Dichtung ölkühler wechseln?

[Twinbrother]

Hallo!
Ich habe ab und zu Ölflecke unter dem Wagen. (1,9 TDI PD, 115 PS, AJM)
Beim Überprüfen habe ich festgestellt, dass der Ölkühler der Verursacher ist.
Habe mir zwei Dichtungen beim Freundlichen bestellt.
Hat das schon jemand gemacht? Muss das Öl dafür runter?
Das Dinge ist ja recht klein, keine Kühlrippen und nichts, geht ein Schlauch rein und daneben gleich wieder raus, weiß garnicht was da kühlen soll?

Hat das schon jemand gemacht und kann ein paar Tipps geben?

MfG

Nils

[Frostie]

Ich weiß net wie das beim TDI ist aber ich denke vom Prinzip genau gleich, Öl muss eigentlich nicht raus aber beim Kühlwasser (Die 2 Schläuche) bin ich mir eigentlich sicher das du entweder sehr schnell korken rein drehen musst (Am Besten von einer 2ten Person, hat bei mir gut geklappt ist also nicht viel raus), oder vorher ablassen solltest. Bei mir war es nur eine flache Mutter die unter dem Ölfilter den Ölkühler fest gehalten hatte mehr eigentlich nicht. Und meine Dichtung war schon richtig Hart und war gerissen, vermutlich durch die extremen Temperaturen.

MfG Frostie

[mounty]

Da brauch auch das Kühlwaser nicht zu raus, Öl wird aber rauslaufen denn der Ölfilter steht ja voll und der Wasserkühler muss ja ab und dann die beiden Dichtringe gewechselt werden. Anzugsmoment der Großen Schraube des Wasserkühlers ist 25NM.

@Frostie beim 1,9tdi ist etwas anders aufgebaut als der 1,8t Benziner!!

[Twinbrother]

Hallo!
Habe jetzt die Dichtungen!
Was ich nicht verstehe......bei mir ist kein Ölfilter dran, der sitzt woanders, anstelle wo einer reingeschraubt werden könnte,
sitzt eine Plastikabdeckung, die mit einem Sechskant (32er) gelöst werden kann?
Schreibe vom iPad, kann leider kein Bild einfügen.
Das Buch "So wird's gemacht" hilft mir leider auch nicht weiter

Gruß Nils

[mounty]

Dein Ölfilter hat nur einen Papiereinsatz und ist stehend montiert hinten links am Motor zur Spritzwand hin und der Ölkühler ist von unten rangeschraubt. Das ist nicht so wie die bei den Benzinmotoren wie nen 1,8t oder so.

Das ist schon richtig mit der 32er Verschraubung von unten und dem großen Deckel der quasi Ölfilterdurchmesser hat.

[Twinbrother]

Hy!
Also Deckel ab mit 32 Schlüssel, Schläuche dran lassen damit das Kühlwasser drin bleibt, vom Flansch abnehemen Dichtung
oben und unten wechseln, fertig? Läuft da viel Öl aus?

Gruß Nils

[mounty]

Wenn du erst den Ölfilter löst und rausnimmst dann sollte das Öl ausm Filter in die Ölwanne laufen und so sollte dann nicht mehr allzuviel unten rauslaufen beim Ölkühler abnehmen. Aber alles Ohne Gewähr ich habs noch nicht gemacht

[Twinbrother]

Hallo!
So ist es ja nicht, da ist kein Ölfilter dran, der hängt woanders? Es ist ein reiner Ölkühler! Selbst der Teilemann in der Audibude
konnte damit nichts anfangen, da in der Explosionszeichnung ein Ölfilter mit angezeigt wurde!

Gruß Nils

[Frostie]

Also anbei mal ne Explosionszeichnung laut Motordaten, evtl. hilfts...

MfG Frostie

Keine Org Audi Dokumente veröffentlichen!

[Twinbrother]

Hy!
Danke für die Zeichnung. Ist genau die vom Teileservice, aber: über dem Flansch wo der Ölkühler befestigt wird, ist bei mir kein
Ölfilter bzw kein Ölfilterhalter, sondern nur der Ölkühler. Der ist dann in der Höhe des Gehäuses etwas grösser.
Die eine Dichtung ist dort garnicht aufgeführt.
Nun ja, wird schon irgendwie klappen.

Gruß Nils

[mounty]

Und du bist dir sicher das dein Motorkennbuchstabe stimmt? denn wenn nicht dann passen auch unsere Beschreibungen bzw Bilder nicht.

[Twinbrother]

So aus dem Heft abgeschrieben. TDI-PD-Motoren haben nur AJM oder ATJ.
Am Motor selbst habe ich noch nicht nachgeschaut, aber da vertaue ich dem Begleitheft mal.
Halt Pumpe-Düse....ein Exot......kann mir ja auch keiner erklären, warum er bei kalten Temperaturen (ab 5 Grad) bei kalten Motor
im Standgas Leerlaufschwankungen hat. Fehlerspeicher habe ich auch schon auslesen lassen (20€!!!!), dort ist aber nichts abgelegt.

Gruß Nils

[Frostie]

Das waren doch keine Originalen, ich bin nur ein guter Zeichner

MfG Frostie

PS: Wollt sie Heute noch rausnehmen aber dann kam doch noch ein Notfall dazwischen... Sorry