Links hinterm Motorblock, Richtung Spritzwand.
Links hinterm Motorblock, Richtung Spritzwand.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
ok dann isses das sicher nicht... das Wasser fliesst immer auf der fahrerseite auf nem träger nach hinten und tropft dann da an nem teil runter...
sooo gestern hatte ich wieder nen kleinen fleck Kühlmittel unterm auto... hat vielleicht jetzt jemand tipps? im Mai wurde das auto von unten angeschaut und nix gefunden... nach dem abdrücken war ruhe...bis jetzt
achso...MKB ist APU (falls das hilft...)
Geändert von mounty (02.11.2012 um 22:21 Uhr)
ich würde mir nochmal den Ölkühler (da wo der Ölfilter dran ist) anschauen...wurde zwar schon geschrieben...aber was willst du von uns hören wenn wir das Auot nicht vor uns haben...
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
ja da ist nix...die zwei Anschlüsse seh ich ja sogar von oben wenn ich in den motorraum schau...
was ich hören will? natürlich eine Lösung
lies mal den ganzen thread, dann siehst du auch dass man eben nirgends was sieht wo es herkommen könnte... kein öl im Wasser oder Wasser im öl... könnte ja sein, dass es bei APU ein bekanntes problem ist oder jemand schonmal dasselbe problem hatte etc. etc.
Geändert von A4cabCH (02.11.2012 um 21:13 Uhr) Grund: buchstabe hinzugefügt
Hallo A4cabCH,
Ferndiagnosen ist immer schwer, aber ich denke mal das Wasser kommt vom Überlauf des Ausgleichbehälter.
Suche dir mal eine Bergauffahrt und Belaste mal den Motor (min. 3000U/min) in einem kleinen Gang, so das er wenig Kühlung bekommt. Wenn du am Berg oben bist, mache den Motor aus, die Motorhaube auf und schau was das Wasser im Ausgleichsbehälter macht.
Solte das Wasser nach ca. 1-2min anfangen zu steigen bis es zum Überdruckventil reicht, dann hast du die Ursache.
Gruß teo33
nachdem das problem wieder nicht mehr aufgetreten ist und ich es auch wieder nicht "provozieren" konnte, nachdem ich Kühlmittel aufgefüllt hatte war alles gut. (wie des öfteren) gestern ca. 170 km hin- und zurück gefahren und heute beim wegfahren wieder nen fleck aufm Parkplatz entdeckt ca. 5cm Durchmesser...
wie gesagt, man sieht nix... jedenfalls kein offensichtliches leck und es ist nicht immer... hat irgendwer ne Idee oder muss ich einfach damit leben immer mal wieder bissl Kühlmittel nachzufüllen?
ich hatte bei meinem B5 auch mal wasserverlust...soweit ich mich noch erinnern kann gibts da einen dichtring hinter dem wärmetauscher beim ölfilter!
hatte zwar mkb: adr, aber den zu tauschen ist keine große hexerei und kostet nicht viel!
hab das in einem zug mit thermostat- und ölwechsel gemacht damals
tapatalkie
wie gesagt, am wärmetauscher ist nix. leider auch sonst nirgends was zu sehen
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