tiefer bei Serienkomfort (KW, Eibach oder H&R)

BrainStew · 27.06.2012, 18:53

Wenn ich mich nicht irre, dann ist Edelstahl ab 1.43xx nicht mehr magnetisch. Einfach mal nen Magneten ran halten und wenn er satt kleben bleibt, ists mal kein hochwertiger Edelstahl!
Vom Bild her hätte ich auch behauptet, dass es kein Edelstahl ist. Das sieht eher aus wie feuerverzinktes Balkongeländer.
Da gefällt mir mein Eibach definitiv besser.

**MarcoA4TFSI** · 28.06.2012, 08:14

Zitat von chris04

Ich verspreche mir in der Kombination von vorderem und hinterem H&R Stabi ein besseres Einlenkverhalten und weniger Wankbewegungen. Und warum ich nicht den RS4 Stabi nehme? Weil ich bis eben nicht wusste das der größer ist und weil ich mir von den H&R Stabis eine bessere Abstimmung verspreche.
Hatte bisher den Stabi noch nie gwechselt, jetzt aber schon gehört das mein hinterer nicht in Bestzustand ist. Dazu hab ich gelesen ie beim B7 wohl ne Krankheit sind.

ja der hintere Stabi ist da echt arm dran... Ich habe auf den vom Es gewechselt und der Unterschied war enorm.. ok wenn du alles auf h&r machst wird das Zusammenspiel schon sehr gut sein..

**votex** · 28.06.2012, 10:50

@Stefan: Dann ist die Aufregung schon nachzuvollziehen - da haben sie sich einen schönen Fauxpas geliefert. Trotzdem würd ich sagen das die Grundaussage Edelstahl auf der Begriffsbasis korrekt ist.

**Stefan2.0TDI** · 28.06.2012, 10:57

Ja klar, Edelstahl kann sogar der Kaufland auf seine billig Töpfe drauf schreiben, und die rosten schon beim ersten mal Spülen

Ist eben kein Begriff der geschützt ist.

Ich denke aber dass das Mono auch mit der Dickschichtverzinkung sehr gut gegen Korrosion geschützt ist.

Ich meine mal gelesen zu haben dass es Probleme beim Tiefziehen des Dämpfergehäuses für die Upside down Dämpfer gab und man deswegen auf normalen Stahl mit mehr Duktilität umgestiegen ist.

**MarcoA4TFSI** · 28.06.2012, 11:04

schreib deutsch....Duktilität mußte ich erstmal googlen

**Stefan2.0TDI** · 28.06.2012, 11:05

Sorry für das Fachchinesisch, aber du weisst dir ja zu helfen

**Cargobull** · 28.06.2012, 11:16

Edelstahl heißt ja nur, dass wenig Schwefel und Phosphor enthalten ist. Kann gut sein, dass es Edelstahl ist, es sieht aber nicht nach rostfreiem Stahl (Nirosta) aus.
MFG.
Cargobull

**votex** · 28.06.2012, 11:55

Nirosta ist nur ein Markenname und kein Überbegriff für rostfreien Stahl

Aber die Edelstahlbegrifflichkeiten haben wir jetzt zu genüge geklärt.

**MarcoA4TFSI** · 30.06.2012, 23:46

hat denn niemand das H&R Mono verbaut??

**Stefan2.0TDI** · 01.07.2012, 07:43

Doch, hier:

http://www.a4-freunde.com/forum/show...!&goto=newpost
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

**MarcoA4TFSI** · 01.07.2012, 14:24

sieht doch sehr schick aus

**MarcoA4TFSI** · 07.07.2012, 19:47

Soooo... Gewindefahrwerk ist drin.....fast.
Wie sollte es anders sein, die Dehnschraube am Querlenker oben war fest. Desweiteren haben wir noch einen defekt an einem Querlenker festgestellt. Da wir jetzt die Federbeine draußen haben machen wir die Montag gleich mit neu. Einbau der Dämper war eigentlich easy und schnell gemacht. Nur eine negative Sache habe ich gefunden. Die verstellung des Gewindes an der Hinterachse sitzt total beschissen!!!!
Bilder gibts die Tage wenn alles drin ist...

**chris04** · 13.07.2012, 15:45

@MarcoA4TFSI
Und, ist es komfortabler als das S-Line Fahrwerk?

**MarcoA4TFSI** · 13.07.2012, 16:37

hi
Also meine erste Fahrt war super ..nur leider ist er hinten zu tief obwohl das gewinde fast ganz oben ist...denke an einen einbaufehler... Morgen mehr dazu...Komfort hat sich um Welten verbessert!!!

**chris04** · 17.09.2012, 22:16

Also nach gut 2000km mit dem Monotube und den Stabistangen von H&R kann ich sagen, dass es härter als ein Sportfahrwerk ab Werk (nicht S-Line) ist. Aber immer noch angenehm zu fahren.
Und das der Komfort bei mir (mit 19" und 235/35 Reifen) stark vom Reifendruck abhängt. Momentan fahre ich an der oberen Grenze vom empfohlen Druck und das ist nen Riesen Unterschied im Vergleich zu den 0,3 bar weniger die ich vorher hatte.

**VariTDI150PD** · 05.01.2013, 19:56

hab die vergangene Woche versucht bei aze_hammelburg bzw. aze-tuning das Eibach Pro Street S Fahrwerk über ebay zum damals ausgehandelten Preis von 770,- Euro zu bekommen. Preisvorschläge werden einfach abgelehnt und es wird nicht mal ein Gegenvorschlag gemacht. Versucht man dort anzurufen, so klingelt es ein paar mal und dann wird man weggedrückt.

**Cargobull** · 05.01.2013, 20:03

Habe vor 3 Monaten bei aze-tuning 2 Monate vergebens auf das ProStreet S gewartet (nach Zahlungseingang). Damals waren es Lieferprobleme seitens Eibach. Obs immernoch so ist ... keine Ahnung

BrainStew · 05.01.2013, 20:56

@Vari: Preisvorschlag bei ebay wurde mir damals auch wortlos und ohne Gegenvorschlag abgelehnt. Ich hab dann einfach per Mail bestellt. Siehe Post #242 auf Seite 9. Nach der Überweisung wurde das FW weggeschickt und kam 3 Tage später an.

Gruß!