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  1. #41
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Wunderts dich?

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  2. #42
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCD MVS

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    22.02.2011
    Mich wundert ehrlich gesagt garnix mehr wirklich

  3. #43
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fox
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    10.11.2002
    Meiner ist seit Freitag auch dabei....

  4. #44
    Benutzer Avatar von 20diddi86
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Schkeuditz
    Registriert seit
    05.09.2010
    Ist das Problem auch beim VW Passat 2.0 TDI Baujahr 2005 bekannt.

  5. #45
    Erfahrener Benutzer Avatar von Touristenfahrer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    13.08.2008
    Zitat Zitat von 20diddi86 Beitrag anzeigen
    Ist das Problem auch beim VW Passat 2.0 TDI Baujahr 2005 bekannt.
    Ja ist eine tickende Zeitbombe...

  6. #46
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    23.11.2015
    Bin auch gerade dabei, das ganze Ölpumpenmodul zu reparieren.

    Der Sechskant und die Gegenstücke dazu (Wellen und Pumpe) werden jetzt getauscht.

    Tolle Arbeit ist das...

  7. #47
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    Was für km Leistung hat dein wagen jetzt?
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  8. #48
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    23.11.2015
    208 tKm

    jetzt wird alles gemacht

    -ölpumpe
    -turbo + ölleitung
    -dpf
    -tandempumpe wird geprüft

  9. #49
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/JEM

    Ort
    Niederösterreich
    Registriert seit
    29.12.2013
    Ich habe vorsorglich heuer im Frühjahr den Weg (550km) auf mich genommen und in Würzburg meine ölpumpe umbauen lassen. Mittlerweile bin ich knapp 20kkm damit gefahren. Man ist schon entspannter.

  10. #50
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Zitat Zitat von wischi1990 Beitrag anzeigen
    Ich habe vorsorglich heuer im Frühjahr den Weg (550km) auf mich genommen und in Würzburg meine ölpumpe umbauen lassen. Mittlerweile bin ich knapp 20kkm damit gefahren. Man ist schon entspannter.
    Dann kannst du ja berichten,wie die Leute von Wild Motoren drauf sind.

    Erzähl mal was zu dem Ldaen.Also die das repariert haben,warst du sicherlich auch nicht dabei oder?
    Spritmonitor.de

  11. #51
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/JEM

    Ort
    Niederösterreich
    Registriert seit
    29.12.2013
    Also ich glaube es ist hier im forum schon einiges zu finden... Meine Erfahrungen: ich war in der früh ca. 7.00 Uhr dort habe meinen Wagen abgeben und bin nach Würzburg gefahren. Gegen Mittag waren die fertig!! Und haben mich abgeholt von Würzburg. Die ausgleichswelle wurde aufgebohrt bzw gefräst und eine neue Buchse eingepresst. Ausfälle nach der Reparatur waren ihm nicht bekannt. lief alles problemlos.. Im Netz bei den dieselschrauber findet man auch Fotos...

  12. #52
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Bei den Dieselschraubern habe ich noch nichts gefunden.Werde dort mal suchen.

    Wäre ja auch schlecht,wenn es danach wieder kaputt geht.

    Mein A4 ist leider auch betroffen.Beim nächsten Ölwechel werde ich das auch mal alles in die Hand nehmen und das Modul ausbauen
    Spritmonitor.de

  13. #53
    Benutzer Avatar von DinoTDI
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/JEM

    Ort
    Niederösterreich
    Registriert seit
    29.12.2013

  14. #54
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Hab ich auch grad gefunden
    Spritmonitor.de

  15. #55
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Sind die im Sharan oder Caddy nun auch betroffen oder nicht?
    Den BMM gabs auch im caddy und der BRT im Sharan....
    Beide haben ein ausgleichswellenodul verbaut...
    Kann da einer was sagen dazu, vorallem wäre eine Liste interessant welche motoren betroffen sind....
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  16. #56
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Schau mal bei der Firma Wild Motoren auf der Homepage nach.

    Alternativ direkt anrufen und die FIN durchgeben
    Spritmonitor.de

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