Ein komplett verkleideter Unterboden macht da mehr Sinn als ein langer 5. Gang. Da spart man mit weniger Geldeinsatz mehr Sprit ein.
Ein komplett verkleideter Unterboden macht da mehr Sinn als ein langer 5. Gang. Da spart man mit weniger Geldeinsatz mehr Sprit ein.
Deswegen habe ich gefragt und jetzt habe ich ja genug Argumente die dagegen sprechen und da wollt ich ja. Also Argumente von euch hören danke dafür und ich werde das dann wohl lassen
Grüße
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Audi Typ81 Coupe GT 5 Ender Fahrer
Ich würde eine LPG Anlage verbauen und den Wagen zu einem Tuner bringen der den Eco chipt.
Durch das Tuning liegt mehr Drehmoment an, und man muss nicht immer so drauflatschen.
LPG ist halt auch günstiger und abgestimmt mit dem Tuner geht da bestimmt einiges.
Kosten zusammen schätze ich auf 3000 Euro. Also nach 2 1/2 Jahren wieder drin.
Greetz
Übrigens hat der S4 nen 6 Gang Getriebe aber du könntest evtl das 5 Gang ausm 2,6er V6 oder 2,8er mit 174PS nehmen die sind etwas länger Übersetzt im Letzten Gang als dein Getriebe. Ob das dann aber mit der V max bzw im höheren Geschwindigkeitsbereich passt da dann der 4. und 5. Gang anders untersetzt ist, kann ich jetzt so nicht sagen. Mag sein das dein Motor dann evtl im falschen Drehzahlbereich läuft und eventuell du dann keinen Durchzug mehr hast.
Is also entweder probieren angesagt oder wen finden der sowas schon gemacht hat. Ob das allerdings wirklich zu ner Sinnvollen Spritersparniss führt is dann ne andere Frage
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Alles klar danke schön an alle mal schauen was ich nun mache bin gerade hin und her gerissen
Erstmal überlegen und dann entscheiden. Wenn es dann doch mit soviel Aufwand verbunden ist und so in die Kohle geht muss man es sich halt paar mal überlegen.
Grüße
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Audi Typ81 Coupe GT 5 Ender Fahrer
Und der S4 hat Quattro, das würde eh nicht passen weil ich bei deinem Profil nichts von Quattro sehe.
Ich würde eher die Geschwindigkeit drosseln auf der Bahn auf ca.120-130Kmh, darüber säuft der 1.8T doch etwas mehr, nicht nur wegen der Drehzahl, sondern auch wegen dem höheren Luftwiderstand etc.
Gruß Micha
Kannst auch nen Chiptuning machen lassen, wenn du dann so weiter fährst wie bis jetzt sparste auch Sprit
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Das habe ich damals auch gemacht und hab bei gleicher Fahrweise ca. 0,5L gespart gehabt. Das bekommt der A3 auch noch demnächst.
Gruß Micha
kosten 1.8t aeb selbstumrüsteung mit einer KME gasanlage
600€ für teile und kleinteile direkt bestellt aus polen (gleiche teile wie aus deutschland nur ohne zwischenhändler)
371€ für abgasgutachten tüv prüfung und eintragung
vorher bei mir ~300€ sprit im monat jetzt ~170€
PUNKT.
Ganz ehrlich, ich versteh den ganzen aufwand garnicht. Kauf dir einen Diesel, damit sparst du jede Menge Geld, als mit einem neuen Getriebe oder einer sinnlosen Gasanlage!
Hatte oben schon erwähnt das mein Arbeitsverhältnis noch nicht geklärt ist deswegen fällt da aus. Aber wegen dem Leistung optimieren hast voll recht. Meinte taz ja auch wo ich damals da war. Aber wir haben das ganze wegen irgendwas nicht fertig gemacht. Müsste ich nochmal fragen ob er noch mal zeit für mich hätte.mit deinem umbau ist ja auch Hammer Core. Vom Geld her ok und die kosten so gesenkt ist auch Wahnsinn.aber ehrlich gesagt habe ich vor dem Gas immer irgendwie Bammel weis nicht warum aber Komma nicht so ran.
Grüße
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Audi Typ81 Coupe GT 5 Ender Fahrer
diesel ist toll
ich durfte heute bei -21 Grad meinen nachbarn helfen seinen a3 8P in die garage zu schieben zum "auftauen"
fakt ist gas funktioniert
selbst bei -21 Grad und kann ideotensicher bei einen 1.8t gemacht werden
kauf dir ein 1.9 tdi! sind super motoren und echt sparsam!
bei deiner km anzahl hast du den sehr schnell wider drin!
hat zwar nichts mit 6gang zu tun, aber es geht ja indirekt auch ums benzinsparen.
über den verkleideten unterboden habe ich auch schonmal gedacht den naczurüsten.
für die dieselmotoren beim 8d/b5 gibt es da eine getriebeverkleidung.
wenn diese auch beim 1,8t frontkratzer passt wäre das doch schonmal was
8D/B5 alt....aber bezahlt
Also nochmal. Mein Arbeitsverhältnis ist nicht geklärt deswegen fällt ein neues Auto wie zb. 1.9 TDI aus.werde mir kein neues Auto auf Kredit kaufen wenn ich dann auf dem Sofa sitze und das Auto mit leeren Tank vor der Tür steht. Ist aber spritsparend keine frage.
Geändert von mounty (13.02.2012 um 16:46 Uhr)
Audi Typ81 Coupe GT 5 Ender Fahrer
Richtig so ist es erstmal abwarten und dann handeln.mein A4 ist wirklich ein gutes Auto keine frage. Hat mich bei unseren 72 tkm die ich mit ihm jetzt runter habe nie im Stich gelassenund hoffe das es noch weiter so geht. Aber wollt ja nur fragen ob noch irgendwo was geht an Ersparnis. Und Gas scheint wirklich das vernünftigste zusein. Danke für alle Kommentare
Grüße
Geändert von mounty (13.02.2012 um 16:46 Uhr)
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