Gang hochgeschaltet habe ist der Wagen deutlich langsamer geworden so ca 220km/h. Scheint also doch alles ok zu sein, hatte den Wagen nur nie so quälen wollen
    Geändert von Audi-A4-B5-2.4 (14.03.2012 um 22:03 Uhr)

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Das hört sich normal an....

    In der 5 wird er eh langsamer...
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
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    Also mein 6ender macht lt. Tacho auch bis etwa 210-220 im 4ten. Im fünften gehts dann weiter in richtung 250/260 Km/h, je nach Wetterlage und Bereifung. Mit den 235igern ist bei 245 Km/h Ende, mit den momentanen Winterreifen geht der schön auf seine 230 sehr flott rauf, ab dann wirds etwas langsamer.

    MfG

    Woifal
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  17. #17
    Thomas
    Gast
    ist DJR nicht ein Schaltgetriebe?

  18. #18
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    Ja, schalter

    Deshalb wollt ich keinen Automaten
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