Wunderts dich?
Wunderts dich?
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Mich wundert ehrlich gesagt garnix mehr wirklich
Meiner ist seit Freitag auch dabei....
Ist das Problem auch beim VW Passat 2.0 TDI Baujahr 2005 bekannt.
Bin auch gerade dabei, das ganze Ölpumpenmodul zu reparieren.
Der Sechskant und die Gegenstücke dazu (Wellen und Pumpe) werden jetzt getauscht.
Tolle Arbeit ist das...
Was für km Leistung hat dein wagen jetzt?
multitronicforum.de
Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg
208 tKm
jetzt wird alles gemacht
-ölpumpe
-turbo + ölleitung
-dpf
-tandempumpe wird geprüft
Ich habe vorsorglich heuer im Frühjahr den Weg (550km) auf mich genommen und in Würzburg meine ölpumpe umbauen lassen. Mittlerweile bin ich knapp 20kkm damit gefahren. Man ist schon entspannter.
Also ich glaube es ist hier im forum schon einiges zu finden... Meine Erfahrungen: ich war in der früh ca. 7.00 Uhr dort habe meinen Wagen abgeben und bin nach Würzburg gefahren. Gegen Mittag waren die fertig!! Und haben mich abgeholt von Würzburg. Die ausgleichswelle wurde aufgebohrt bzw gefräst und eine neue Buchse eingepresst. Ausfälle nach der Reparatur waren ihm nicht bekannt. lief alles problemlos.. Im Netz bei den dieselschrauber findet man auch Fotos...
Sind die im Sharan oder Caddy nun auch betroffen oder nicht?
Den BMM gabs auch im caddy und der BRT im Sharan....
Beide haben ein ausgleichswellenodul verbaut...
Kann da einer was sagen dazu, vorallem wäre eine Liste interessant welche motoren betroffen sind....
Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!
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